มธ. เดินหน้ามหาวิทยาลัยสีเขียว อนุรักษ์พลังงาน สิ่งแวดล้อม

05 ก.ค. 2560 | 08:57 น.
อัปเดตล่าสุด :05 ก.ค. 2560 | 15:55 น.
มธ. ร่วมสนับสนุนการอนุรักษ์พลังงานทรัพยากรและสิ่งแวดล้อม ผ่านการจัดระบบขนส่งของมหาวิทยาลัย ทั้งการติดตั้งแผงพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาอาคาร การประดิษฐ์ชุดควบคุมการรดน้ำอัจฉริยะต้นทุนต่ำ   นวัตกรรมทีมอฟ (TMOFs)

รศ.ดร. เกศินี วิฑูรชาติ รองอธิการลดีฝ่ายวางแผนและบริการศูนย์รังสิต รองศาสตราจารย์ เกศินี วิฑูรชาติ รองอธิการบดีฝ่ายวางแผนและบริหารศูนย์รังสิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เปิดเผยว่า มหาวิทยาลัยได้เข้าร่วมโครงการการจัดอันดับมหาวิทยาลัยสีเขียวโลก โดยมหาวิทยาลัยแห่งชาติอินโดนีเซีย หรือ UI Greenmetric World University Ranking ตั้งแต่ปี 2556 โดยมุ่งเน้นให้มหาวิทยาลัยมีความตระหนัก ให้ความสำคัญ และร่วมดำเนินการ ในประเด็นที่เกี่ยวกับการอนุรักษ์พลังงาน ทรัพยากร และสิ่งแวดล้อม ประเด็นดังกล่าวยังรวมถึงการจัดการระบบขนส่งของมหาวิทยาลัย เนื่องจากการจราจรที่คับคั่งจะนำมาซึ่งการเพิ่มปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของศูนย์รังสิตในภาพรวม นอกเหนือจากการใช้กระแสไฟฟ้าซึ่งเป็นปัจจัยหลัก

tu4 ทั้งนี้ศูนย์รังสิตได้ดำเนินการจัดสร้างสถานีขนส่ง และอาคารจอดรถที่เพียงพอในบริเวณที่เหมาะสมให้กับผู้มาติดต่อ สำหรับบุคลากรและนักศึกษา ศูนย์รังสิตจะสนับสนุนให้ลดการนำรถยนต์มายังมหาวิทยาลัย และให้ใช้รถจักรยานแทน มีการจัดทำที่จอดสำหรับจักรยานเพื่อส่งเสริมให้นักศึกษาใช้จักรยานเพื่อสุขภาพและเป็นการอนุรักษ์พลังงานและสิ่งแวดล้อม การดำเนินการดังกล่าวสอดคล้องกับนโยบายการเป็นมหาวิทยาลัยยั่งยืนของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ทั้งการประหยัดพลังงาน ทรัพยากร และอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม  อย่างไรก็ตามมหาวิทยาลัยและบุคลากรของมหาวิทยาลัย ได้ใช้ประโยชน์และพัฒนานวัตกรรมในด้านต่าง ๆ มาโดยตลอด อาทิเช่น การติดตั้งแผงพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาอาคาร การประดิษฐ์ชุดควบคุมการรดน้ำอัจฉริยะต้นทุนต่ำ   นวัตกรรมทีมอฟ (TMOFs) ฯลฯ

ในส่วนของ ผศ.ดร.ชนัญ ผลประไพ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายบริหารศูนย์รังสิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ กล่าวว่ามหาวิทยาลัยมีการนำนวัตกรรมเทคโนโลยีเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับนักศึกษาบุคลากรและประชาชนผู้มาติดต่อ โดยเฉพาะด้านขนส่งเนื่องจากปัจจุบัน มธ. มีการจราจรที่คับคั่งเพราะในหนึ่งวันมีรถเข้า-ออก ไม่ต่ำกว่า 10,000 คัน ทำให้ต้องมีการจัดระเบียบเพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักศึกษา บุคลากร รวมถึงผู้มาติดต่อ แต่ไม่ใช่เพียงการลดปัญหาการจราจรที่แออัดเท่านั้น แต่ทางมหาวิทยาลัยยังเน้นการประหยัดพลังงาน โดยการนำรถ NGV ,รถไฟฟ้าที่ติดตั้งแผงพลังงานแสงอาทิตย์มาปรับใช้เพื่อลดการปล่อยมลภาวะ และประหยัดพลังงาน ในขณะเดียวกันในอนาคตจะได้นำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานเอกชนมาปรับใช้ในวินมอเตอร์ไซค์ภายในมหาวิทยาลัยด้วย และภายในปี 2564 ระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดง บางซื่อ -รังสิต จะแล้วเสร็จซึ่งจะเป็นระบบขนส่งที่ผ่านมหาวิทยาลัย ทำให้มหาวิทยาลัยมีแนวคิดในการเตรียมการเพื่อจัดทำรถไฟฟ้าโมโนเรลโดยรอบมหาวิทยาลัยในลักษณะเป็นวงกลม เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า ร่วมกับระบบขนส่งต่างๆ ที่มีอยู่ในมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ต่อไป