บอร์ดทอท.นัดถกแก้สัญญาดิวตี้ฟรี 'คิงเพาเวอร์' ปรับลดจ่ายผลตอบแทน 28 พ.ย.นี้

19 พ.ย. 2568 | 05:46 น.
อัปเดตล่าสุด :25 พ.ย. 2568 | 10:10 น.

จับตาประชุมบอร์ดทอท.วันที่ 28 พฤศจิกายนนี้ นัดถกแก้สัญญา ดิวตี้ฟรี 'คิงเพาเวอร์' ปรับลดจ่ายลตอบแทนขั้นต่ำรายปีต่ำกว่าสัญญาเดิมที่เคยยื่นประมูลรวมอยู่ที่ 1.9 หมื่นล้านบาท

แหล่งข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) AOT หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ทอท.จะมีการเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ดทอท.) ในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2568 นี้ เพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไขปัญหาการประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร (ดิวตี้ฟรี) ในท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ทอท. จากกรณีที่บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด (KPD) ยื่นหนังสือเพื่อให้พิจารณาผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการดำเนินธุรกิจ

โดยในช่วงที่ผ่านมา ทอท.ได้เจรจากับคู่สัญญา คือ บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด (KPD) มาอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังได้ว่าจ้างที่ปรึกษาจากสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ เพื่อศึกษาทางเลือกในการแก้ไขปัญหา ซึ่งยืนยันว่าจะเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาโดยรัฐไม่เสียประโยชน์

หลังจากก่อนหน้านี้บอร์ดทอท.มีมติเมื่อวันที่ 30 ต.ค. 2568 ให้ทอท.ไปเจรจากับ บริษัท คิงเพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด หรือ KPD “King Power” เกี่ยวกับโครงสร้างสัญญาดิวตี้ฟรีใน 3 สัญญา

ได้แก่ 1.สัญญาร้านค้าปลอดอากร ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 2. สัญญาร้านค้าปลอดอากรท่าอากาศยานดอนเมือง และ 3.สัญญาร้านค้าปลอดอากร 3 ท่าอากาศยานในภูมิภาค ได้แก่ ภูเก็ต เชียงใหม่ และหาดใหญ่

เนื่องจากบอร์ดทอท.มองว่าเป็นทางเลือกที่จะเป็นประโยชน์กับทอท.มากกว่ากรณีที่คิงเพาเวอร์จะยกเลิกสัญญา

ทั้งนี้แนวทางในการเจรจาสัญญากับคิงเพาเวอร์ เป็นแนวทางที่ปรึกษาได้คิดมาแล้ว ซึ่งถูกออกแบบมาให้เป็นธรรมและนำมาซึ่งประโยชน์สูงสุดแก่ทอท. มากกว่ากรณีที่จะเกิดจากการยกเลิกสัญญาอย่างแน่นอน เพราะการยกเลิกสัญญา จะเกิดผลกระทบเชิงลบ (negative) และทำให้เกิดความเสียหาย

การยกเลิกสัญญาจะไม่เป็นผลดีต่อ ทอท. จะทำให้เกิดความเสียหาย เนื่องจากต้องเริ่มในกระบวนการสรรหาผู้ประกอบการใหม่ และจะทำให้ ทอท.ต้องสูญเสียรายได้จากสัญญาดิวตี้ฟรีไปจนกว่าจะได้ผู้ประกอบการรายใหม่ อีกทั้งผลกระทบสูงสุดจะเกิดกับผู้โดยสารที่ไม่ได้รับบริการระหว่างสรรหาผู้ประกอบการใหม่

การเจรจาเพื่อขอแก้ไขสัญญาสัมปทาน ก็จะเป็นการเจรจาเพื่อปรับลดผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำรายปี (Minimum Guarant) คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี ชนะการประมูลเมื่อปี 2562 ที่ยื่นข้อเสนอวงเงินผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำรายปี (Minimum Guarantee) 3 สัญญารวมกันกว่า 1.9 หมื่นล้านบาท

สำหรับการแข่งขันประมูลโครงการดิวตี้ฟรี ทั้ง 3 สัญญา เมื่อหลายปีก่อน

1.ดิวตี้ฟรีสนามบินสุวรรณภูมิ เปิดประมูลปี 2562 คิงเพาเวอร์ ยื่นข้อเสนอจ่ายผลตอบแทนขั้นต่ำปีแรก (Minimum Guarantee) ให้ทอท.สูงสุด 1.54 ล้านบาท  ส่วนอันดับที่ 2 กิจการร่วมค้าการบินกรุงเทพ ล็อตเต้ ดิวตี้ฟรี ที่ 8.5 พันล้านบาท อายุสัญญา 10 ปี 6 เดือน ระหว่างวันที่ 28 ก.ย.2563 ถึงวันที่ 31 มี.ค.2574 


2. ดิวตี้ฟรีสนามบินภูมิภาค (ภูเก็ต, เชียงใหม่ และหาดใหญ่) คิงเพาเวอร์ ยื่นจ่ายผลตอบแทนขั้นต่ำปีแรก (Minimum Guarantee) ที่ 2.3 พันล้านบาท ส่วนอันดับที่ 2 เสนอจ่ายที่ 2.0 พันล้านบาท อายุสัญญา 10 ปี 6 เดือน ระหว่างวันที่ 28 ก.ย.2563 ถึงวันที่ 31 มี.ค.2574

3. ดิวตี้ฟรีสนามบินดอนเมือง คิงเพาเวอร์ ยื่นข้อเสนอเพียงรายเดียวที่ 1.5 พันล้านบาท อายุสัญญา 10 ปี 6 เดือน ระหว่างวันที่ 1 ต.ค.2565 – 31 มี.ค.2576