11 สิงหาคม 2020
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,336.84  +14.83  +1.12%         Value  71,983.87  Mil.Baht         SET50  866.77  +12.85  +1.50%         Value  39,281.64  Mil.Baht         SET100  1,933.27  +24.70  +1.29%         Value  50,968.72  Mil.Baht         sSET  623.20  +5.65  +0.91%         Value  6,493.17  Mil.Baht         SETCLMV  918.24  -0.71  -0.08%         Value  22,284.66  Mil.Baht         SETHD  910.71  +4.12  +0.45%         Value  14,400.64  Mil.Baht         SETTHSI  810.79  +9.54  +1.19%         Value  38,392.31  Mil.Baht         SETWB  906.69  +18.80  +2.12%         Value  20,265.00  Mil.Baht         mai  313.37  -0.17  -0.05%         Value  1,834.04  Mil.Baht             AGRO  441.39  +3.68  +0.84%       AGRI  234.89  -6.14  -2.55%       FOOD  12,516.15  +136.67  +1.10%           CONSUMP  100.72  -1.81  -1.77%       FASHION  512.83  +1.86  +0.36%       HOME  22.38  -0.02  -0.09%       PERSON  287.67  -7.75  -2.62%           FINCIAL  118.88  +2.17  +1.86%       BANK  272.43  +6.23  +2.34%       FIN  3,581.24  +36.20  +1.02%       INSUR  11,174.84  +94.60  +0.85%           INDUS  88.74  -0.25  -0.28%       AUTO  327.05  -1.50  -0.46%       IMM  45.69  -0.03  -0.07%       PAPER  4,107.17  +365.71  +9.77%       PETRO  789.29  -8.31  -1.04%       PKG  4,074.27  +127.94  +3.24%       STEEL  21.65  -0.08  -0.37%           PROPCON  101.90  +0.44  +0.43%       CONMAT  9,534.46  -127.83  -1.32%       PROP  190.70  +2.58  +1.37%       PF&REIT  182.85  +3.69  +2.06%       CONS  60.97  -0.20  -0.33%           RESOURC  187.95  -0.30  -0.16%       ENERG  21,437.28  -34.57  -0.16%       MINE  4.78  -  -           SERVICE  422.78  +12.84  +3.13%       COMM  36,488.20  +515.93  +1.43%       HELTH  4,634.03  +51.99  +1.13%       MEDIA  39.78  +1.49  +3.89%       PROF  147.59  +1.25  +0.85%       TOURISM  382.36  +9.36  +2.51%       TRANS  305.05  +19.19  +6.71%           TECH  157.72  +0.47  +0.30%       ETRON  1,977.70  -32.75  -1.63%       ICT  144.41  +0.92  +0.64%       TFEX       SET50 Index Futures       S50Q20  866.8  +11.2  14        S50U20  861.6  +12.0  140,749        S50V20  861.5  +10.3  11        S50Z20  858.8  +11.5  15,318        S50H21  855.2  +11.5  1,726        S50M21  851.2  +11.6  492      Sector Index Futures       BANKU20  -  -  -        COMMU20  -  -  -        ENERGU20  -  -  -        FOODU20  -  -  -        ICTU20  -  -  -      Single Stock Futures       AAVU20  1.80  +0.07  1,101        ADVANCU20  190.00  +2.50  674        AEONTSU20  -  -  -        AMATAU20  13.69  +0.09  418        AOTU20  53.00  +4.10  3,433        APU20  6.37  -0.03  1,013        BAU20  5.69  +0.15  55        BANPUU20  5.65  +0.17  958        BAYU20  -  -  -        BBLU20  103.40  +4.70  699        BCHU20  15.25  -0.13  3        BCPU20  -  -  150        BCPGU20  -  -  400        BDMSU20  21.10  +0.46  205        BEAUTYU20  1.46  -  507        BECU20  -  -  -        BEMU20  8.91  +0.21  1,165        BGRIMU20  48.75  -0.17  301        BHU20  111.00  +0.85  144        BJCU20  -  -  20        BLAU20  15.67  -0.03  1        BLANDU20  -  -  -        BPPU20  -  -  -        BTSU20X  10.55  +0.61  861        CBGU20  127.88  -1.43  191        CENTELU20  23.98  +1.67  112        CHGU20  -  -  500        CKU20  17.80  -0.16  105        CKPU20  5.67  +0.04  4,326        COM7U20X  35.00  -2.17  1        CPALLU20  68.75  +0.10  1,194        CPFU20  32.49  -0.23  1,429        CPNU20  46.07  +1.01  163        DELTAU20  109.00  -2.50  175        DTACU20  37.73  +1.34  127        EAU20  46.00  -0.25  205        EASTWU20  -  -  -        EGCOU20  -  -  -        EPGU20  -  -  -        ERWU20  3.70  +0.27  553        ESSOU20  7.15  -0.45  517        GFPTU20  -  -  100        GLOBALU20X  19.39  -0.30  505        GPSCU20  70.40  -  125        GULFU20Y  33.45  +0.21  44        GUNKULU20  2.72  +0.04  41        HANAU20  35.01  -0.56  2        HMPROU20  15.66  +0.06  320        ICHIU20  -  -  1,000        INTUCHU20  56.40  +0.40  602        IRPCU20  2.45  -0.08  2,643        ITDU20  1.09  -  10        IVLU20  24.55  +0.10  449        JASU20  3.30  -0.06  1,546        JMTU20  -  -  710        KBANKU20  85.38  +2.38  762        KCEU20  27.25  +0.50  1,033        KKPU20  40.00  +1.20  98        KTBU20  9.69  -0.03  1,440        KTCU20  29.95  +0.70  505        LHU20  7.40  -0.01  503        LPNU20  5.32  +0.22  1,630        MU20  -  -  40        MAJORU20  14.80  +0.78  8        MBKU20  -  -  100        MEGAU20  38.00  +0.32  102        MINTU20X  20.00  +1.70  3,444        MTCU20  47.65  +0.65  88        ORIU20  6.77  -0.48  3        OSPU20  40.75  -0.85  516        PLANBU20  5.70  +0.37  1,528        PRMU20  9.79  +0.41  6,507        PSHU20  11.09  -  1        PSLU20  5.44  +0.09  1,516        PTGU20  18.01  -1.03  2,331        PTTU20  37.88  -0.12  858        PTTEPU20  93.49  +1.25  221        PTTGCU20  48.75  -1.13  389        QHU20  2.19  +0.06  5,113        RATCHU20  59.27  +0.30  21        ROBINSU20X  -  -  130        RSU20  -  -  500        SU20  -  -  -        SAMARTU20  -  -  -        SAWADU20  46.50  +1.49  210        SCBU20X  70.80  +2.30  223        SCCU20  371.04  -1.46  42        SGPU20  8.90  -0.11  22        SIRIU20  0.74  +0.02  1,187        SPALIU20  -  -  300        SPCGU20  19.30  -0.24  101        SPRCU20  6.51  -0.24  1,012        STAU20  26.10  -1.40  1,338        STECU20  14.40  +0.03  359        STPIU20  -  -  -        SUPERU20  0.92  -  5,083        TASCOU20  26.44  -2.02  1,225        TCAPU20X  33.27  -0.72  2        THAIU20  3.38  -0.38  11        THANIU20  4.27  +0.05  4,349        THCOMU20  6.06  -0.46  2,503        THGU20  -  -  -        TISCOU20  67.50  +3.24  155        TKNU20  10.40  +1.30  2,512        TMBU20  0.97  +0.04  985        TOAU20  -  -  -        TOPU20  42.00  -0.20  349        TPIPLU20  1.28  -  31        TPIPPU20  4.50  +0.07  501        TQMU20  137.79  +7.79  22        TRUEU20  3.38  +0.02  1,211        TTAU20  3.01  +0.04  16        TTCLU20  -  -  -        TTWU20  -  -  -        TUU20  13.85  +0.85  2,957        TVOU20  26.85  -1.47  101        UNIQU20  -  -  100        VGIU20  6.38  +0.28  1,610        VNGU20  3.60  -  1        VNTU20  -  -  -        WHAU20  3.39  +0.05  5,613        WHAUPU20  -  -  -      GF10 Futures       GF10Q20  29,390  -730  14,175        GF10V20  29,440  -720  6,745        GF10Z20  29,500  -710  3,691      GF50 Futures       GFQ20  29,440  -700  582        GFV20  29,490  -670  212        GFZ20  29,560  -670  173      Gold Online Futures       GOU20  1,990.50  -42.30  53,527      GOLD-D       GDU20  2,000.00  -30.00  8      USD Futures       USDQ20  31.06  -0.10  93        USDU20  31.07  -0.08  12,174        USDV20  -  -  -        USDZ20  31.08  -0.07  2,214      BB3 Futures       BB3U20  -  -  -        BB3Z20  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5U20  -  -  -        TGB5Z20  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3Q20  -  -  -        RSS3U20  -  -  -        RSS3V20  -  -  -        RSS3X20  -  -  -        RSS3Z20  -  -  -        RSS3F21  -  -  -        RSS3G21  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DQ20  -  -  -        RSS3DU20  -  -  -        RSS3DV20  51.00  -0.65  2        RSS3DX20  51.50  +0.15  2        RSS3DZ20  51.50  -0.05  2        RSS3DF21  -  -  -        RSS3DG21  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50U20C900  13.0  +3.1  374        S50U20C925  6.9  +2.0  342        S50U20C975  1.9  +0.7  314        S50U20C875  22.4  +3.9  248        S50U20C950  3.1  +0.6  181      Most Active Put Volume       S50U20P775  7.7  -2.9  459        S50U20P750  5.3  -1.8  458        S50U20P825  16.5  -5.1  444        S50U20P800  11.4  -3.3  399        S50U20P700  2.4  -0.9  391          

สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล(31)

13 Nov 2019 18:00 น.
อ่าน 1,114 ครั้ง


คอลัมน์ทางออกนอกตำรา ฐานเศรษฐกิจ ฉบับ 3522 หน้า 6 ระหว่างวันที่ 14-16 เม.ย. 2562 โดย... บากบั่น บุญเลิศ

 

สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน'

ประวัติศาสตร์การประมูล(31)

 

     ผมนำเสนอโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) วงเงิน 224,544 ล้านบาท ซึ่งนับเป็นประวัติศาสตร์การประมูลโครงการขนาดใหญ่ของรัฐบาลไทยที่มีความล่าช้าในการลงนามเซ็นสัญญายาวนานที่สุด

     กิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด หรือซีพีและพันธมิตร เสนอวงเงินสนับสนุนจากภาครัฐ 117,227 ล้านบาท น้อยกว่า กลุ่มบีเอสอาร์ กลุ่มซีพีจึงชนะประมูล แต่กว่าจะมีการลงนามกันได้ต้องใช้เวลาเกือบ 1 ปี

     สัญญาที่จะมีการลงนามกันนั้นรายละเอียดเป็นอย่างไร มาติดตามร่างสัญญากันในเรื่องที่ดินมักกะสันและแอร์พอร์ตลิงค์ ซึ่งต้องมีการส่งมอบพื้นที่ร่วม 300 ไร่ แต่ในพื้นที่เหล่านั้นต้องมีการย้ายระบบพวงรางที่เป็นศูนย์การซ่อมออกไป อันนี้แหละครับที่น่าจะมีปัญหาการส่งมอบที่ดิน

     เพราะที่ดินมักกะสันประกอบด้วยศูนย์ซ่อมบำรุงขนาดใหญ่ (Phase B, C, D) และเนื้อที่ที่ติดกับสถานีแอร์พอร์ตเรลลิงค์ที่ รฟท. จะให้เอกชนใช้สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งมีเนื้อที่ 140.80 ไร่ (Phase A ประกอบด้วยเนื้อที่ไม่รวมพวงราง 131.49 ไร่ และพวงรางอีก 9.31 ไร่) เนื่องจาก รฟท. จำเป็นต้องใช้ศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อสนับสนุนงานประจำวันอยู่ตลอดเวลา โดยใช้พวงรางเพื่อชักลากขบวนรถเข้าและออก และเป็นที่วางพักรถ 100 คัน (ประกอบด้วย รถที่รอเข้าซ่อม รถที่ซ่อมเสร็จรอย้ายออก และรถที่รอตัดบัญชีซึ่งจะต้องมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมาตรวจสอบมูลค่าก่อนย้าย)

     ดังนั้น รฟท. จะยุติการใช้พวงรางปัจจุบันได้ก็ต่อเมื่อมีการก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและพวงรางแห่งใหม่นอกที่มักกะสันให้เสร็จพร้อมใช้งานได้เสียก่อน ถ้าย้ายไม่ทันก็ยุ่งละพะยะค่ะ

     สัญญาว่าอย่างไรมาติดตามกันครับ สัญญาในข้อ 3) ความรับผิดชอบในความชำรุดบกพร่องของงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนของงานสะพานเลื่อนเพื่อย้ายพวงรางในพื้นที่มักกะสัน





     เมื่อมีการออกหนังสือรับรองการก่อสร้างงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานสะพานเลื่อนเพื่อย้ายพวงรางในพื้นที่มักกะสันแล้ว หากมีเหตุชำรุดบกพร่องหรือความเสียหายเกิดขึ้นในงานดังกล่าว ภายในกำหนดระยะเวลาสอง (2)ปี นับจากวันที่มีการออกหนังสือรับรองการก่อสร้างงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานสะพานเลื่อนเพื่อย้ายพวงรางในพื้นที่มักกะสันในส่วนใดส่วนหนึ่งหรือทั้งสองส่วนนั้น ซึ่งความชำรุดบกพร่องหรือเสียหายนั้นเกิดจากความบกพร่องของเอกชนคู่สัญญา ซึ่งรวมถึงกรณีที่เกิดจากการใช้วัสดุที่ไม่ถูกต้องหรือทำไว้ไม่เรียบร้อย หรือทำไม่ถูกต้องตามมาตรฐานแห่งหลักวิชา

     ในกรณีดังกล่าว เอกชนคู่สัญญาจะต้องทำการแก้ไขให้เป็นที่เรียบร้อยโดยไม่ชักช้าตามที่ รฟท. กำหนด โดย รฟท. ไม่ต้องออกเงินใดๆ ในการนี้ทั้งสิ้นหากเอกชนคู่สัญญาไม่กระทำการดังกล่าวภายในระยะเวลาที่ รฟท. กำหนด คู่สัญญาตกลงสิทธิ รฟท. ที่จะทำการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทำงานนั้น โดยเอกชนคู่สัญญาจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายสำหรับการดำเนินการดังกล่าว

     ในกรณีเร่งด่วนจำเป็นต้องรีบแก้ไขเหตุชำรุดบกพร่องหรือเสียหายโดยเร็ว และไม่อาจรอให้เอกชนคู่สัญญาแก้ไขในระยะเวลาที่กำหนดไว้ตามวรรคหนึ่งได้ รฟท. มีสิทธิเข้าจัดการแก้ไขเหตุชำรุดบกพร่องหรือเสียหายนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ซ่อมแซมความชำรุดบกพร่องหรือเสียหาย โดยเอกชนคู่สัญญาจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายสำหรับการดำเนินการดังกล่าว

     การที่ รฟท. ทำการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทำงานนั้นแทนเอกชนคู่สัญญา ไม่ทำให้เอกชนคู่สัญญาหลุดพ้นจากความรับผิดตามสัญญาร่วมลงทุน

     (ข) งานทางแยกต่างระดับ (Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน 1) การดำเนินงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนของงานแยกต่างระดับ (Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน

     ก) เอกชนคู่สัญญาจะต้องดำเนินงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนของงานทางแยกต่างระดับ (Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสันให้แล้วเสร็จและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ต่อเนื่อง ไม่หยุดชะงัก ถูกต้องและเป็นไปตามสัญญาร่วมลงทุน รวมถึงข้อกำหนดของ รฟท. ของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ มีสภาพปลอดภัยเพียงพอที่จะเริ่มการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ

     ข) ในระหว่างระยะเวลาของงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน ให้นำข้อ 15.1(3)(ก)และ(ข) มาใช้บังคับโดยอนุโลมเกี่ยวกับสิทธิและหน้าที่ของ รฟท. และเอกชนคู่สัญญา ในการดำเนินการและการตรวจสอบการดำเนินการดังกล่าว

     ค) ในการดำเนินงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ (Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน เอกชนคู่สัญญาจะระมัดระวังมิให้การดำเนินงานข้างต้นส่งผลกระทบต่อโครงการอื่นหรือการให้บริการสาธารณะของหน่วยงานของรัฐ



     2) การเริ่มต้นการดำเนินงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนของงานทางแยกต่างระดับ (Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน

     ก) ในวันเริ่มต้นระยะเวลาการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนแรกตามที่กำหนดไว้ในข้อ 16.1(1)(ข)1) เอกชนคู่สัญญาจะต้องดำเนินงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสันให้แล้วเสร็จโดยมีสภาพสมบูรณ์ สามารถใช้งานได้ดี มีประสิทธิภาพและมีความมั่นคงปลอดภัย ภายในห้า (5) ปี นับจากวันเริ่มต้นระยะเวลาการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนแรกตามที่กำหนดไว้ในข้อ 16.1(1)(ข)1)

     ข) เมื่อ รฟท.พิจารณางานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสันแล้วเห็นว่างานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสันแล้วเสร็จ ถูกต้องและเป็นไปตามสัญญาร่วมลงทุน รวมถึงข้อกำหนดของ รฟท.ของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ มีสภาพปลอดภัยเพียงพอที่จะเริ่มใช้งาน รฟท.จะออกหนังสือรับรองการก่อสร้างงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน

     ค) คู่สัญญาตกลงให้นำข้อ 15.1(3)(ค) มาใช้บังคับโดยอนุโลมเกี่ยวกับสิทธิและหน้าที่ของ รฟท.และเอกชนคู่สัญญา ในการตรวจสอบความแล้วเสร็จของการดำเนินงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของ
โครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ (Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสัน

     ง) กรณีที่เอกชนคู่สัญญาดำเนินงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps) สำหรับพื้นที่มักกะสันไม่แล้วเสร็จ ภายในห้า (5)ปีนับจากวันเริ่มต้นระยะเวลาการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนแรกตามที่กำหนดไว้ในข้อ 16.1(1)(ข)1) เอกชนคู่สัญญาจะรับผิดชอบชำระค่าปรับให้แก่ รฟท.เป็นจำนวนเงินสองหมื่น (20,000)บาทต่อวัน โดยเริ่มนับถัดจากวันดังกล่าว จนถึงวันที่เอกชนคู่สัญญาได้รับหนังสือรับรองการก่อสร้างงานโยธาร่วมของการพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการฯ ในส่วนงานทางแยกต่างระดับ(Directional ramps)

     สำหรับพื้นที่มักกะสันโดยหากเอกชนคู่สัญญาไม่ชำระค่าปรับดังกล่าวภายในระยะเวลาที่ รฟท.กำหนด รฟท.มีสิทธิบังคับชำระค่าปรับจากหลักประกันสัญญาตามข้อ 10.1

     ผมรับประกันว่า ยุ่งครับ ในสัญญาเขียนให้รฟท.คิดค่าปรับ แต่ในความเป็นจริงน่าจะตรงกันข้ามครับ!

 

 

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล (30)
สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล (29)
สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล (28)
สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล (27)
สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล (26)
สัญญา 'ไฮสปีด 3 สนามบิน' ประวัติศาสตร์การประมูล (25)


ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij