
MEA ใช้เทคโนโลยี GPR ตรวจโพรงใต้ถนน 300 บ่อพัก เร่งยกระดับความปลอดภัย
MEA ยกระดับความปลอดภัยต่อเนื่องด้วยเทคโนโลยี GPR ตรวจสอบโพรงใต้ถนนรอบบ่อพักท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ
KEY
POINTS
- กฟน. (MEA) ใช้เทคโนโลยี GPR สำรวจโพรงใต้พื้นผิวถนนบริเวณบ่อพักท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 300 บ่อ
- มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากโพรงใต้ดิน และยกระดับความปลอดภัยสูงสุดให้แก่ประชาชนและระบบไฟฟ้า
- พื้นที่สำรวจครอบคลุมถนนสายหลักหลายเส้นทาง เช่น ถนนพระราม 3, ถนนรัชดาภิเษก และตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีม่วง
MEA หรือการไฟฟ้านครหลวง มุ่งเน้นการนำเทคโนโลยีนวัตกรรมเข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ได้ดำเนินโครงการสำรวจ และตรวจสอบโพรงใต้ชั้นผิวถนนและทางเท้าบริเวณบ่อพักท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน ด้วยวิธี Ground Penetration Radar (GPR) อย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ป้องกันความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากโพรงใต้ดิน ซึ่งอยู่ในพื้นที่ถนนสายหลักตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดทั้งต่อประชาชน และการให้บริการระบบไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ
โครงการดังกล่าวนี้ใช้เทคโนโลยี Ground Penetrating Radar (GPR) ที่ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับการสำรวจตำแหน่งวัตถุ หรือวัสดุที่ฝังอยู่ใต้ดิน หรือใต้พื้นผิวถนน โดยมีความสามารถในการตรวจสอบโพรงใต้ดินอย่างแม่นยำในบริเวณโดยรอบบ่อพักท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งกำหนดระยะสำรวจในแนวขนานกับทิศทางจราจร เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ที่อาจเกิดโพรงได้อย่างครบถ้วนและจะดำเนินการต่อเนื่องในอีกหลายเส้นทาง
ได้แก่ ถนนพระรามที่ 3 ถนนรัชดาภิเษก ถนนเพชรบุรี ถนนพระรามที่ 9 และตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีม่วง ครอบคลุมพื้นที่จำนวนบ่อพักทั้งสิ้น 300 บ่อ โดยจะมีการประชาสัมพันธ์ในพื้นที่ก่อสร้าง ตลอดจนประสานการจัดการงานจราจรกับตำรวจท้องที่ และดำเนินงานตามวิธีการที่กำหนด (Method Statement) เพื่อให้การสำรวจเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และปลอดภัยอย่างสูงสุด







