
มิตซูบิชิ ปาเจโร โฉมใหม่ 2026 เปิดตัวญี่ปุ่น ขายไทยประเทศแรกในโลก
วันนี้ (2 ก.ย.) มิตซูบิชิ จัดงานเปิดตัว ปาเจโร โฉมใหม่ เจเนอเรชันที่ 5 ที่ประเทศญี่ปุ่น แต่จะขายไทยประเทศแรกในโลก เปิดตัวปลายเดือนตุลาคมนี้
KEY
POINTS
- มิตซูบิชิ ปาเจโร โฉมใหม่ เปิดตัวครั้งแรกในโลก โดยจะเริ่มทำตลาดในประเทศไทยเป็นประเทศแรกเดือนตุลาคมนี้
- รถยนต์รุ่นนี้ผลิตที่โรงงานมิตซูบิชิ แหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี และมีแผนส่งออกไปยังญี่ปุ่น และออสเตรเลียหลังจากเปิดตัวในไทย
- มาพร้อมโครงสร้างบอดี้ออนเฟรม เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 204 แรงม้า และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II ที่มี 7 โหมดการขับขี่
บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เปิดตัว ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร 2026 ครอสคันทรี เอสยูวี โฉมใหม่ครั้งแรกของโลกอย่างเป็นทางการ พร้อมวางตำแหน่งเป็นรถยนต์รุ่นเรือธงเจเนอเรชันล่าสุด
ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร 2026 ผลิตที่โรงงานมิตซูบิชิ มอเตอร์ส แหลมฉบัง จ.ชลบุรี เตรียมเปิดตัวในไทย 19 ตุลาคมนี้ และทำตลาดเป็นประเทศแรกในโลก ก่อนจะส่งออกไปญี่ปุ่นและออสเตรเลีย ภายในปีงบประมาณ 2569
นอกจากนี้ ยังมีแผนเปิดตัวไปกว่า 100 ประเทศทั่วโลก ครอบคลุมตลาดในอาเซียน ลาตินอเมริกา และตะวันออกกลาง ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2570 เป็นต้นไป
ตัวถังใหญ่กว่า ปาเจโร สปอร์ต (ตัวเลขในวงเล็บ) ทุกมิติ
- ยาว 4,920 มม.(4,840 มม.)
- กว้าง 1,925 มม. (1,815 มม.)
- สูง 1,910 มม. (1,835 มม.)
- ระยะฐานล้อ 2,870 มม. (2,800 มม.)
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น 230 มม.(219 มม.)
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2525 ปาเจโรได้พลิกโฉมเซกเมนต์รถยนต์ครอสคันทรีขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ด้วยการรวมสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด เข้ากับความสะดวกสบายแบบรถยนต์นั่ง
ในช่วงทศวรรษ 1990 ซึ่งปาเจโรทั้ง 4 รุ่น มียอดการผลิตกว่า 3.29 ล้านคัน ขึ้นแท่นเป็นหนึ่งในรุ่นรถยนต์ที่เป็นตำนานที่สุดของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ครองใจผู้ใช้งานในกว่า 170 ประเทศทั่วโลก
มิตซูบิชิ ปาเจโร โฉมใหม่ ปี 2026 พัฒนาบนโครงสร้างบอดี้ออนเฟรม (เจเนอเรชันที่ 3,4 เป็นโมโนค็อก) วางเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผันแบบ (VGT) กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 460 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
ระบบ Super-All Wheel Control (S-AWC) เอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซึ่งประสานการควบคุมการเร่ง การเข้าโค้ง และการเบรก ร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II (SS4-II)
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกสองชั้น หลังแบบคานแข็ง 5-Link มีโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ ได้แก่ Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand และ Rock จานเบรกขนาดใหญ่ 18 นิ้ว และหม้อลมเบรกไฟฟ้า
จุดเด่นด้านความสะดวกสบาย
- ห้องโดยสารวางเบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะหนัง Semi Aniline
- แผงหน้าจอแบบชิ้นเดียว (Monolithic Display) ที่เชื่อมต่อหน้าจอขนาด 14.3 นิ้ว จำนวน 2 หน้าจออย่างไร้รอยต่อ รวมถึงหน้าจอมัลติมิเตอร์ (Multi Meter) ที่นำชุดมาตรวัดสามส่วนในตำนานมาปรับโฉมให้เข้ากับยุคสมัยปัจจุบัน
- เทคโนโลยีเชื่อมต่ออัจฉริยะ MITSUBISHI CONNECT เพื่อความสะดวกในชีวิตประจำวัน
- เครื่องเสียง Dynamic Sound Yamaha Ultimate ลำโพงทั้งหมด 12 ตำแหน่ง และแอมพลิฟายเออร์ 2 ชุด
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เทคโนโลยีความปลอดภัย 360 องศา
- กล้องมองภาพรอบคันแบบ 3 มิติ พร้อมมุมมองใต้พื้นรถด้านหน้า เพิ่มทัศนวิสัยรอบด้าน
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation – FCM)
- ระบบคาดการณ์และเตือนการชนด้านหน้าตรง (Predictive Forward Collision Warning – PFCW)
- ระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด (Emergency Assist for Pedal Misapplication – EAPM)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Emergency Lane Assist – ELA)
- ระบบเตือนด้านหน้าขณะถอยออกจากช่องจอด (Front Cross Traffic Alert – FCTA)
- ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control – ACC)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keep Assist – LKA)
สีตัวถังไฮไลต์ 2 เฉดสี คือ อาร์เมอร์ คอปเปอร์ (Armor Copper) และแฟนทอม บลู (Phantom Blue) สีฟ้าอมเทาที่ให้
มิตซูบิชิ ปาเจโร โฉมใหม่ เตรียมเปิดตัวพร้อมขายในไทยเดือนตุลาคมนี้







