เซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ 2025 จีนแสดงศักยภาพผู้นำ EV - BYD อวดนวัตกรรมขับเคลื่อนโลก
เซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ ที่สลับปีกันจัดระหว่าง ปักกิ่ง ออโต้โชว์ โดยปีเลขคู่จะเป็นงานของเมืองหลวง ส่วนปีเลขคี่คือคิวของมหานครทางเศรษฐกิจ
เซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ 2025 (Shanghai International Automobile Industry Exhibition) จัดเป็นครั้งที่ 21 ภายใต้แนวคิด Embracing Innovation, Empowering the Future
ปีนี้มีบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ และธุรกิจเกี่ยวเนื่องเกือบ 1,000 ราย จาก 26 ประเทศ เข้าร่วมที่ศูนย์นิทรรศการ และการประชุมแห่งชาติ บนพื้นที่จัดงานกว่า 360,000 ตรม. (บางกอกมอเตอร์โชว์ อิมแพค ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 และ ฟอรั่ม ฮอลล์ 4 ใช้พื้นที่ 75,000 ตรม.)
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทั่วโลก และแบรนด์เจ้าถิ่นนำนวัตกรรมใหม่ๆ พร้อมเปิดตัวรถยนต์ระดับ World Premiere Launch ทั้งรถยนต์ที่เตรียมขายในจีน และโมเดลที่พร้อมลุยตลาดโลก
พี่ใหญ่ในกลุ่มรถพลังงานใหม่ บีวายดี (BYD) ระดมทุกแบรนด์ในเครือมาจัดแสดงเทคโนโลยี แบ่งพื้นที่ให้ทั้งกลุ่ม Dynasty & Ocean Series, Fangchengbao, DENZA และ YANGWANG
สำหรับไฮไลต์รถยนต์รุ่นใหม่อยู่ที่ YANGWANG U8L เอสยูวีฟูลไซส์ ปลั๊ก-อินไฮบริด และ DENZA Z ซีดานแฟลกชิปโมเดลรุ่นใหม่ ขณะที่ Fangchengbao มากับ BAO 3 (Titanium 3)
BYD ตระกูล Ocean Series เปิดตัว SEAL 06 Touring และ SEAL 06 EV ส่วน Dynasty Series เผยโฉมต้นแบบ Dynasty-D
ขณะเดียวกัน ยังนำเสนอระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ DiPilot Intelligent Driving System พร้อมเทคโนโลยี God’s Eye ที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ BYD ทุกรุ่น แบ่งเป็น 3 รุ่นหลัก God’s Eye C, God’s Eye B และ God’s Eye A
โดยระบบมีทั้ง ไลดาร์ เรดาร์ ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ และกล้องหลายชนิด พร้อมชิพประมวลผลขั้นสูง เพื่อการทำงานที่แม่นยำ
ส่วนที่เป็นกระแสในช่วงต้นปีที่ผ่านมา คือการเปิดตัว เทคโนโลยีชาร์จพลังงานไฟฟ้าแบบ Megawatt Fast Charging ที่รองรับการถ่ายโอนประจุได้ไวมากขึ้น มีแรงเสียดทานภายในต่ำลง ส่งผลให้ชาร์จรถได้รวดเร็ว พร้อมรองรับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1,000 โวลต์ กระแสไฟ 1,000 แอมป์ และกำลังไฟระดับ 1,000 กิโลวัตต์ (kW)
นอกจากนี้ BYD นำนวัตกรรมโดรนในรถยนต์ ที่จะมีแท่นปล่อยอยู่บนหลังคา ซึ่งโดรนติดตั้งกล้องความชัดระดับ 4K และบินออกจากรถยนต์ในขณะที่ขับขี่ได้ ด้วยความเร็วไม่เกิน 25 กม./ชม. ทั้งยังบินกลับมาลงจอดอัตโนมัติในรัศมี 2 กม. และบินตามรถยนต์ด้วยความเร็วสูงสุด 54 กม./ชม. สามารถควบคุมการทำงานผ่านหน้าจอสัมผัสในรถ หรือแอพ Ling Yuan ในมือถือ
BYD ยังมุ่งพัฒนาเทคโนโลยี Dual Mode (รถปลั๊กอินไฮบริด-PHEV) เจเนอเรชัน 5 ที่ผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ และเครื่องยนต์เป็นตัวช่วยในการขับเคลื่อน สอดคล้องกับ e³ Platform ที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว กับรถยนต์ PHEV หรือ EV โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน และบังคับเลี้ยวล้อหลังอย่างอิสระ
สำหรับงานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ 2025 เปิดรอบประชาชนทั่วไป ตั้งแต่วันที่ 27 เมษายน - 2 พฤษภาคม 2568