Lexus ES 2021 ไมเนอร์เชนจ์ ราคา 3.625 – 4.38 ล้านบาท ขยับขึ้นหลักหมื่น

เลกซัส แบรนด์หรูในเครือโตโยต้า เปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดกลาง ขับเคลื่อนล้อหน้า Lexus ES 2021 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ หลังจากโฉมนี้ เจเนอเรชันที่ 7 เปิดตัวในปี 2018 โดย Lexus ES 300h ราคา ดังนี้

• Lexus ES 300h Luxury ราคา 3.625 ล้านบาท (เดิม 3.59 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 35,000 บาท
• Lexus ES 300h Grand Luxury ราคา 3.795 ล้านบาท (เดิม 3.76 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 35,000 บาท
• Lexus ES 300h Premium ราคา 4.21 ล้านบาท (เดิม 4.19 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 20,000 บาท
• Lexus ES 300h F-Sport ราคา 4.38 ล้านบาท รุ่นใหม่

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ยังนำเข้าเลกซัส ทั้งคันจากญี่ปุ่นมาทำตลาดในไทย ล่าสุดกับ Lexus ES 2021 ขุมพลังไฮบริด และเพิ่มอีกหนึ่งรุ่นย่อยคือ  Lexus ES F SPORT

Lexus ES 2021 ออกแบบกระจังหน้าใหม่ ปรับรายละเอียดภายในโคมไฟ แบบ 3-eye LED Headlamps พร้อมเทคโนโลยี Blade Scan Adaptive High-beam ปรับไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะ ช่วยกระจายแสงไฟด้านหน้ารถได้อย่างแม่นยำและละเอียดมากขึ้น ส่วนภายในห้องโดยสาร โดดเด่นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว

ด้วยสถาปัตยกรรมโครงสร้างตัวถังใหม่ GA-K (Global Architecture-K Platform)  ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดเจเนอเรชั่นล่าสุด เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 218 แรงม้า อัตราเร่ง 0 - 100 กม/ชม 8.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23.2 กม./ลิตร

นอกจากนี้ ยังเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Lexus ES F SPORT มาเป็นครั้งแรกในประเทศไทย โดดเด่นด้วยกระจังหน้า Spindle Grille สีดำ พร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว เบาะนั่งด้านหน้าแบบ F SPORT ออกแบบเฉพาะตัว ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากเบาะของรถสปอร์ตคูเป้ Lexus LC

Lexus ES F SPORT เซ็ตช่วงล่างให้แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน โดยนำ Performance Dampers มาช่วยซับแรงสั่นสะเทือนจากทั้งด้านหน้าและด้านหลัง  และระบบช่วงล่างแปรผัน (Adaptive Variable Suspension : AVS) ที่ปรับระดับความนุ่มนวลและสปอร์ตได้ 650 ระดับโดยอัติโนมัติ

เทคโนโลยีความปลอดภัย Lexus Safety System Plus เจเนอเรชันที่ 2 พร้อมระบบช่วยเบรกอัตโนมัติขณะถอยจอด (Parking Support Brake : PKSB) โดยระบบจะทำการเบรกโดยอัตโนมัติทันที หากระบบประเมินว่าอาจเกิดการชน และระบบอื่นๆ ดังนี้ 

• ถุงลมเสริมความปลอดภัย (ที่นั่งตอนหน้า)
• ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง
• ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง (สำหรับที่นั่งตอนหน้าและตอนหลัง)
• ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS บริเวณหัวเข่า (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)
• เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด พร้อมตัวลดแรงดึง (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)
• เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด พร้อมตัวลดแรงดึง (สำหรับที่นั่งตอนหลัง)
• ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (VSC)
• ระบบป้องกันการลื่นไถล (TRC+DSC)
• ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
• ระบบช่วยเบรก (BA+AGC)
• ระบบกระจายแรงเบรกไฟฟ้า (EBD)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist)
• ไฟเบรกฉุกเฉิน
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobilizer พร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติ
• ระบบช่วยเปลี่ยนเลน พร้อมสัญญาณเตือนมุมอับสายตา (BSM)
• สัญญาณเตือนด้านท้ายขณะถอยหลัง (RCTA)

สำหรับ Lexus ES เป็นรถรุ่นขายดี และโดยเฉพาะตลาดสหรัฐอเมริกา เดินทางมาถึงเจเนอเรชันที่7 ปัจจุบันมียอดขายสะสมทั่วโลก 2.65 ล้านคัน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีแผนขึ้นไลน์ประกอบในไทย แต่สุดท้าย ทีเอ็มที ไม่สามารถพลักดันให้สำเร็จได้ ปัจจุบันมี 3 ดีลเลอร์เลกซัส คือ

• บริษัท เลกซัส กรุงเทพ จำกัด (พระราม 9)   
• บริษัท เลกซัส ออโต้ซิตี้ จำกัด สำนักงานใหญ่ รามอินทรา (กม. 2)       
• บริษัท เลกซัส ออโต้ซิตี้ จำกัด สาขา สุขุมวิท (ซอย18)

ที่มา Lexus ES 2021