thansettakij
ผ่าแนวเส้นทาง “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เวนคืน 277 แปลง

ผ่าแนวเส้นทาง “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เวนคืน 277 แปลง

13 ก.พ. 2569 | 22:00 น.

สแกนแนวเส้นทาง “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้านบาท หลังกทพ.เปิดรับฟังความเห็นประชาชน รอบ 3 จ่อเก็บค่าผ่านทางเริ่มต้น 1,000 บาท ลุ้นเปิดให้บริการปี 76

KEY

POINTS

  • โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุยมีมูลค่าการลงทุนรวม 7.4 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2572 และเปิดให้บริการได้ปลายปี 2576
  • แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นที่ อ.ดอนสัก จ.สุราษฎร์ธานี สิ้นสุดที่ ต.ตลิ่งงาม อ.เกาะสมุย ระยะทางรวม 37.41 กิโลเมตร
  • โครงการต้องเวนคืนที่ดินเอกชนจำนวน 277 แปลง และสิ่งปลูกสร้าง 45 หลัง โดยมีค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 1,628 ล้านบาท

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3  (สรุปผลการศึกษา) งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย มูลค่าลงทุน 74,044 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 1,628 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 63,275 ล้านบาทค่าควบคุมงานก่อสร้าง 1,582 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายการดำเนินงานและบำรุงรักษาโครงการ 7,559 ล้านบาท

ทั้งนี้ตามแผนจะดำเนินการศึกษความเหมะสมและออกแบบรายละเอียดโครงการฯภายในปี 2566-2569  ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ ขออนุมัติดำเนินโครงการฯในปี 2569-2570

และดำเนินงานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินในปี 2571-2572 คาดว่าจะสามารถเริ่มงานก่อสร้างได้ในปี 2572-2576 พร้อมเปิดให้บริการปลายปี 2576
 

แนวเส้นทางและรูปแบบ “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย”

  • จุดเริ่มต้นโครงการฯ บริเวณ กม.14+500 ของทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดราษฎร์ธานี ผ่านพื้นที่ตำบลควนทอง ตำบลท้องเนียน อำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช 
  • จุดสิ้นสุดโครงการฯ โดยเชื่อมต่อกับทางหลวง หมายเลข 4170 ที่ กม.9+000 บริเวณตำบลตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย ระยะทางรวม 37.41 กิโลเมตร 

ผ่าแนวเส้นทาง “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เวนคืน 277 แปลง

รูปแบบโครงการฯ

ทั้งนี้ถนนของโครงการฯ ในช่วงที่ตัดผ่านพื้นที่อำเภอดอนสัก มีรูปแบบเป็นทางพิเศษระดับดินขนาด 4 ช่องจราจร มีรั้วกั้นตลอดแนวเส้นทางโครงการทั้งสองฝั่ง เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ทางพิเศษ และมีทางบริการทั้ง 2 ด้าน เพื่ออำนวยความสะดวก โดยจะใช้เขตทางเพื่อก่อสร้างทางพิเศษกว้าง 70 เมตร 

ผ่าแนวเส้นทาง “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เวนคืน 277 แปลง
เวนคืนที่ดิน 

  • ทั้งนี้ตลอดเส้นทางมีที่ดินของเอกชนที่ต้องเวนคืนที่ดิน จำนวน 277 แปลง
  • มีอาคารและสิ่งปลูกสร้างต่าง ๆ จำนวน 45 หลัง เฉพาะในพื้นที่โครงการในเขตอำเภอดอนสัก
  • มีที่ดินที่ต้องเวนคืนจำนวน 55 แปลง
  • สิ่งปลูกสร้างที่ต้องรื้อย้าย จำนวน 9 หลัง


 

อย่างไรก็ดีทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุยจะมีด่านเก็บค่าผ่านทางบนแนวเส้นทางโครงการที่ กม.8+500 ในบริเวณดังกล่าวยังประกอบด้วยอาคารศูนย์ควบคุมทางพิเศษ (CCB) อาคารกู้ภัยและซ่อมบำรุง รวมถึงที่พักริมทาง (Rest Area) เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ทางพิเศษทั้งทิศทางขาไป-ขากลับเกาะสมุย

ผ่าแนวเส้นทาง “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เวนคืน 277 แปลง

อัตราค่าผ่านทาง

ณ ปีเปิดให้บริการ (ปีงบประมาณ 2577) 
โดยกำหนดให้ปรับอัตราค่าผ่านทางทุก ๆ 5 ปี

  • รถ 4 ล้อ ค่าผ่านทาง 1,000 บาทต่อคัน 
  • รถ 6-10 ล้อ 2,000 บาทต่อคัน 
  • รถมากกว่า 10 ล้อ 3,000 บาทต่อคัน