EV Charger มีกี่แบบ ใช้ระยะเวลาการชาร์จนานแค่ไหน เช็คข้อมูลที่นี่

เทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเริ่มได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆดังจะเห็นจากตัวเลขยอดจดทะเบียนที่กรมการขนส่งทางบก ระบุว่า เดือนม.ค. -มิ.ย. 65 ยานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 7,325 คัน เพิ่มขึ้น 169.40 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา 

ปัจจัยที่ทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าเติบโต ส่วนหนึ่งมาจากการที่ค่ายรถยนต์เปิดตัวรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ประกอบกับได้รับการสนับสนุนจากรัฐฯทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าถูกลง ขณะเดียวกันโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีชาร์จไฟฟ้า จุดชาร์จต่างๆก็มีมากขึ้น ทำให้ผู้ที่กำลังจะตัดสินใจเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ามีความมั่นใจ 

อย่างไรก็ตามก่อนจะตัดสินใจเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า ผู้ใช้รถก็ต้องเรียนรู้เกี่ยวกับระบบนิเวศต่างๆหรือโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะสิ่งสำคัญคือการชาร์จ สถานีชาร์จไฟฟ้า ว่ามีกี่แบบ ใช้ระยะเวลาในการชาร์จนานแค่ไหน วันนี้"ฐานเศรษฐกิจ"รวบรวมบทความจาก EGAT EV Society ที่นำเสนอรูปแบบการชาร์จรถ EV ว่ามีแบบไหนบ้าง สามารถติดตามได้เลยที่นี่

1. การชาร์จแบบเร็ว QUICK CHARGER 

• ชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC)
• ชาร์จ จาก 0% – 80% ในเวลา 40-60 นาที 
• เหมาะกับผู้ที่ต้องการความรวดเร็วในการชาร์จ

2. การชาร์จแบบธรรมดา NORMAL CHARGE

• ชาร์จแบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC)
• ต่อจากเต้ารับภายในบ้านโดยตรง
• ต้องติดตั้งเต้ารับใหม่เฉพาะการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
• ระยะเวลาชาร์จ 12-15 ชั่วโมง

 3. การชาร์จแบบธรรมดา DOUBLE SPEED CHARGE

• ชาร์จแบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC)
• ตู้ชาร์จติดผนังติดตั้งที่บ้านหรือตามห้างสรรพสินค้า
• ชาร์จได้เร็วกว่าการต่อจากเต้ารับในบ้านโดยตรง
• ระยะเวลาชาร์จ 4-7 ชั่วโมง

ส่วนใครอยากรู้ว่าอัตราค่าบริการเท่าไร วันนี้"ฐานเศรษฐกิจ"นำเรทราคาของ สถานีอัดประจุไฟฟ้า EleX by EGAT มานำเสนอดังนี้ 

ที่มาข้อมูล -ภาพ

• กรมการขนส่งทางบก
• กฟผ. การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย