เจาะงบการเงิน 'PSL : พรีเชียส ชิพปิ้ง' เจ้าของ เรือมยุรี นารี โดนยิงที่ฮอร์มุซ
เจาะลึกอาณาจักร บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL งบการเงินพลิกฟื้นกำไรพันล้าน ท่ามกลางวิกฤตความขัดแย้งระดับโลกที่ต้องจับตาทุกฝีก้าว บริษัทเจ้าของเรือมยุรี นารี' ที่ถูกโจมตีกลางช่องแคบฮอร์มุซ Strait of Hormuz
KEY
POINTS
- เรือบรรทุกสินค้า "มยุรี นารี" ของ บมจ.พรีเชียส ชิพปิ้ง (PSL) ถูกโจมตีด้วยวัตถุระเบิดบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ
- PSL มีผลประกอบการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง โดยพลิกจากขาดทุน 1,108.3 ล้านบาทในปี 2563 มาทำกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3,407.1 ล้านบาทในปี 2565
- ผลประกอบการล่าสุดปี 2567 บริษัทมีกำไรสุทธิ 985.9 ล้านบาท ซึ่งเติบโตขึ้นกว่า 203% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
- ณ เดือนมีนาคม 2569 บริษัทมีสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง โดยมีสินทรัพย์รวมกว่า 1.4 หมื่นล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นกว่า 1 หมื่นล้านบาท
ท่ามกลางความตึงเครียดของ "สงครามอิหร่าน" การสู้รบตะวันออกกลาง ปัญหาภูมิรัฐศาสตร์โลก ซึ่งล่าสุดวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2569 กลายเป็นวันที่หน้าประวัติศาสตร์การเดินเรือไทยต้องจารึกไว้ด้วยเปลวไฟ
เมื่อ เรือ "มยุรี นารี" (Mayuree Naree) เรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกองที่ชักธงไทย ถูกโจมตีด้วยวัตถุระเบิดไม่ทราบชนิดบริเวณตอนเหนือของโอมาน ณ ช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz)
แรงระเบิดส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้รุนแรงที่บริเวณท้ายเรือ จนต้องมีการสั่งอพยพลูกเรือ 20 ชีวิตเป็นการด่วน ท่ามกลางสถานการณ์สงครามระหว่างอิหร่านและกองกำลังผสมที่ปะทุขึ้นเข้าสู่วันที่ 12
วิกฤตครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงบททดสอบด้านความปลอดภัยทางทะเล แต่ยังเป็นบททดสอบความแข็งแกร่งของเจ้าของเรือรายใหญ่อย่าง บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL
จากก้าวแรกสู่เจ้าแห่งมหาสมุทร: ประวัติศาสตร์และการฟันฝ่ามรสุม
ฐานเศรษฐกิจ เจาะลึก "พรีเชียส ชิพปิ้ง" เจ้าของเรือมยุรี นารี ที่ถูกโจมตีพบว่า ก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 และเริ่มดำเนินธุรกิจอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2534
บริษัทได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2536 โดยมุ่งเน้นธุรกิจเป็นเจ้าของและบริหารจัดการเรือขนส่งสินค้าแห้งเทกองในตลาดแบบไม่ประจำเส้นทาง (Tramping)
แม่ทัพผู้กุมบังเหียน: คณะกรรมการบริษัท
เบื้องหลังวิสัยทัศน์และการตัดสินใจในยามวิกฤต คือคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ 12 ท่าน (ข้อมูล ณ 10 มี.ค. 2569) นำโดย:
- นายชัยภัทร ศรีวิสารวาจา: ประธานคณะกรรมการบริษัท
- นายคาลิด มอยนูดดิน ฮาชิม: กรรมการผู้จัดการ
- คณะกรรมการท่านอื่นๆ: นายกิริต ชาห์, นายคูชรู คาลี วาเดีย, นางสาวนิชิต้า ชาห์, นายอิษฎ์ชาญ ชาห์, นายกอตัม คูรานา, นายกำธร ศิลาอ่อน, ศาสตราจารย์ ดร. ภวิดา ปานะนนท์, นางสาวเพ็ญศรี สุธีรศานต์, นางสาวสิรสา สุภาวศิน และนางคิวยู หวัง (หรือแจ็คกี้ หวัง)
โดยมีการบริหารจัดการด้านเทคนิคผ่านบริษัทย่อยอย่าง บริษัท เกรท เซอร์เคิล ชิปปิ้ง เอเยนซี่ จำกัด ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการจัดการกองเรือหลากหลายรูปแบบ.
สแกนสุขภาพทางการเงิน: การพลิกฟื้นที่น่าอัศจรรย์ (2563-2567)
ข้อมูลจากระบบ datawarehouse.dbd.go.th กรมพัฒนาธุรกิจการค้า พบว่างบการเงินของ PSL สะท้อนภาพการฟื้นตัวจากภาวะขาดทุนสู่กำไรระดับพันล้านอย่างชัดเจน:
- ปี 2563: บริษัทเผชิญกับมรสุมหนัก มีรายได้รวม 350.7 ล้านบาท และขาดทุนสุทธิ 1,108.3 ล้านบาท.
- ปี 2564: เริ่มเห็นแสงสว่าง รายได้พุ่งขึ้นเป็น 1,693.4 ล้านบาท และพลิกกลับมาทำกำไรสุทธิ 1,147.8 ล้านบาท.
- ปี 2565: คือปีแห่งความรุ่งโรจน์ มีรายได้รวมสูงถึง 3,745.6 ล้านบาท และทำกำไรสุทธิเป็นประวัติการณ์ที่ 3,407.1 ล้านบาท.
- ปี 2566: รายได้รวมลดลงเหลือ 589.7 ล้านบาท โดยมีกำไรสุทธิ 324.8 ล้านบาท.
- ปี 2567: กลับมาเติบโตอีกครั้ง รายได้รวมพุ่งเป็น 1,357.9 ล้านบาท พร้อมกำไรสุทธิ 985.9 ล้านบาท เติบโตขึ้นกว่า 203% จากปีก่อนหน้า.
ณ วันที่ 10 มีนาคม 2569 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 14,338,747,997 บาท และมีส่วนของผู้ถือหุ้นที่แข็งแกร่งถึง 10,582,546,567 บาท