CAAT ส่งเสริมโดรน ผลักดันทดลองใช้ “โดรนขนส่ง" ในกรุงเทพ ภายในปี 2568

27 เม.ย. 2568 | 07:48 น.
อัปเดตล่าสุด :27 เม.ย. 2568 | 07:58 น.

CAAT เดินหน้าส่งเสริมอุตสาหกรรมโดรน เตรียมบูรณาการทุกภาคส่วนขับเคลื่อนการทดลองใช้ “โดรนขนส่ง" ในเขตกรุงเทพมหานครภายในปี 2568

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) หรือ กพท.กล่าวถึงบทบาทของ CAAT ในการกำกับดูแลและส่งเสริมการใช้โดรน ว่า CAAT มีระบบ UAS Portal (uasportal.caat.or.th) ที่ดำเนินการขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรนและจดทะเบียนโดรน ผ่านระบบออนไลน์ที่รวดเร็ว มีคำแนะนำสำหรับผู้ที่สนใจใช้งานโดรนอย่างครบถ้วน

มนัท ชวนะประยูร

นอกจากนี้ระบบยังพร้อมรองรับการบริหารจัดการห้วงอากาศสำหรับโดรนในอนาคตอีกด้วย

ปัจจุบัน CAAT ได้จับมือกับภาคส่วนต่าง ๆ เพื่อจัดทำแผนแม่บท หรือ Drone Master Plan ให้ออกมาเป็น Roadmap สำหรับประเทศไทยที่มีรายละเอียดทั้งด้านนโยบาย กฎหมาย การพัฒนาบุคลากร การเตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐาน ความปลอดภัย ความมั่นคง และการป้องกันสิทธิส่วนบุคคล ครบทุกมิติ และในปี 2568 นี้

โดรน

CAAT เริ่มทำการรับรองศูนย์ฝึกอบรมและหลักสูตรการฝึกอบรมผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ที่จะช่วยผลิตบุคลากรที่มีศักยภาพในอุตสาหกรรมโดรนให้มีความรู้ด้านการบิน กฎหมาย กฎระเบียบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบินโดรน และมีทักษะความชำนาญในการใช้เทคโนโลยีโดรนอย่างปลอดภัย

นอกจากนี้ CAAT ยังมีนโยบายการผลักดันให้เกิดการใช้ “โดรนขนส่ง” ในเขตเมืองภายในปี 2568 ซึ่งขณะนี้ CAAT ได้หารือร่วมกับบริษัทโทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และภาคเอกชนที่สนใจ เพื่อวางแผนพื้นที่และวิธีการทดสอบการใช้โดรนขนส่งในเขตกรุงเทพมหานคร 

โดยในอนาคต CAAT จะพิจารณาในการออกใบอนุญาตการใช้โดรนขนส่งนี้ให้กับภาคเอกชนที่มีความพร้อมต่อไป

ขณะเดียวกัน CAAT ยังได้ชมสาธิตการใช้โดรนขนส่ง จากบริษัท เอวิลอน โรโบทิคส์ จำกัด และรับชมระบบการบริหารจราจรทางอากาศสำหรับอากาศยานไร้คนขับ (Unmanned Aircraft System Traffic Management : UTM) โดย บริษัท เดลว์ แอโรสเปซ จำกัด 

CAAT ส่งเสริมโดรน ผลักดันทดลองใช้ “โดรนขนส่ง\" ในกรุงเทพ ภายในปี 2568

โดยเป็นพื้นฐานในการบริหารจัดการห้วงอากาศและการอนุญาตให้ขึ้นบินของอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินหรือโดรนในพื้นที่ห้วงอากาศควบคุม Controlled Airspace เพื่อให้การขออนุญาตการบินโดรนเป็นไปได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และถูกต้องการตามกฎระเบียบ