
เปิดกฎใหม่ CAAT นำ Power Bank ขึ้นเครื่อง เช็กให้ชัวร์ก่อนบิน
CAAT ออกข้อกำหนดใหม่คุมเข้มการนำ Power Bank ขึ้นเครื่องบิน ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยตามแนวทาง ICAO ผู้โดยสารต้องรู้พกได้กี่ก้อน ความจุเท่าไร ห้ามใช้งานระหว่างบิน และห้ามเก็บในช่องสัมภาระเหนือศีรษะ
KEY
POINTS
- พาวเวอร์แบงก์ต้องนำเป็นสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่องเท่านั้น (ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง) โดยมีความจุไม่เกิน 100 Wh (หากเกินแต่ไม่ถึง 160 Wh ต้องได้รับอนุญาต) และจำกัดไม่เกิน 2 ชิ้นต่อคน
- ห้ามใช้งานหรือชาร์จพาวเวอร์แบงก์ รวมถึงห้ามใช้ชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ตลอดเที่ยวบินเพื่อลดความเสี่ยงจากความร้อนสะสม
- ห้ามเก็บพาวเวอร์แบงก์ไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ แต่ให้เก็บไว้กับตัว, ในกระเป๋าหน้าเบาะ หรือใต้ที่นั่งด้านหน้า เพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายหากเกิดเหตุฉุกเฉิน
Power Bank กลายเป็นอุปกรณ์คู่กายของนักเดินทางจำนวนมาก แต่ภายใต้ข้อกำหนดใหม่ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) การพกพาอุปกรณ์ดังกล่าวขึ้นเครื่องบินมีเงื่อนไขที่เข้มงวดมากขึ้น หลังแบตเตอรี่ลิเทียมถูกจัดเป็นวัตถุที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศ
CAAT ได้ออก “ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 122 ว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการพาแบตเตอรี่ลิเทียมไปกับอากาศยาน” เพื่อยกระดับมาตรการด้านความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศ และให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการขนส่งวัตถุอันตรายทางอากาศขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) โดยมีสาระสำคัญที่ผู้โดยสารควรรู้ ดังนี้
Power Bank ยังนำขึ้นเครื่องได้ แต่ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- นำขึ้นเครื่องได้เฉพาะในรูปแบบสัมภาระถือขึ้นเครื่อง (Carry-on Baggage)
- ห้ามนำใส่สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง (Checked Baggage) โดยเด็ดขาด
- เหตุผลสำคัญคือแบตเตอรี่ลิเทียมอาจเกิดความร้อนสูง ควัน หรือเพลิงไหม้ได้ หากเกิดความเสียหายหรือใช้งานไม่เหมาะสม
เช็กความจุให้ชัดก่อนเดินทาง
- Power Bank ต้องมีค่าพลังงานไฟฟ้าไม่เกิน 100 วัตต์ชั่วโมง (Wh)
- กรณีมีค่าพลังงานไฟฟ้าเกิน 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh ต้องได้รับอนุญาตจากสายการบินก่อนเดินทาง
- ผู้โดยสาร 1 คน สามารถพกพา Power Bank ได้ไม่เกิน 2 ก้อน
- Power Bank ที่ไม่ระบุค่าพลังงานไฟฟ้า หรือไม่สามารถตรวจสอบข้อมูลได้ ห้ามนำขึ้นอากาศยาน
กฎใหม่ที่หลายคนอาจยังไม่รู้
- ห้ามชาร์จ Power Bank จากแหล่งพลังงานใด ๆ บนอากาศยาน
- ห้ามใช้ Power Bank ชาร์จโทรศัพท์มือถือ แท็บเล็ต หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นระหว่างเที่ยวบิน
- มาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อลดความเสี่ยงจากความร้อนสะสม การลัดวงจร และการเกิดเพลิงไหม้
ห้ามเก็บไว้ในช่องสัมภาระเหนือศีรษะ
- ห้ามจัดเก็บ Power Bank ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ (Overhead Compartment)
- ควรเก็บไว้ในกระเป๋าหน้าเบาะ
- หรือเก็บไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้า
- หรือพกติดตัวไว้กับผู้โดยสารตลอดการเดินทาง
- เพื่อให้สามารถเข้าถึงอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว หากเกิดความผิดปกติ เช่น ความร้อนสูง ควัน หรือการลุกไหม้
ทำไม CAAT จึงเพิ่มความเข้มงวด
- แบตเตอรี่ลิเทียมถูกจัดเป็นวัตถุที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศ
- หากเกิดความเสียหาย การจัดเก็บไม่เหมาะสม หรือใช้งานผิดวิธี อาจทำให้เกิดความร้อนสูง ควัน หรือเพลิงไหม้ได้
- CAAT จึงยกระดับมาตรการด้านความปลอดภัยในการนำ Power Bank ติดตัวขึ้นเครื่องบิน เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร ลูกเรือ และอากาศยาน
สรุปข้อกำหนดสำคัญที่ต้องจำ
- Power Bank นำขึ้นเครื่องได้เฉพาะสัมภาระถือขึ้นเครื่อง
- ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ความจุไม่เกิน 100 Wh หรือไม่เกิน 160 Wh หากได้รับอนุญาตจากสายการบิน
- พกพาได้ไม่เกิน 2 ก้อนต่อคน
- ห้ามชาร์จหรือใช้งานระหว่างเที่ยวบิน
- ห้ามเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ
- ต้องมีการระบุค่าพลังงานไฟฟ้าบนอุปกรณ์อย่างชัดเจน
- ควรมีมาตรการป้องกันการลัดวงจร เช่น เก็บในบรรจุภัณฑ์เดิม หรือจัดเก็บแยกในถุงป้องกัน
ก่อนออกเดินทางทุกครั้ง ผู้โดยสารควรตรวจสอบข้อมูลบนตัว Power Bank และศึกษาข้อกำหนดของสายการบินที่ใช้บริการ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ CAAT กำหนด และช่วยลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการเดินทางทางอากาศ







