Grab ลงทุน 1.95 พันล้าน ใน Vay บริษัทเทคโนโลยียานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติ

Grab Holdings Limited (“Grab”) ได้ประกาศลงนามในข้อตกลงขั้นสุดท้ายเพื่อเข้าลงทุนใน Vay Technology GmbH (“Vay”) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเทคโนโลยีขับเคลื่อนระยะไกล (Remote Driving) ระดับยานยนต์ชั้นนำ ด้วยเงินสดมูลค่า 60 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,950 ล้านบาท)

การลงทุนนี้อยู่ภายใต้การอนุมัติด้านกฎระเบียบและเงื่อนไขการปิดธุรกรรมตามปกติ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 (Closing) เมื่อเสร็จสิ้นการทำธุรกรรม Grab จะถือหุ้นส่วนน้อยใน Vay

นายแอนโทนี่ ตัน  ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง Grab กล่าวว่า “เราเชื่อว่าอนาคตของการเดินทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะเป็นรูปแบบลูกผสมที่ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญของพันธมิตรคนขับควบคู่ไปกับยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติและบริการขับเคลื่อนระยะไกล

การลงทุนเริ่มต้นครั้งนี้จะช่วยเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนระยะไกลของ Vay และสร้างการผนึกกำลังทางเทคนิคและการดำเนินงานที่มีคุณค่าสำหรับกลยุทธ์การเดินทางระยะยาวของ Grab นอกจากนี้ยังจะสนับสนุนการขยายธุรกิจของ Vay ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งพวกเขาให้บริการแก่กลุ่มผู้บริโภคที่กำลังเติบโตซึ่งไม่ต้องการเป็นเจ้าของรถและกำลังมองหาทางเลือกในการเดินทางที่ยืดหยุ่นและราคาไม่แพงมากขึ้น”

นาย โธมัส ฟอน เดอร์ โอเฮ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง Vay กล่าวว่า “ในขณะที่เราวางแผนที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับที่ใช้ร่วมกันนับหมื่นคันออกใช้งานในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เรารู้สึกตื่นเต้นอย่างยิ่งที่ได้หนึ่งในผู้ประกอบการที่ดีที่สุดในโลกเข้าร่วมการเดินทางครั้งนี้ นายแอนโทนี่ ตันและผมมีวิสัยทัศน์เดียวกันในการลดการเป็นเจ้าของรถส่วนตัวด้วยบริการรถยนต์ตามสั่งแบบใช้ร่วมกัน ซึ่งทำให้ Grab เป็นพันธมิตรในอุดมคติ”

รูปแบบบริการของ Vay

บริการของ Vay คือการให้ลูกค้าใช้แอปพลิเคชันมือถือเพื่อเรียกรถยนต์ไฟฟ้าให้ถูกขับเคลื่อนจากระยะไกลมายังตำแหน่งของลูกค้า เมื่อรถมาถึง พนักงานขับรถระยะไกล (remote driver) จะตัดการเชื่อมต่อจากรถ และผู้ใช้จะเข้าควบคุมรถเพื่อขับขี่เหมือนรถยนต์ทั่วไป เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง ผู้ใช้จะออกจากรถ และพนักงานขับรถระยะไกลจะเข้าควบคุมรถอีกครั้ง เพื่อนำรถไปจอดหรือส่งมอบต่อ ซึ่งช่วยลดเวลาในการค้นหาที่จอดรถ

บริการเช่ารถตามสั่งที่แตกต่างนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เดินทางแบบจุดต่อจุดและหลายช่วงต่อ และมีราคาไม่แพงมากสำหรับลูกค้า เนื่องจากลูกค้าเป็นผู้ขับรถเอง พนักงานขับรถระยะไกลจึงทำหน้าที่ควบคุมรถเฉพาะในช่วงเริ่มต้นและสิ้นสุดการเช่าเท่านั้น รูปแบบนี้ช่วยให้พนักงานขับรถระยะไกลแต่ละคนสามารถรองรับการเดินทางของลูกค้าได้มากขึ้นต่อชั่วโมง และบรรลุต้นทุนบริการที่ต่ำกว่าบริการเรียกรถทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อรวมกับระบบของ Vay ที่ใช้กล้องเป็นหลักและมีฮาร์ดแวร์น้อย จึงสร้างแบบจำลองต้นทุนที่มีประสิทธิภาพสำหรับการเดินทางตามสั่ง

การผนึกกำลังเชิงกลยุทธ์

Grab ซึ่งมีการดำเนินงานในแปดประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ครอบคลุมกว่า 800 เมือง มีประวัติที่พิสูจน์แล้วในการดำเนินธุรกิจการเดินทางตามสั่งขนาดใหญ่ Grab จะใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านการตลาด การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การจัดการกลุ่มยานพาหนะ และการเข้าสู่ตลาด เพื่อสนับสนุนการเติบโตของ Vay ในสหรัฐอเมริกา ขณะเดียวกันก็สำรวจว่ารูปแบบบริการของ Vay สามารถเสริมบริการด้านการเดินทางของ Grab ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างไร

นอกจากนี้ การลงทุนครั้งนี้ยังสนับสนุนกลยุทธ์การเดินทางขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Grab ตัวอย่างเช่น ข้อมูลการขับขี่ที่ Vay รวบรวมผ่านกลุ่มยานพาหนะสามารถเร่งการฝึกอบรมแบบจำลอง AI ที่ช่วยปรับปรุงการรับรู้โลกแห่งความเป็นจริงของยานพาหนะขับเคลื่อนอัตโนมัติ การประกาศของ Grab ในวันนี้เป็นไปตามการลงทุนล่าสุดในผู้เล่นด้านการขับเคลื่อนอัตโนมัติ รวมถึง WeRide และ May Mobility

นายแพทริค พิเชตต์ นักลงทุนและอดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Google กล่าวว่า “ผมสนับสนุน Vay มาหลายปี และผมตื่นเต้นมากขึ้นไปอีกที่จะได้เห็นว่าเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจะสามารถทำอะไรได้บ้าง เมื่อจับคู่กับความเป็นเลิศในการดำเนินงานของ Grab การมุ่งเน้นของ Vay ในพื้นที่เช่ารถไร้คนขับ ซึ่งเป็นส่วนเสริมของ Robotaxis เสนอโอกาสทางการตลาดขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว และโอกาสระยะยาวในการแทนที่การเป็นเจ้าของรถส่วนตัว”

Vay ได้เปิดตัวกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนจากระยะไกลในลาสเวกัสในปี 2567 เทคโนโลยีของ Vay สร้างขึ้นเพื่อเปิดใช้งานความร่วมมือระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร และได้รับการออกแบบมาเพื่อนำทางในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและมีความหนาแน่นสูง เช่น Las Vegas Strip ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ Vay ดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน บริษัทอยู่ในระหว่างการขยายกลุ่มยานพาหนะตลอดปี 2568 และได้ดำเนินการเดินทางไปแล้วหลายหมื่นครั้งในลาสเวกัส เทคโนโลยีขับเคลื่อนระยะไกลระดับยานยนต์นี้ให้ความสำคัญกับมาตรฐานความปลอดภัยสูงและการเชื่อมต่อที่มีความหน่วงต่ำ และได้รับการรับรองจากหน่วยงานความปลอดภัยยานยนต์และการขนส่งทางมอเตอร์ของเยอรมนีตามมาตรฐานยานยนต์ที่เข้มงวด Vay ตั้งใจที่จะเพิ่มฟังก์ชันการขับเคลื่อนอัตโนมัติเข้าในระบบโดยอิงจากข้อมูลการขับเคลื่อนระยะไกลคุณภาพสูง ทีมงานของ Vay ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ และนักลงทุนรวมถึง Kinnevik, Coatue, Atomico, General Catalyst และ Eurazeo

รายละเอียดเงื่อนไขการลงทุน

ในการลงทุนเริ่มต้นของ Grab มูลค่า 60 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,950 ล้านบาท) นั้น Vay จะออกหุ้นใหม่และใบสำคัญแสดงสิทธิที่ไม่มีราคาใช้สิทธิ (zero-strike warrants) ให้แก่ Grab ซึ่งจะสามารถใช้สิทธิได้เมื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในช่วงระยะเวลาสามปีหลังการปิดธุรกรรม

นอกจากนี้ Grab จะเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน Vay ด้วยเงินลงทุนเพิ่มเติมอีก 350 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 11,375 ล้านบาท) ภายในปีแรกหลังการปิดธุรกรรม โดยอยู่ภายใต้เป้าหมายทางการเงินและการดำเนินงาน การอนุมัติด้านกฎระเบียบ และเงื่อนไขอื่น ๆ เป้าหมายทางการเงินและการดำเนินงานรวมถึงรายได้ของผู้บริโภค จำนวนเมืองในสหรัฐอเมริกาที่ครอบคลุม มาตรฐานเทคโนโลยีและความปลอดภัย และการได้รับการอนุมัติด้านกฎระเบียบ (หากมี) สำหรับการดำเนินงานในเมืองอื่น ๆ ของสหรัฐอเมริกา การซื้อหุ้นเพิ่มเติมที่มีศักยภาพนี้จะประกอบด้วยการซื้อหุ้นใหม่ตลอดจนหุ้นจากผู้ถือหุ้นเดิม หากเป้าหมายไม่บรรลุผลภายในระยะเวลาหนึ่งปีแรกหลังการปิดธุรกรรม Grab มีทางเลือกแต่ไม่มีข้อผูกมัดในการซื้อหุ้นเพิ่มเติม