ทอท. ควัก 1.5 หมื่นล้าน จ่ายปันผลผู้ถือหุ้น
ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2561 ของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เมื่อวันที่ 25 ม.ค. 2562 ผู้ถือหุ้นมีมติอนุมัติการจ่ายเงินปันผลประจำปี 2561 ให้แก่ผู้ถือหุ้น ทอท. ในอัตราหุ้นละ 1.05 บาท คิดเป็นเงิน 14,999,985,000 บาท หรือเท่ากับ 59.78% ของกำไรสุทธิของงบการเงินเฉพาะบริษัทในปีบัญชี 2561 กำหนดจ่ายเงินปันผลวันที่ 7 ก.พ. 2562
เนื่องจากผลการดำเนินงานประจำปี 2561 ทอท. มีกำไรสุทธิหลังหักภาษีเงินได้ของงบเฉพาะบริษัท จำนวน 25,089,914,405 บาท ทอท. จึงพิจารณาจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้น ซึ่งมีจำนวน 14,285,700,000 หุ้น
นอกจากนี้ ผู้ถือหุ้นยังได้พิจารณาเลือกตั้งกรรมการแทนกรรมการที่ออกตามวาระ ซึ่งมีกรรมการที่ต้องออกตามวาระ 1 ใน 3 ของจำนวนกรรมการทั้งหมด 5 คน ผู้ถือหุ้นจึงมีมติแต่งตั้ง นายวราห์ ทองประสินธุ์, นายกฤชเทพ สิมลี และนายนิตินัย ศิริสมรรถการ กลับเข้ามาดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการอีกวาระหนึ่ง พร้อมแต่งตั้ง นายกฤษฎา จีนะวิจารณะ เป็นกรรมการ แทน พล.อ.ชาตอุดม ติตถะสิริ และแต่งตั้ง นางณัฐฎ์จารี อนันตศิลป์ เป็นกรรมการ แทน นางวีระวรรณ เนตระคเวสนะ
รวมทั้งยังมีมติแต่งตั้งสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เป็นผู้สอบบัญชี ประจำปีงบประมาณ 2562 ของ ทอท. และกำหนดค่าธรรมเนียมการสอบบัญชีแก่ผู้สอบบัญชีเป็นเงิน 4,150,000 บาท
[caption id="attachment_379453" align="aligncenter" width="500"]
[/caption]
สำหรับบรรยากาศในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2561 ของ ทอท. ผู้ถือหุ้นรายย่อย ต้องการให้ ทอท. มีการจัดทำเอกสารเรื่องแผนพัฒนาสนามบินต่าง ๆ และความคืบหน้าในการดำเนินการพัฒนาในแต่ละสนามบิน เพื่อแจกให้ผู้ถือหุ้นได้รับทราบ รวมทั้งสอบถามถึงกรณีที่คณะกรรมการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เบรกแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ด้านเหนือ สนามบินสุวรรณภูมิ ตามแผนแม่บทปี 2561 ที่ ทอท. เสนอ และสั่งให้เร่งเดินหน้าลงทุนตามแผนแม่บทปี 2546 ด้วย
ต่อเรื่องนี้ ที่ประชุมได้ชี้แจงว่า ทอท. ได้เสนอแผนให้ สศช. พิจารณาเฉพาะในเรื่องของรันเวย์ 3 และการขอเปลี่ยนแปลงงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก เป็นงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันตก ยังไม่ได้มีการนำเสนอเรื่องแผนพัฒนาอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ด้านทิศเหนือ (เทอร์มินัล 2) ให้ สศช. พิจารณาแต่อย่างใด
[caption id="attachment_379805" align="aligncenter" width="503"]
นิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)[/caption]
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ทอท. ยังไม่ได้นำเสนอแผนพัฒนาอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ให้ สศช. พิจารณา เพียงเสนอไป 2 เรื่อง คือ รันเวย์ 3 และการขอเปลี่ยนแปลงงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสาร ด้านทิศตะวันออก เป็นงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสาร ด้านทิศตะวันตกเท่านั้น
ดังนั้น การที่ สศช. มีการกล่าวถึงเรื่องเทอร์มินัลหลังใหม่นี้เกิดขึ้น จึงเป็นการตั้งข้อสังเกตมากกว่า แต่ ทอท. จะต้องไปจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อชี้แจงกลับไปยัง สศช. ถึงความจำเป็นในการลงทุนที่เกิดขึ้น ซึ่ง ทอท. ก็ได้มีการหารือกับผู้ใช้งานอย่างสายการบินอย่างรอบคอบแล้ว แต่ต้องรอหลังการประชุมบอร์ด ทอท. ในวันที่ 20 ก.พ. 2562 ก่อน จากนั้นจึงจะนำเสนอแผนการก่อสร้างเทอร์มินัลหลังใหม่นี้ให้ สศช. พิจารณาต่อไป ซึ่งมติจะเป็นอย่างไร ทอท. ก็ต้องดำเนินการตามนั้น
……………….
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
● ทอท. หงายเงิบ! สภาพัฒน์เบรก "เทอร์มินัล 2" สั่งยึดตามแผนแม่บทเดิม
● "อาคม" รับข้อเสนอภาคเหนือตอนบน มอบ ทอท. เร่งรัดขยายสนามบินเชียงใหม่
เนื่องจากผลการดำเนินงานประจำปี 2561 ทอท. มีกำไรสุทธิหลังหักภาษีเงินได้ของงบเฉพาะบริษัท จำนวน 25,089,914,405 บาท ทอท. จึงพิจารณาจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้น ซึ่งมีจำนวน 14,285,700,000 หุ้น
นอกจากนี้ ผู้ถือหุ้นยังได้พิจารณาเลือกตั้งกรรมการแทนกรรมการที่ออกตามวาระ ซึ่งมีกรรมการที่ต้องออกตามวาระ 1 ใน 3 ของจำนวนกรรมการทั้งหมด 5 คน ผู้ถือหุ้นจึงมีมติแต่งตั้ง นายวราห์ ทองประสินธุ์, นายกฤชเทพ สิมลี และนายนิตินัย ศิริสมรรถการ กลับเข้ามาดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการอีกวาระหนึ่ง พร้อมแต่งตั้ง นายกฤษฎา จีนะวิจารณะ เป็นกรรมการ แทน พล.อ.ชาตอุดม ติตถะสิริ และแต่งตั้ง นางณัฐฎ์จารี อนันตศิลป์ เป็นกรรมการ แทน นางวีระวรรณ เนตระคเวสนะ
รวมทั้งยังมีมติแต่งตั้งสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เป็นผู้สอบบัญชี ประจำปีงบประมาณ 2562 ของ ทอท. และกำหนดค่าธรรมเนียมการสอบบัญชีแก่ผู้สอบบัญชีเป็นเงิน 4,150,000 บาท
[caption id="attachment_379453" align="aligncenter" width="500"]
สำหรับบรรยากาศในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2561 ของ ทอท. ผู้ถือหุ้นรายย่อย ต้องการให้ ทอท. มีการจัดทำเอกสารเรื่องแผนพัฒนาสนามบินต่าง ๆ และความคืบหน้าในการดำเนินการพัฒนาในแต่ละสนามบิน เพื่อแจกให้ผู้ถือหุ้นได้รับทราบ รวมทั้งสอบถามถึงกรณีที่คณะกรรมการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เบรกแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ด้านเหนือ สนามบินสุวรรณภูมิ ตามแผนแม่บทปี 2561 ที่ ทอท. เสนอ และสั่งให้เร่งเดินหน้าลงทุนตามแผนแม่บทปี 2546 ด้วย
ต่อเรื่องนี้ ที่ประชุมได้ชี้แจงว่า ทอท. ได้เสนอแผนให้ สศช. พิจารณาเฉพาะในเรื่องของรันเวย์ 3 และการขอเปลี่ยนแปลงงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก เป็นงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันตก ยังไม่ได้มีการนำเสนอเรื่องแผนพัฒนาอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ด้านทิศเหนือ (เทอร์มินัล 2) ให้ สศช. พิจารณาแต่อย่างใด
[caption id="attachment_379805" align="aligncenter" width="503"]
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ทอท. ยังไม่ได้นำเสนอแผนพัฒนาอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ให้ สศช. พิจารณา เพียงเสนอไป 2 เรื่อง คือ รันเวย์ 3 และการขอเปลี่ยนแปลงงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสาร ด้านทิศตะวันออก เป็นงานก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสาร ด้านทิศตะวันตกเท่านั้น
ดังนั้น การที่ สศช. มีการกล่าวถึงเรื่องเทอร์มินัลหลังใหม่นี้เกิดขึ้น จึงเป็นการตั้งข้อสังเกตมากกว่า แต่ ทอท. จะต้องไปจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อชี้แจงกลับไปยัง สศช. ถึงความจำเป็นในการลงทุนที่เกิดขึ้น ซึ่ง ทอท. ก็ได้มีการหารือกับผู้ใช้งานอย่างสายการบินอย่างรอบคอบแล้ว แต่ต้องรอหลังการประชุมบอร์ด ทอท. ในวันที่ 20 ก.พ. 2562 ก่อน จากนั้นจึงจะนำเสนอแผนการก่อสร้างเทอร์มินัลหลังใหม่นี้ให้ สศช. พิจารณาต่อไป ซึ่งมติจะเป็นอย่างไร ทอท. ก็ต้องดำเนินการตามนั้น
……………….
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
● ทอท. หงายเงิบ! สภาพัฒน์เบรก "เทอร์มินัล 2" สั่งยึดตามแผนแม่บทเดิม
● "อาคม" รับข้อเสนอภาคเหนือตอนบน มอบ ทอท. เร่งรัดขยายสนามบินเชียงใหม่
