“การบินไทย”อ่วมรื้อแผนบินใหม่ยกเลิก46เส้นทางเหลือบินได้15จุดบิน

แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า ล่าสุดการบินไทยได้รื้อแผนการเปิดเส้นทางบินในช่วงไตรมาส 3 ปี2564 ใหม่อีกครั้ง หลังจากสถานการณ์โควิด-19 ยังคงมีแนวโน้มการแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่องส่งผลให้การบินไทยจำเป็นต้องเลือกเส้นทางบินไปยังประเทศปลายทางที่มีความปลอดภัย และสามารถทำการบินได้ทั้งเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้า และสนับสนุนโครงการ “ภูเก็ต แซนด์บ็อกซ์”

อีกทั้งเพื่อให้สอดคล้องตามมาตรการของศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.)ล่าสุดมีการประกาศล็อกดาวน์ เคอร์ฟิว และงดการเดินทางข้ามจังหวัด เพื่อยกระดับการควบคุมการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้การบินไทย จึงได้กำหนดเส้นทางบินใหม่ จากเดิมที่จะทยอยกลับมาทำการบินในช่วงระหว่างวันที่ 1 ก.ค.-30 ก.ย.64 หรือในช่วงไตรมาส3 ปีนี้ ดังนี้

เส้นทางที่หยุดทำการบินเป็นการชั่วคราว (เฉพาะเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสาร) ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฏาคม- 30 กันยายน 2564 รวมทั้งหมด 46 เส้นทางบิน ประกอบไปด้วย

1.เส้นทางบินภายในประเทศ 3 เส้นทาง ได้แก่ 

• กรุงเทพฯ-เชียงใหม่
• กรุงเทพฯ-ภูเก็ต 
• กรุงเทพฯ-กระบี่   

2.เส้นทางบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่

• กรุงเทพฯ-พนมเปญ  
• กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์
• กรุงเทพฯ-ฮานอย
• กรุงเทพฯ-โฮจิมินห์
• กรุงเทพฯ-ย่างกุ้ง
• กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ 
• กรุงเทพฯ-กัวลาลัมเปอร์
• กรุงเทพฯ-จาการ์ตา
• กรุงเทพฯ-เดนปาร์ซา

3.เส้นทางบินเอเชียเหนือ ได้แก่

• กรุงเทพฯ-ปักกิ่ง
• กรุงเทพฯ-เซี่ยงไฮ้
• กรุงเทพฯ-กว่างโจว
• กรุงเทพฯ-เฉินตู
• กรุงเทพฯ-คุนหมิง
• กรุงเทพฯ-เซี่ยเหมิน
• กรุงเทพฯ-ไทเป-โซล (อินชอน)
• กรุงเทพฯ-ฟูกูโอกะ 
• กรุงเทพฯ-ชิโทเสะ
• กรุงเทพฯ-เชนได  
• กรุงเทพฯ-ปูซาน

3.เส้นทางบินเอเชียใต้และตะวันออกกลาง ได้แก่

• กรุงเทพฯ-นิวเดลี 
• กรุงเทพฯ-มุมไบ
• กรุงเทพฯ-กัลกัตตา
• กรุงเทพฯ-เจนไน
• กรุงเทพฯ-บังคาลอร์ 
• กรุงเทพฯ-ไฮเดอราบาด
• กรุงเทพฯ-อิสลามาบัด 
• กรุงเทพฯ-การาจี 
• กรุงเทพฯ-ละฮอร์ 
• กรุงเทพฯ-การาจี-มัสกัต 
• กรุงเทพฯ-ดูไบ (สหรัฐอาหรับเอมิเรสต์)
• กรุงเทพฯ-ธากา (บังคลาเทศ)

4.เส้นทางบินยุโรป ได้แก่

• กรุงเทพฯ-มิลาน
• กรุงเทพฯ-โรม  (อิตาลี)  
• กรุงเทพฯ-เวียนนา (ออสเตรีย)  
• กรุงเทพฯ-มิวนิก (เยอรมนี)
• กรุงเทพฯ-สตอกโฮล์ม (สวีเดน)
• กรุงเทพฯ-ออสโล (นอร์เวย์)
• กรุงเทพฯ-มอสโก (รัสเซีย)

5. เส้นทางบินออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ได้แก่

• กรุงเทพฯ-เมลเบิร์น
• กรุงเทพฯ-บริสเบน 
• กรุงเทพฯ-เพิร์ท (ออสเตรเลีย)
• กรุงเทพฯ-โอ๊คแลนด์ (นิวซีแลนด์)

เส้นทางบินที่ขออนุญาตกลับมาทำการบิน (เฉพาะเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสาร) ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ถึงวันที่ 30 กันยายน 2564   จำนวน 15 เส้นทางบิน รวม 37 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ประกอบด้วย

1.เส้นทางบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่

•  เส้นทางกรุงเทพฯ-มะนิลา 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

2.เส้นทางบินเอเชียเหนือ ได้แก่

• กรุงเทพฯ-ฮ่องกง 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-โตเกียว(นาริตะ) 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-โตเกียว(ฮาเนดะ) 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์  
• กรุงเทพฯ-โอซากา  4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-นาโกยา 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• เส้นทางกรุงเทพฯ-โซล(อินชอน) 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

2.เส้นทางบินสู่ออสเตรเลีย ได้แก่

• เส้นทางบินกรุงเทพฯ-ซิดนีย์  2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

3.เส้นทางบินยุโรป  ได้แก่

• กรุงเทพฯ-ลอนดอน 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-ลอนดอน (อังกฤษ) 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-ปารีส-ภูเก็ต (ฝรั่งเศส) 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-ภูเก็ต-แฟรงก์เฟิร์ต (เยอรมนี) 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-ซูริก-ภูเก็ต (สวิสเซอร์แลนด์) 1 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
• กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน (เดนมาร์ก) 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

3. เส้นทางบินของบริษัทไทยสมายส์แอร์เวย์ จำกัด โดยสายการบินไทยสมายล์ได้มีการปรับลดเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 12 – 31 กรกฎาคม 2564   ดังนี้

• ยกเลิกเที่ยวบินในเส้นทางอุบลราชธานี อุดรธานี เชียงราย สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช กระบี่ และนราธิวาส ตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคม 2564 (คงเหลือเที่ยวบินวันที่ 18 กรกฎาคม 2564 เพียง 1 วัน)
• ปรับตารางเที่ยวบินในเส้นทางภูเก็ต และขอนแก่น ให้กลับมาถึงกรุงเทพฯ เวลาประมาณ19.00 น. เพื่อให้สอดคล้องกับแนวปฏิบัติดังกล่าว
• คงเหลือเที่ยวบินที่ยังทำการบินใน 4 เส้นทาง คือ เชียงใหม่ ขอนแก่น ภูเก็ต และหาดใหญ่