ผู้ว่าฯ อนุมัติป่าสงวน 2 พันไร่ “สร้างสนามบินพังงา” #BangkokAirways อ้างเพื่อ ศก. และท่องเที่ยว

“สปริงนิวส์” ยังคงเกาะติดกรณี บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บางกอกแอร์เวย์ส ยื่นเรื่องต่อกรมป่าไม้ เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติคลองทุ่งมะพร้าว ต.ลำแก่น อ.ท้ายเหมือง จ.พังงา จำนวน 2,000 ไร่ เพื่อสร้างสนามบิน จ.พังงา นั้น

วันที่ 20 มิ.ย. 60 — นายภัคพงศ์ ทวิพัฒน์ ผู้ว่าฯ พังงา พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ผู้ที่เดินสำรวจพื้นที่ป่าร่วมกับตัวแทนบางกอกแอร์เวย์ส ให้สัมภาษณ์ความคืบหน้าถึงการพิจารณาอนุญาตให้ใช้พื้นที่ป่า

 



โดย ผู้ว่าฯพังงา เปิดเผยว่า ได้ลงนามอนุญาตให้ใช้พื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติคลองทุ่งมะพร้าว จำนวน 2,000 ไร่ เพื่อก่อสร้างสนามบินแล้วเมื่อวันที่ 12 ก.ย. 2559 โดยมีการประชุมระดมความคิดเห็นและได้ส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปตรวจสอบสภาพป่าแล้ว พบว่า พื้นที่ที่ขออนุญาตเป็นป่าเสื่อมโทรม ไม่มีสภาพป่าแล้ว ตรงกับประกาศของกรมป่าไม้ รวมทั้งสภาเทศบาลตำบลลำแก่นมีมติเห็นชอบให้ใช้พื้นที่ป่าดังกล่าวด้วยเช่นกัน ดังนั้น ขั้นตอนการพิจารณาอนุญาตชั้นสุดท้ายอยู่ที่กรมป่าไม้


ผู้ว่าฯ พังงา ยืนยันว่า สนามบินเป็นสิ่งที่ประชาคมชาวพังงามีความต้องการ เพื่อเสริมสร้างศักยภาพเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของจังหวัด เพราะที่ผ่านมานักท่องเที่ยวจะเดินทางมาเที่ยวพังงา ต้องนั่งเครื่องบินไปลง จ.ภูเก็ต หรือจ.กระบี่ แล้วนั่งรถต่อมายังพังงา หากมีสนามบินพังงา และที่ผ่านมา จ.พังงา เคยเสนอขอใช้พื้นที่บนเกาะคอเขา อ.ตะกั่วป่า จ.พังงา เพื่อขอสร้างสนามบินพังงา จากกระทรวงคมนาคมแล้ว แต่ข้อเสนอดังกล่าวยังไม่ได้รับการอนุมัติ

ผู้ว่าฯ พังงา ระบุด้วยว่า นอกจากการสร้างสนามบินแล้ว จ.พังงา ยังมีโครงการขยายถนนจาก 2 ช่อง เป็น 4 ช่องจราจรจาก จ.พังงา ไป จ.ภูเก็ต รวมทั้งกำลังจะมีโครงการรถไฟจากพังงาไปถึงสะพานสารสิน จ.ภูเก็ต ที่ได้รับความเห็นชอบจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ( สนข.) แล้ว เพื่อเพิ่มศักยภาพให้จังหวัดพังงาเพิ่มขึ้นด้วย