‘เอทีเอฟ’รุกหนักเร่งแลกรถ 500 คัน
สหพันธ์ขนส่งรถบรรทุกอาเซียนไล่บี้ขบ.เดินหน้าแลกรถ 500 คัน หลังเลื่อนโครงการ เล็งเสนอแลกหางรถก่อน ระบุ “อาคม”รับลูก สั่ง ขบ.เร่งดำเนินการ
นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางรถบรรทุกแห่งอาเซียน(ATF) เปิดเผย ว่าจากนโยบายโครงการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกสินค้าตามกรอบความร่วมมือในอนุภูมิภาคลุ่มแม่โขง (GMS) 6 ประเทศ ประกอบด้วย ไทย เมียนมา สปป.ลาว กัมพูชา เวียดนาม และจีนตอนใต้ ที่จะเกิดการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกเกิดขึ้นประเทศละ 500 คัน สามารถวิ่งข้ามแดนระหว่างกัน เพื่อเชื่อมต่อการค้าขายนั้น พบว่าโครงการดังกล่าวได้เลื่อนการดำเนินการออกไปจากเดิมที่กำหนดไว้ว่าจะสามารถเริ่มต้นได้ในช่วงต้นปี 2560 หลังยังมีปัญหาอุปสรรค อาทิ ข้อกฎหมายในแต่ละประเทศ รายละเอียดของเส้นทางการเดินรถ รวมถึงมาตรฐานของประเทศต่างๆ ทั้งผู้ขับรถ และรูปแบบรถ
ทั้งนี้ ในการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกสินค้า 500 คันโดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในการประชุมได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เป็นผู้ดำเนินการ พร้อมเสนอให้ออกกฎหมายที่จะระบุว่ารถ 1 คันสามารถวิ่งขนส่งได้ 3-4 ประเทศ พร้อมทั้งผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางในด้านคมนาคมและโลจิสติกส์
“จากปัญหาอุปสรรคดังกล่าวทาง ATF ได้พยายามหารือร่วมกับภาคเอกชนในแต่ละประเทศ พร้อมทั้งมีแนวทางในการให้ใช้หัวลากเดิมของประเทศนั้นไปตามเดิมก่อน โดยจะแลกเพียงแค่หางเท่านั้น เพื่อไม่ให้สูญเสียโอกาสทางด้านการขนส่งที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”
นายยูกล่าวอีกว่าส่วนในอนาคตอยากให้การขนส่งข้ามแดนเบ็ดเสร็จที่ประเทศเดียว เช่น จะส่งสินค้าจากไทยไปจีน ที่จะต้องผ่านทั้งประเทศไทย เวียดนามไปยังจีน แต่การตรวจศุลกากรทำที่ประเทศไทยครั้งเดียว โดยให้ศุลกากรในแต่ละประเทศสามารถมาดำเนินการที่ไทยได้เลย ซึ่งเรื่องนี้จะต้องมีการหารือร่วมกับกรมศุลกากรด้วย นอกจากนี้การนำเอาระบบการขนส่งสินค้าทางเรือมาประยุกต์ใช้กับการขนส่งสินค้าทางถนน เพื่อให้เป็นมาตรฐานสากล ก็จะเป็นอีกเรื่องที่จะต้องพัฒนาในอนาคตต่อไป
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,262 วันที่ 18 - 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2560
นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางรถบรรทุกแห่งอาเซียน(ATF) เปิดเผย ว่าจากนโยบายโครงการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกสินค้าตามกรอบความร่วมมือในอนุภูมิภาคลุ่มแม่โขง (GMS) 6 ประเทศ ประกอบด้วย ไทย เมียนมา สปป.ลาว กัมพูชา เวียดนาม และจีนตอนใต้ ที่จะเกิดการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกเกิดขึ้นประเทศละ 500 คัน สามารถวิ่งข้ามแดนระหว่างกัน เพื่อเชื่อมต่อการค้าขายนั้น พบว่าโครงการดังกล่าวได้เลื่อนการดำเนินการออกไปจากเดิมที่กำหนดไว้ว่าจะสามารถเริ่มต้นได้ในช่วงต้นปี 2560 หลังยังมีปัญหาอุปสรรค อาทิ ข้อกฎหมายในแต่ละประเทศ รายละเอียดของเส้นทางการเดินรถ รวมถึงมาตรฐานของประเทศต่างๆ ทั้งผู้ขับรถ และรูปแบบรถ
ทั้งนี้ ในการแลกเปลี่ยนรถบรรทุกสินค้า 500 คันโดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในการประชุมได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เป็นผู้ดำเนินการ พร้อมเสนอให้ออกกฎหมายที่จะระบุว่ารถ 1 คันสามารถวิ่งขนส่งได้ 3-4 ประเทศ พร้อมทั้งผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางในด้านคมนาคมและโลจิสติกส์
“จากปัญหาอุปสรรคดังกล่าวทาง ATF ได้พยายามหารือร่วมกับภาคเอกชนในแต่ละประเทศ พร้อมทั้งมีแนวทางในการให้ใช้หัวลากเดิมของประเทศนั้นไปตามเดิมก่อน โดยจะแลกเพียงแค่หางเท่านั้น เพื่อไม่ให้สูญเสียโอกาสทางด้านการขนส่งที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”
นายยูกล่าวอีกว่าส่วนในอนาคตอยากให้การขนส่งข้ามแดนเบ็ดเสร็จที่ประเทศเดียว เช่น จะส่งสินค้าจากไทยไปจีน ที่จะต้องผ่านทั้งประเทศไทย เวียดนามไปยังจีน แต่การตรวจศุลกากรทำที่ประเทศไทยครั้งเดียว โดยให้ศุลกากรในแต่ละประเทศสามารถมาดำเนินการที่ไทยได้เลย ซึ่งเรื่องนี้จะต้องมีการหารือร่วมกับกรมศุลกากรด้วย นอกจากนี้การนำเอาระบบการขนส่งสินค้าทางเรือมาประยุกต์ใช้กับการขนส่งสินค้าทางถนน เพื่อให้เป็นมาตรฐานสากล ก็จะเป็นอีกเรื่องที่จะต้องพัฒนาในอนาคตต่อไป
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,262 วันที่ 18 - 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2560
