‘อิตาเลียนไทย’คว้าชัย ทางคู่หัวหิน-ประจวบฯ
อิตาเลียนไทยคว้าชัยประมูลรถไฟทางคู่เส้นหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ มูลค่า 5,807 ล้านบาท “ทนงศักดิ์” ชงรักษาการผู้ว่าการร.ฟ.ท. ก่อนนำเสนอบอร์ดร.ฟ.ท. เห็นชอบเร่งเซ็นสัญญาส.ค.นี้
แหล่งข่าวระดับสูงของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ผลการพิจารณาข้อเสนอด้านราคาโครงการประมูลก่อสร้างรถไฟทางคู่เส้นหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ตามที่เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2560 ที่ผ่านมามีผู้ยื่นซองจำนวนทั้งสิ้น 13 ราย โดยมีผู้ซื้อซองเอกสารประกวดราคาไปทั้งสิ้น 38 รายนั้น
ผลการพิจารณาปรากฏว่าบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) ชนะการประมูลเส้นทางดังกล่าวไปด้วยราคา 5,807 ล้านบาท จากกรอบวงเงินประมาณ 7,000 ล้านบาท โดยบริษัทเคเอสร่วมค้าฯยื่นเสนอราคาเป็นลำดับที่ 2 วงเงิน 6,126 ล้านบาท ส่วนบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน)หล่นเป็นลำดับที่ 5 ด้วยวงเงิน 6,499 ล้านบาท
โดยร.ฟ.ท.ได้แต่งตั้งให้นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นประธานการพิจารณาเอกสารประกวดราคาในโครงการดังกล่าว ซึ่งหลังจากนี้จะเร่งแจ้งผลการประกวดราคาให้นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และรักษาการผู้ว่าการร.ฟ.ท.และจะพิจารณาตรวจสอบราคาตามพร้อมรายงานขออนุมัติต่อคณะกรรมการ(บอร์ด) ร.ฟ.ท.เพื่อขออนุมัติในวันที่ 3 สิงหาคมนี้อีกทั้งนายทนงศักดิ์จะเร่งประกาศผลการเสนอราคาในเว็บไซต์ภายใน 3 วันทำการ ก่อนที่จะมีการลงนามสัญญาอย่างเป็นทางการกับบริษัทอิตาเลียนไทยฯประมาณวันที่ 25 สิงหาคม 2560 นี้
[caption id="attachment_181793" align="aligncenter" width="503"]
อานนท์ เหลืองบริบูรณ์[/caption]
ทั้งนี้โครงการรถไฟทางคู่ เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ มีระยะทาง 90 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุนรวมระบบอาณัติ สัญญาณประมาณ 1 หมื่นล้านบาท จัดเป็นอีกหนึ่งโครงการที่จะส่งเสริมระบบโลจิสติกส์สู่เส้นทางภาคใต้ที่สามารถเชื่อมกับเส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพรที่อยู่ระหว่างการเร่งประมูลหาผู้รับจ้างด้วยเช่นกัน โดยร.ฟ.ท.มีแผนก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนในเฟสแรกนี้จำนวน 7 เส้นทาง โดยจำนวน 2 เส้นทางอยู่ระหว่างก่อสร้าง คือ เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย และเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ส่วนเฟสที่ 2 จำนวนอีก 9 เส้นทางอยู่ระหว่างเร่งเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้ดำเนินการต่อเนื่องกันไป
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,283
วันที่ 30 กรกฎาคม - 2 สิงหาคม พ.ศ. 2560
แหล่งข่าวระดับสูงของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ผลการพิจารณาข้อเสนอด้านราคาโครงการประมูลก่อสร้างรถไฟทางคู่เส้นหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ตามที่เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2560 ที่ผ่านมามีผู้ยื่นซองจำนวนทั้งสิ้น 13 ราย โดยมีผู้ซื้อซองเอกสารประกวดราคาไปทั้งสิ้น 38 รายนั้น
โดยร.ฟ.ท.ได้แต่งตั้งให้นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นประธานการพิจารณาเอกสารประกวดราคาในโครงการดังกล่าว ซึ่งหลังจากนี้จะเร่งแจ้งผลการประกวดราคาให้นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และรักษาการผู้ว่าการร.ฟ.ท.และจะพิจารณาตรวจสอบราคาตามพร้อมรายงานขออนุมัติต่อคณะกรรมการ(บอร์ด) ร.ฟ.ท.เพื่อขออนุมัติในวันที่ 3 สิงหาคมนี้อีกทั้งนายทนงศักดิ์จะเร่งประกาศผลการเสนอราคาในเว็บไซต์ภายใน 3 วันทำการ ก่อนที่จะมีการลงนามสัญญาอย่างเป็นทางการกับบริษัทอิตาเลียนไทยฯประมาณวันที่ 25 สิงหาคม 2560 นี้
[caption id="attachment_181793" align="aligncenter" width="503"]
ทั้งนี้โครงการรถไฟทางคู่ เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ มีระยะทาง 90 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุนรวมระบบอาณัติ สัญญาณประมาณ 1 หมื่นล้านบาท จัดเป็นอีกหนึ่งโครงการที่จะส่งเสริมระบบโลจิสติกส์สู่เส้นทางภาคใต้ที่สามารถเชื่อมกับเส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพรที่อยู่ระหว่างการเร่งประมูลหาผู้รับจ้างด้วยเช่นกัน โดยร.ฟ.ท.มีแผนก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนในเฟสแรกนี้จำนวน 7 เส้นทาง โดยจำนวน 2 เส้นทางอยู่ระหว่างก่อสร้าง คือ เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย และเส้นทาง ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ส่วนเฟสที่ 2 จำนวนอีก 9 เส้นทางอยู่ระหว่างเร่งเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้ดำเนินการต่อเนื่องกันไป
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,283
วันที่ 30 กรกฎาคม - 2 สิงหาคม พ.ศ. 2560
