จ่อบุกกรุง! เครือข่ายมะพร้าวฯ จี้แก้ราคาไม่คืบ
นายพงษ์ศักดิ์ บุตรรักษ์ ประธานเครือข่ายผู้ปลูกมะพร้าวอินทรีย์ จ.ประจวบคีรีขันธ์ เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า เมื่อวันที่ 14 พ.ย. 2561 ครบรอบ 1 เดือน ในการติดตามปัญหาการแก้ไขปัญหาราคามะพร้าวตกต่ำที่ทางผู้แทนกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ผู้แทนกระทรวงพาณิชย์ และผู้แทนกระทรวงการคลัง มาร่วมประชุม ณ องค์การบริหารส่วนตำบลธงชัย อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์ โดยมีเกษตรกรเข้าร่วมประชุม 505 คน ยังไม่มีความคืบหน้าใดใดตามข้อเรียกร้อง 9 ข้อด้วยได้กัน อาทิ ชะลอการนำเข้ามะพร้าวผลเป็นเวลา 7 เดือน ในกรอง AFTA และศึกษาแนวทางการชะลอการนำเข้ากรอบ WTO ระหว่างเดือน พ.ย. - ธ.ค. 2561 และเดือน ม.ค. - พ.ค. 2562 เช่น การกำหนดด่านนำเข้าและมาตรการสุขอนามัยพืช เป็นต้น
นอกจากนี้ ทางเครือข่ายเกษตรกรผู้ปลูกมะพร้าวเรียกร้องขอให้แก้ไข-ปรับปรุงระเบียบการนำเข้ามะพร้าวจากต่างประเทศและข้อมูลคาดการณ์จำนวนผลผลิตใหม่ เพื่อปกป้องชาวสวนทั้งประเทศ ได้แก่ 1.ระเบียบหลักเกณฑ์นำเข้า คุณสมบัติผู้นำเข้า 2.ให้นำเนื้อมะพร้าวขาวในปริมาณที่ขาดแคลนตามความเห็นของคณะกรรมการพืชน้ำมันและน้ำมันพืช โดยอ้างอิงปริมาณผลผลิตในประเทศ
3.ลดระยะเวลานำเข้าจาก 7 เดือน เป็น 3 เดือน คือ ให้นำเข้าในเดือน ธ.ค. , ม.ค. และ ก.พ. ของทุกปี ตามกรอบ AFTA เมื่อสิ้นสุดระยะเวลานำเข้าต้องไม่มีผลผลิตคงค้าง 4.ให้มะพร้าวนำเข้าทางด่านศุลการได้ 2 ด่าน คือ ท่าเรือกรุงเทพฯ และท่าเรือแหลมฉบังเท่านั้น 5.ห้ามมิให้ผู้นำเข้ามะพร้าวนำมาจำหน่าย จ่าย โอน ภายในประเทศ หากตรวจสอบพบการนำเข้าไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์ ให้ตัดสิทธิ์ผู้นำเข้ารายนั้นเป็นเวลา 5 ปี
6.การนำเข้า ให้นำเข้าเฉพาะผู้ประกอบการโรงงานอุตสาหกรรมแปรรูปเป็นกะทิที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกระทรวงอุตสาหกรรมและมีใบอนุญาต รง.4 เท่านั้น โดยให้ประกาศนี้มีผลบังคับตลอดไป แล้วให้แจ้งผลภายใน 15 วัน
นายพงษ์ศักดิ์ กล่าวว่า มาตรการควบคุมที่ให้มะพร้าวเป็นสินค้าควบคุม ต้องขออนุญาตขนย้ายสินค้า มะพร้าวผลแก่ต้องมีน้ำหนักขนย้ายครั้งละตั้งแต่ 4,000 กิโลกรัม ทุกพื้นที่ทั่วราชอาณาจักร และใบอนุญาตการขนย้ายนั้นให้หมดอายุตามวันและเวลาที่ระบุ ใบขออนุญาตขนย้ายถึงจุดหมายปลายทาง สถานที่ยื่นขออนุญาตให้เพิ่มนายอำเภอ หรือ สำนักงานเกษตรอำเภอ แต่ละท้องที่ทั่วประเทศได้ เชื่อว่าหากมีการปรับแก้ไขต่าง ๆ เหล่านี้ จะส่งผลดีต่อเกษตรกรชาวสวนมะพร้าวที่จะปกป้องเกษตรกรมากกว่าโรงงาน อย่างไรก็ดี หาก 15 วันนี้ มาตรการต่าง ๆ ยังไม่มีความคืบหน้าใดใดเลยทั้งสิ้น จะไปกระทรวงเกษตรและสหกรณ์และกระทรวงพาณิชย์ จะขนแค่ 3 รถตู้ ไปชิมลางเบื้องต้นก่อน หากไม่ได้ผลอีก จะเหมารถบัสขนคนไปร่วมไม่ต่ำกว่า 10 คันรถ เพื่อให้รัฐบาลขับเคลื่อนจริง ๆ
