GWM เสริมทัพปิกอัพดีเซล POER จัดงานใหญ่ขาย TANK 300 ทะลุเป้า
GWM ยอดโต 114% TANK 300 ดีเซล โกยยอด 1,000 คันต่อเดือน พร้อมจัดกิจกรรมใหญ่แห่งปี TANK FEST 2025 วันที่ 18 ตุลาคมนี้ รวมพลคนรักออฟโรด และเปิดตัวรถกระบะ POER เครื่องยนต์ดีเซล
เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) ปิดยอดขาย 8 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ส.ค.68) ได้ 10,308 คัน โต 114% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว อานิสงส์จาก TANK 300 เครื่องยนต์ดีเซล ที่พร้อมส่งมอบตั้งแต่เดือนพฤษภาคม ที่ผ่านมา ทำยอดขายเฉลี่ย 1,000 คันต่อเดือน
ส่วน TANK 500 ดีเซล สามารถส่งมอบได้รวมกว่า 500 คันหลังการเปิดตัว(ปลายเดือนกรกฎาคม 2568) ล่าสุดประกาศปรับราคาเพิ่มขึ้น 50,000 บาท สำหรับรุ่น ULTRA 2WD และ 4WD ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป ส่วนรุ่น PRO ยังคงราคาเดิม
โดยรุ่น PRO 2WD ราคา 1,399,000 บาท (ราคาเดิม) ULTRA 2WD ขยับเป็น 1,549,000 บาท และ ULTRA 4WD ราคา 1,649,000 บาท
สำหรับ GWM ปิดดีลซื้อโรงงานจาก เจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) จ.ระยอง ตั้งแต่ปี 2563 เริ่มผลิตและทำตลาดรถยนต์รุ่นแรกในไทย คือเอสยูวี HAVAL H6 HYBRID ช่วงไตรมาส 3 ปี 2564 และปลายปีเดียวกันเพิ่ม EV ORA Good Cat ที่นำเข้าจากจีน ซึ่งถือเป็นปฐมบทของ GWM และเป็นรถจีนที่ลงหลักปักฐานในไทยเป็นแบรนด์ที่ 2 ต่อจาก MG ในเครือ SAIC
ปัจจุบันโรงงาน จ.ระยอง ประกอบรถยนต์ทั้ง HAVAL H6, HAVAL JOLION, ORA Good Cat TANK 300 TANK 500 และปิกอัพ GWM POER
โดยแผนงานปีนี้ GWM หันมาวางเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ให้ TANK 300-500 และ POER จากที่เคยเปิดตัวด้วยขุมพลังไฮบริดไปก่อนหน้า ซึ่งถือเป็นการปรับกลยุทธ์ที่ประสบความสำเร็จ และสะท้อนเป็นยอดขายที่เติบโตดังกล่าว
ล่าสุดปรับราคา GWM POER รถตอนเดียว พื้นกระบะเรียบ ช่วงล่างหลังเป็นแหนบ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบ 184 แรงม้า เกีย อัตโนมัติ 9 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ
GWM POER รุ่นนี้ เสียภาษีสรรพสามิต 2% ลดราคาเหลือ 1.229 ล้านบาท จากเดิม 1.359 ล้านบาท โดยตัดบางฟังก์ชันออกไป เช่น ครูสคอนโทรล ถุงลมนิรภัยจาก 4 เหลือ 2 จุด ตัดกล้องรอบคัน และเปลี่ยนมาใช้เบาะผ้า ส่วน GWM POER ดีเซล 2.4T ตัวถังดับเบิลแค็บ 2WD 4WD เตรียมเปิดตัววันที่ 18 ตุลาคมนี้
เหนืออื่นใด เพื่อต่อยอดกระแสเครื่องยนต์ดีเซล GWM เตรียมจัดกิจกรรมลูกค้าครั้งใหญ่แห่งปี TANK FEST 2025 and TOP RANK TANK MOD รวมพลเหล่า TANKER และสายแต่งรถบนพื้นที่ 50,000 ตารางเมตร ในวันเสาร์ที่ 18 ตุลาคม 2568 ที่ ESC Park รังสิต ปทุมธานี
ภายในงานเตรียมฉลองการส่งมอบ TANK 300 ดีเซล ครบ 5,000 คัน และการเผยโฉมครั้งแรกของปิกอัพ POER SAHAR DIESEL พร้อมเวอร์ชันที่มีชุดแต่งเต็มรูปแบบ พร้อมกิจกรรมต่างๆ เช่น การแข่งขันแต่งรถ TOP RANK TANK MOD การแข่งขันการขับขี่ออฟโรด ตลอดจนคอนเสิร์ตจากศิลปินชื่อดัง
จากกิจกรรม และแผนงานต่างๆ ที่เข้าทางในปีนี้ ทำให้ GWM ตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ 1.4-1.5 หมื่นคัน เพิ่มขึ้นเท่าตัวเมื่อเทียบกับปี 2567 (7,364 คัน)