ซัพพลายเชนญี่ปุ่นป่วน โตโยต้า นิสสัน หยุดผลิตรถยนต์เหตุแผ่นดินไหว

Nikkei Asia รายงานว่า เหตุการณ์แผ่นดินไหวรุนแรง ขนาด 7.1 ตามมาตราแมกนิจูด ในจังหวัดคุมาโมโตะ เกาะคิวชู เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา สร้างความเสียหายเป็นกว้าง และกระทบกับซัพพลายเชนอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น 

เหตุการณ์แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ ส่งผลกระทบต่อเนื่องกับอุตสาหกรรมยานยนต์  โดยโรงงานของ ไอซิน (Aisin) ในเมืองคุมาโมโตะ ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนประตู ป้อนบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ได้รับความเสียหายอย่างหนัก และยังไม่มีกำหนดการที่ชัดเจนในการกลับมาเปิดดำเนินการ

การหยุดชะงักของสายการผลิตชิ้นส่วนประตู ส่งผลให้โตโยต้า นิสสัน และมิตซูบิชิ จำเป็นต้องระงับการประกอบรถยนต์ในโรงงานหลายแห่งชั่วคราว 

สำหรับโตโยต้า ระงับการดำเนินงานที่โรงงาน 3 แห่งในจังหวัดฟุกุโอกะจนถึงวันศุกร์นี้ ขณะที่นิสสัน ปิดสายการผลิตบางส่วนในคิวชู ส่วนมิตซูบิชิ มอเตอร์ส หยุดการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่โรงงานในจังหวัดโอคายามะชั่วคราวอย่างไม่มีกำหนด

ด้านไดฮัทสุ ระงับการดำเนินงานที่โรงงาน 2 แห่งในคิวชูจนถึงคืนวันศุกร์นี้ และยังต้องประเมิณว่าในวันจันทร์นี้ (3 ก.ค.) จะกลับมาดำเนินการได้หรือไม่ 

คิวชู ถือเป็นภูมิภาคสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น โดยปี 2025 ผลิตรถยนต์รวมได้ 1.24 ล้านคัน คิดเป็นมากกว่า 10% ของการผลิตทั้งหมดในประเทศ 

นอกจากนี้ ยังเป็นฐานการผลิตรถยนต์หรูเลกซัส ของโตโยต้า เพื่อส่งออกไปจีน รวมถึงเอสยูวีนิสสัน ส่งออกไปอเมริกาเหนือ

ในส่วนโรงงานไอซินแห่งนี้ เคยได้รับความเสียหายรุนแรงจากแผ่นดินไหวในปี 2016 ซึ่งในตอนนั้นส่งผลให้การผลิตรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในญี่ปุ่นต้องหยุดชะงักไปถึง 90% ส่วนหนึ่งเพราะกระบวนการผลิตแบบ Just in time (พยายามไม่สต๊อกชิ้นส่วน)

อย่างไรก็ตาม บริษัทไอซิน ได้ปรับตัวโดยการเพิ่มสต็อกสินค้าเป็น 5 วัน และเริ่มมีระบบข้อมูลที่ทำให้สามารถตรวจสอบความเสียหายของซัพพลายเออร์ เพื่อให้สามารถหาทางเลือกสำรอง หรือพันธมิตรการผลิตรายอื่นได้