สุวรรณภูมิได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ระดับ Optimisation
Thansettakij เว็บไซต์ข่าวฐานเศรษฐกิจ ผนวกไลฟ์สไตล์ Start up SMEs อสังหาริมทรัพย์ การเงิน การลงทุน การตลาด เศรษฐกิจ เทคโนโลยี Breaking News อัพเดตข่าวล่าสุดที่นี่
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ระดับที่ 3 คือ ระดับ Optimisation นับเป็น 1 ใน 12 ท่าอากาศยานแรกในภูมิภาคเอเชีย -แปซิฟิก ที่ได้รับการรับรอง
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.กล่าวว่า ตามที่ Airports Council International Europe (ACI EUROPE) ได้จัดทำโครงการ Airport Carbon Accreditation เพื่อสนับสนุนให้ท่าอากาศยานดำเนินการตรวจวัดปริมาณ Carbon Emissions และบริหารจัดการการใช้พลังงานเพื่อลดการปล่อย Carbon Emissions ของท่าอากาศยาน โดยแบ่งการรับรองออกเป็น 4 ระดับ และจากการที่ ทอท.เป็นหน่วยงานที่มุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจท่าอากาศยานควบคู่กับการให้ความสำคัญทางด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม จึงได้เข้าร่วมโครงการดังกล่าวตั้งแต่ปี 2555 และท่าอากาศยานของ ทอท.จำนวน 5 แห่งได้รับการรับรองในระดับต่างๆ เป็นลำดับขั้นมาโดยตลอด
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ในระดับที่ 1 ‘Mapping’ เมื่อปี 2556 และระดับที่ 2 ‘Reduction’ เมื่อปี 2557 และรักษาการรับรองในระดับที่ 2 มาจนถึงปี 2559 ซึ่งล่าสุด ทสภ.ได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ระดับที่ 3 คือ ระดับ Optimisation ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2560 – 14 กุมภาพันธ์ 2561 และนับเป็น 1 ใน 12 ท่าอากาศยานแรกในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ที่ได้รับการรับรองในระดับดังกล่าว
นายนิตินัย กล่าวเพิ่มเติมว่า ที่ผ่านมา ท่าอากาศยานของ ทอท.ได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ในระดับต่างๆ ได้แก่ ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) ท่าอากาศยานเชียงใหม่ (ทชม.) ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ทชร.) และท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ทหญ.) ได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ระดับที่ 1 เมื่อเดือนสิงหาคม 2557 ต่อมาได้รับการรับรอง Airport Carbon Accreditation ระดับที่ 2 เมื่อเดือนสิงหาคม 2558 และปัจจุบันท่าอากาศยานทั้ง 4 แห่ง อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมเพื่อเข้ารับการรับรองในระดับที่ 3 คือ ระดับ Optimisation ต่อไป
สำหรับการรับรองของ Airport Carbon Accreditation แบ่งออกเป็น 4 ระดับ ได้แก่ (1) ระดับที่ 1 ‘Mapping’ ท่าอากาศยานจะต้องจัดทำรายงาน Carbon Footprint (เฉพาะกิจกรรมที่อยู่ภายใต้การควบคุมของท่าอากาศยาน) ให้ได้ตามมาตรฐาน รวมทั้งจะต้องผ่านการทวนสอบจากผู้ทวนสอบอิสระ (2) ระดับที่ 2 ‘Reduction’ ท่าอากาศยานจะต้องผ่านข้อกำหนดของการรับรองในระดับที่ 1 และต้องจัดทำแผนบริหารจัดการคาร์บอนที่แสดงให้เห็นถึงเป้าหมายและแนวทางในการลดการปล่อย Emissions (3) ระดับที่ 3 ‘Optimisation’ ท่าอากาศยานจะต้องผ่านข้อกำหนดของการรับรองในระดับที่ 2 และเพิ่มขอบเขตของรายงาน Carbon Footprint โดยจะต้องรวม Emissions ที่เกิดจากกิจกรรมที่ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของท่าอากาศยานเข้ามารายงาน รวมถึงต้องสร้างการมีส่วนร่วมในการลดการปล่อย Emissions จากผู้มีส่วนได้เสียที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมอันเป็นแหล่งกำเนิดของ Emissions ด้วย และ (4) ระดับที่ 3+ ‘Neutrality’ ท่าอากาศยานจะต้องผ่านข้อกำหนดของการรับรองในระดับที่ 3 และทำการซื้อหรือจัดหา Carbon Credit เพื่อชดเชยปริมาณ Emissions ที่ปลดปล่อยออกมาจากกิจกรรมที่อยู่ภายใต้การควบคุมของท่าอากาศยาน
นายนิตินัย กล่าวในตอนท้ายว่า ทอท.ได้มุ่งมั่นที่จะให้การพัฒนาและการปฏิบัติการของท่าอากาศยานสามารถดำเนินไปได้อย่างยั่งยืน โดยหนึ่งในการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมคือการเข้าร่วมโปรแกรม Airport Carbon Accreditation ซึ่งเป็นโปรแกรมที่สนับสนุนให้ท่าอากาศยานบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก รวมทั้งยังเป็นประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญในปัจจุบัน การได้รับการรับรองในระดับดังกล่าว ถือเป็นก้าวสำคัญที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของท่าอากาศยานในการลดปริมาณ Emissions โดยไม่จำกัดเฉพาะกิจกรรมที่อยู่ภายใต้การควบคุมของท่าอากาศยานเท่านั้น แต่รวมถึงกิจกรรมของผู้เช่าผู้ประกอบการและสายการบินที่ดำเนินกิจกรรมภายในท่าอากาศยาน และการดำเนินการดังกล่าวยังถือเป็นแนวทางในการบริหารองค์กรตามหลักธรรมาภิบาลที่ดีอีกด้วย