'ดีดีถั่ว' อยู่ไม่เป็น

09 พ.ย. 2562 | 11:00 น.

คอลัมน์ข่าวห้ามเขียน ฐานเศรษฐกิจ ฉบับ 3521 หน้า 20 ระหว่างวันที่ 10-13 พ.ย.2562 โดย...พรานบุญ

 

'ดีดีถั่ว' อยู่ไม่เป็น!

 

          เสียงนกเหล็กแข่งกันร้องครืนครางดั่งลั่นสนั่นไปทั้งรันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิ ข้ามทางด่วนมาถึงวิภาวดีรังสิต....ว่าจะมีการรื้อใหญ่การบินไทยที่กำลังวิกฤติ

          ดีดีถั่ว-สุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท การบินไทยฯ ตั้งรับดูลู่ทางลมไว้ให้ดี

          อย่ามัวเดินเปะปะ ไปปะทะสนองการเมืองแบบไม่รู้เหนือ กลาง อีสาน ใต้ ไม่งั้นสลบคางเหลืองแน่ พรานฯ ขอบอก

          รอบที่แล้ว “ดีดีถั่ว” ผ่านการประเมินมาฉิวเฉียด แต่ใช่ว่า จะมีใครตามสอยให้ถอยลงไม่ได้

          ขนาดประธาน เอกนิติ อธิบดีกรมสรรพากร ข้าราชการคนซื่อมือสะอาด ยังต้องถอย แล้ว “ดีดีถั่ว” เป็นใคร จะไม่ถูกสอย!

          ที่เขาต้องสอยนั้นมิใช่อันใด ล้วนมาจากฝีไม้ลายมือ และการซ่อนเร้นแห่งผลประโยชน์ของบินไทยล้วนๆ

          นกเหล็กตัวใหญ่บินผ่านพรานไพร ได้ทิ้งระเบิดตูมใหญ่ให้เห็นแล้วตาตั้ง

          เอาเฉพาะแผนจัดหาเครื่องบินระยะที่ 2 จำนวน 38 ลำ  นายพรานฯว่า “ดีดีถั่ว” ยากจะตอบละมั้ง

          เขาว่าฝ่ายวางแผนและการตลาดของบริษัท ได้ศึกษาแล้วว่าบริษัทมีความต้องการใช้เครื่องบินจริงจำนวนเพียง 25 ลำ และเคยส่งเรื่องให้ สศช.ตรวจสอบ  และส่งเรื่องคืนมาให้แล้ว ทำไมต้อง 38 ลำ

          ที่มาของแหล่งเงินทุน  มาจากไหน ในเมื่อการบินไทยวิกฤติขนาดนี้

          ระยะสั้นจริงๆ ในระยะ 7 ปีนี้ เสียงจากรัฐมนตรี ถาวร เสนเนียม บอกว่า น่าจะแค่ 25 ลำ มิใช่รึ

          จำนวนที่เพิ่มขึ้นนะใครสั่ง รัฐมนตรีคนไหนให้เพิ่มขึ้น

          ใช่รัฐมนตรีคนเหนือ รัฐมนตรีคนกลาง รัฐมนตรีคนอีสาน หรือรัฐมนตรีคนใต้

          นกเหล็กรายหนึ่งบอกว่า ข้อทักท้วงเช่นนี้ รัฐมนตรีเคยถามดีดีถั่วว่า การที่คณะกรรมการบริษัท ได้ให้ฝ่ายวางแผนและการตลาดของบริษัท จัดทำข้อเสนอใหม่โดยเพิ่มการจัดหาเครื่องบินเป็นจำนวน 38 ลำ  โดยอ้างเหตุผลว่าเคยมีมติครม.  เมื่อกว่า 8 ปีที่แล้วให้บริษัทจัดหาเครื่องบิน จำนวน 75 ลำ ซึ่งบริษัทจัดหาไปแล้วจำนวนเพียง 37 ลำ ยังเหลืออีกจำนวน 38 ลำ  ที่ยังไม่ได้จัดหา  และถือว่าครม.ได้เห็นชอบ/อนุมัติแล้ว แต่ถูกทักท้วงจากสศช.ว่าแบบเครื่องบินและแผนการใช้งานเปลี่ยนจึงต้องเข้าครม.ใหม่ ดังนั้น จำนวนเครื่องบินที่ต้องการใช้งานจริงในอีก 7 ปีข้างหน้า คือ จำนวน 25 ลำไม่ใช่จำนวน 38 ลำ มีอยู่จริง

          หนังสือถามแบบตรงๆ เข้าเป้าของรัฐมนตรีถาวร ยังขอให้ชี้แจงแหล่งที่มาของเงินทุนในการจัดหาเครื่องบินให้ชัดเจนว่าจะได้เงินทุนจากการออกหุ้นกู้หรือเพิ่มทุน

          แต่เชื่อมั้ยถึงในปัจจุบันยังไม่มีความชัดเจนจาก “ดีดีถั่ว” ผู้ประกาศเสียงดังว่าเป็นวาณิชธนกิจมาก่อน

          พรานฯจึงบอกว่า อยู่ให้เป็นน้าาาา “ดีดีถั่ว”                        

          ขืนไม่รู้ เหนือ กลาง อีสาน ใต้ ได้ใส่รองเท้าแตะไปเตะฝุ่นแน่