'การบินไทย' ยันไม่ได้รับผลกระทบจากปัญหาซอฟต์แวร์เครื่องบินแอร์บัส A320
การบินไทยยัน ไม่ได้รับผลกระทบ จากปัญหาซอฟต์แวร์เครื่องบินแอร์บัส A320 เหตุจากไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมพื้นบังคับบินแนวทิศ (ELAC) รุ่น ELAC B L104 จึงไม่เข้าข่ายตามประกาศของ EASA
วันนี้(วันที่ 29 พฤศจิกายน 2568) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ชี้แจงจากกรณีที่องค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป (EASA) ออกประกาศความสมควรเดินอากาศเร่งด่วน (Emergency Airworthiness Directive 2025-0268-E) เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2025 ซึ่งกำหนดให้อากาศยานแบบ Airbus A319, A320 และ A321 ที่ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมพื้นบังคับบินแนวทิศ (ELAC) รุ่น ELAC B L104
ต้องทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ดังกล่าวก่อนปฏิบัติการบินในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2025 นั้น
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ขอเรียนว่าอากาศยานแบบ Airbus A320 ของการบินไทย ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมพื้นบังคับบินแนวทิศ (ELAC) รุ่น ELAC B L104 จึงไม่เข้าข่ายตามประกาศดังกล่าว
การบินไทยขอยืนยันว่า ทุกเที่ยวบินของบริษัทฯ ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยสากลอย่างเคร่งครัด และบริษัทฯ ยังคงติดตามประกาศ ข้อกำหนด และคำแนะนำจากหน่วยงานกำกับดูแล รวมถึงผู้ผลิตอากาศยานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจในระดับความปลอดภัยสูงสุดของผู้โดยสาร