เอกชนบี้รัฐเปิดเสรีโซลาร์รูฟ แนะราคาขายไฟ 4.75 บาทต่อหน่วยจูงใจลงทุน
“โซลาร์ตรอน”จี้กระทรวงพลังงานเร่งเปิดโซลาร์รูฟท็อปเสรี 100 เมกะวัตต์ แต่ยังหวั่นราคารับซื้อตํ่าไม่จูงใจลงทุน แนะราคาขายไฟเข้าระบบช่วงกลางวันควรอยู่ที่ระดับ 4.75 บาทต่อหน่วย ขณะที่ “อนันตพร” เห็นข้อดีเร่งพิจารณาให้ได้ข้อสรุป
กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน(พพ.) กำลังอยู่ระหว่างจ้างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ศึกษาข้อดีและข้อเสียของโครงการโซลาร์รูฟท็อปเสรี โดยคาดว่าจะได้ผลสรุปภายในเดือนกันยายนนี้ จากนั้น พพ.จะนำมาประมวลเพื่อนำเสนอระดับนโยบายในการเปิดรับซื้อไฟฟ้าโซลาร์รูฟท็อปเสรี ที่คาดว่าจะเปิดรับซื้อไฟฟ้าได้ภายในปลายปีนี้
ขณะที่พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานเองเห็นว่า มีผู้สนใจที่จะลงทุนติดตั้งจำนวนมาก ซึ่งจะเกิดประโยชน์ต่อวงการพลังงาน และเกิดประโยชน์กับค่าไฟฟ้าที่จะปรับตัวลดลงได้ จากราคารับซื้อที่มีราคาต่ำลงมาประมาณ 2.50 บาทต่อหน่วย ซึ่งจะช่วยฉุดค่าเอฟทีลงมา รวมทั้งช่วยลดพีคช่วงกลางวันได้ เมื่อเทียบกับราคารับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์ฟาร์มโซลาร์รูฟจะอยู่ที่ 4.12 บาทต่อหน่วย แต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานขอสรุปให้ชัดเจนอีกครั้งว่า การเปิดรับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์รูฟท็อปเสรีจะสามารถดำเนินการได้เมื่อใด รวมทั้งราคาค่าไฟฟ้าและปริมาณรับซื้อด้วย
ส่วนภาคเอกชนที่ดำเนินธุรกิจผลิตและติดตั้งโซลาร์เซ,, ต่างเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า ถึงเวลาแล้วที่ภาครัฐจะต้องเร่งดำเนินการเปิดรับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์รูฟท็อปเสรีขึ้นมา เพื่อกระตุ้นการลงทุนหลังจากที่ไม่ได้เปิดรับซื้อไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์มาหลายปี
นางปัทมา วงษ์ถ้วยทอง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โซลาร์ตรอน จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ที่ผ่านมากระทรวงพลังงานได้เปิดโครงการนำร่องการผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา(โซลาร์รูฟท็อป) ไปแล้ว 100 เมกะวัตต์ แบ่งเป็นพื้นที่ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค(กฟภ.) 50 เมกะวัตต์ และการไฟฟ้านครหลวง(กฟน.) 50 เมกะวัตต์ แต่มีผู้ร่วมโครงการต่ำกว่าเป้าเพียง 38 เมกะวัตต์ เท่านั้น เนื่องจากรัฐไม่ได้รับซื้อไฟฟ้าระบบ
ดังนั้น จึงอยากจะขอให้กระทรวงพลังงาน เร่งเปิดโซลาร์รูฟท็อปเสรี ในรูปแบบที่สามารถขายไฟฟ้าเข้าระบบได้โดยเร็ว ซึ่งจะเป็นการช่วยกระตุ้นการลงทุนภายในประเทศให้เกิดขึ้น และยังเป็นก้าวสำคัญของโซลาร์รูฟท็อป ที่จะสามารถเข้ามาช่วยเสริมระบบให้ช่วงความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดในตอนกลางวันได้
แต่โครงการโซลาร์รูฟท็อปเสรีที่กำลังจะเปิด 100 เมกะวัตต์นี้ ยังติดปัญหาตรงที่ราคารับซื้อไฟฟ้าถูกที่ระดับเพียง 2 บาทต่อหน่วย อาจจะไม่จูงใจให้เกิดการติดตั้งบนหลังคาบ้านที่อยู่อาศัยมากนัก เพราะเห็นว่าราคาขายปลีกในช่วงกลางวันควรอยู่ที่ 4.75 บาทต่อหน่วย เพื่อจูงในให้เกิดการลงทุน ซึ่งภาครัฐควรจะทบทวนในส่วนนี้ด้วย หากเห็นว่าการเปิดเสรีดังกล่าวเป็นประโยชน์กับประเทศจริงๆ
"แม้ว่าโครงการโซลาร์รูฟท็อปเสรีจะมีราคารับซื้อไฟฟ้าที่ยังไม่จูงใจมากนัก แต่ก็นับว่าเป็นพัฒนาการอีกระดับหนึ่ง ซึ่งปัจจุบันก็มีลูกค้าหลายรายสนใจ แต่คงต้องรอความชัดเจนจากภาครัฐก่อน นอกจากนี้ผู้ที่จะติดตั้งโดยเฉพาะโรงงาน นอกจากการขายไฟแล้วยังต้องการลดพีคโหลดช่วงกลางวัน ทำให้จ่ายค่าไฟลดลงด้วย"
นางปัทมา กล่าวอีกว่า ปัจจุบันบริษัทอยู่ระหว่างยื่นประมูลโครงการติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปหลังคาห้างแม็คโคร และหลังคาโรงงานของบริษัท เสถียรสเตนเลสสตีล จำกัด(มหาชน) หรือหัวม้าลาย หลังจากก่อนหน้านี้ติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปบนหลังคาห้างโลตัสและมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิตไปแล้ว พบว่าสามารถลดค่าไฟให้กับผู้ประกอบการดังกล่าวได้มาก นอกจากนี้ บริษัทเตรียมขยายการติดตั้งแผงโซลาร์บนหลังคารถยนต์ไฟฟ้ารับ-ส่ง ของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เพิ่มขึ้นอีก 5 คัน จากปัจจุบันดำเนินการไปแล้ว 1 คัน ให้แล้วเสร็จภายในปีนี้
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,252 วันที่ 13 - 15 เมษายน พ.ศ. 2560
กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน(พพ.) กำลังอยู่ระหว่างจ้างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ศึกษาข้อดีและข้อเสียของโครงการโซลาร์รูฟท็อปเสรี โดยคาดว่าจะได้ผลสรุปภายในเดือนกันยายนนี้ จากนั้น พพ.จะนำมาประมวลเพื่อนำเสนอระดับนโยบายในการเปิดรับซื้อไฟฟ้าโซลาร์รูฟท็อปเสรี ที่คาดว่าจะเปิดรับซื้อไฟฟ้าได้ภายในปลายปีนี้
ขณะที่พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานเองเห็นว่า มีผู้สนใจที่จะลงทุนติดตั้งจำนวนมาก ซึ่งจะเกิดประโยชน์ต่อวงการพลังงาน และเกิดประโยชน์กับค่าไฟฟ้าที่จะปรับตัวลดลงได้ จากราคารับซื้อที่มีราคาต่ำลงมาประมาณ 2.50 บาทต่อหน่วย ซึ่งจะช่วยฉุดค่าเอฟทีลงมา รวมทั้งช่วยลดพีคช่วงกลางวันได้ เมื่อเทียบกับราคารับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์ฟาร์มโซลาร์รูฟจะอยู่ที่ 4.12 บาทต่อหน่วย แต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานขอสรุปให้ชัดเจนอีกครั้งว่า การเปิดรับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์รูฟท็อปเสรีจะสามารถดำเนินการได้เมื่อใด รวมทั้งราคาค่าไฟฟ้าและปริมาณรับซื้อด้วย
ส่วนภาคเอกชนที่ดำเนินธุรกิจผลิตและติดตั้งโซลาร์เซ,, ต่างเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า ถึงเวลาแล้วที่ภาครัฐจะต้องเร่งดำเนินการเปิดรับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์รูฟท็อปเสรีขึ้นมา เพื่อกระตุ้นการลงทุนหลังจากที่ไม่ได้เปิดรับซื้อไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์มาหลายปี
นางปัทมา วงษ์ถ้วยทอง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โซลาร์ตรอน จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ที่ผ่านมากระทรวงพลังงานได้เปิดโครงการนำร่องการผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา(โซลาร์รูฟท็อป) ไปแล้ว 100 เมกะวัตต์ แบ่งเป็นพื้นที่ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค(กฟภ.) 50 เมกะวัตต์ และการไฟฟ้านครหลวง(กฟน.) 50 เมกะวัตต์ แต่มีผู้ร่วมโครงการต่ำกว่าเป้าเพียง 38 เมกะวัตต์ เท่านั้น เนื่องจากรัฐไม่ได้รับซื้อไฟฟ้าระบบ
ดังนั้น จึงอยากจะขอให้กระทรวงพลังงาน เร่งเปิดโซลาร์รูฟท็อปเสรี ในรูปแบบที่สามารถขายไฟฟ้าเข้าระบบได้โดยเร็ว ซึ่งจะเป็นการช่วยกระตุ้นการลงทุนภายในประเทศให้เกิดขึ้น และยังเป็นก้าวสำคัญของโซลาร์รูฟท็อป ที่จะสามารถเข้ามาช่วยเสริมระบบให้ช่วงความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดในตอนกลางวันได้
แต่โครงการโซลาร์รูฟท็อปเสรีที่กำลังจะเปิด 100 เมกะวัตต์นี้ ยังติดปัญหาตรงที่ราคารับซื้อไฟฟ้าถูกที่ระดับเพียง 2 บาทต่อหน่วย อาจจะไม่จูงใจให้เกิดการติดตั้งบนหลังคาบ้านที่อยู่อาศัยมากนัก เพราะเห็นว่าราคาขายปลีกในช่วงกลางวันควรอยู่ที่ 4.75 บาทต่อหน่วย เพื่อจูงในให้เกิดการลงทุน ซึ่งภาครัฐควรจะทบทวนในส่วนนี้ด้วย หากเห็นว่าการเปิดเสรีดังกล่าวเป็นประโยชน์กับประเทศจริงๆ
"แม้ว่าโครงการโซลาร์รูฟท็อปเสรีจะมีราคารับซื้อไฟฟ้าที่ยังไม่จูงใจมากนัก แต่ก็นับว่าเป็นพัฒนาการอีกระดับหนึ่ง ซึ่งปัจจุบันก็มีลูกค้าหลายรายสนใจ แต่คงต้องรอความชัดเจนจากภาครัฐก่อน นอกจากนี้ผู้ที่จะติดตั้งโดยเฉพาะโรงงาน นอกจากการขายไฟแล้วยังต้องการลดพีคโหลดช่วงกลางวัน ทำให้จ่ายค่าไฟลดลงด้วย"
นางปัทมา กล่าวอีกว่า ปัจจุบันบริษัทอยู่ระหว่างยื่นประมูลโครงการติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปหลังคาห้างแม็คโคร และหลังคาโรงงานของบริษัท เสถียรสเตนเลสสตีล จำกัด(มหาชน) หรือหัวม้าลาย หลังจากก่อนหน้านี้ติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปบนหลังคาห้างโลตัสและมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิตไปแล้ว พบว่าสามารถลดค่าไฟให้กับผู้ประกอบการดังกล่าวได้มาก นอกจากนี้ บริษัทเตรียมขยายการติดตั้งแผงโซลาร์บนหลังคารถยนต์ไฟฟ้ารับ-ส่ง ของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เพิ่มขึ้นอีก 5 คัน จากปัจจุบันดำเนินการไปแล้ว 1 คัน ให้แล้วเสร็จภายในปีนี้
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,252 วันที่ 13 - 15 เมษายน พ.ศ. 2560
