thansettakij
thansettakij
เริ่ม 11 ก.ค.นี้  “กรมขนส่งฯ” หั่นค่าโดยสารรถทัวร์  3 สตางค์ หลังดีเซลลด

'กรมขนส่งฯ' หั่นค่าโดยสารรถทัวร์ 3 สตางค์ หลังดีเซลลด11ก.ค.นี้

08 ก.ค. 69 | 11:10 น.
อัปเดตล่าสุด :08 ก.ค. 69 | 11:11 น.

กรมขนส่งทางบก ประกาศลดค่าโดยสารรถประจำทาง ลง 3 สตางค์ต่อกิโลเมตรต่อที่นั่ง หลังตะวันออกกลางคลี่คลาย ดีเซลร่วงเหลือ 34.94 บาทต่อลิตร หวังลดภาระค่าครองชีพ หนุนใช้รถสาธารณะ11 ก.ค.นี้

KEY

POINTS

  • กรมการขนส่งทางบกประกาศปรับลดค่าโดยสารรถทัวร์หมวด 2 (กรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด) และหมวด 3 (ระหว่างจังหวัด) ลง 3 สตางค์ต่อกิโลเมตร
  • สาเหตุหลักมาจากการปรับตัวลดลงของราคาน้ำมันดีเซล เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน
  • การปรับลดค่าโดยสารจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า วันนี้ ( 8 กรกฎาคม 2569) คณะอนุกรรมการพิจารณาอัตราค่าขนส่ง (ค่าโดยสาร) ได้มีมติให้ปรับลดอัตราค่าโดยสารของรถโดยสารประจำทางหมวด 2 (กรุงเทพฯ - ต่างจังหวัด) และหมวด 3 (ระหว่างจังหวัด) ลง 3 สตางค์ต่อกิโลเมตรต่อที่นั่ง เช่น เดินทาง 100 กิโลเมตร ปรับลง 3 บาทต่อที่นั่ง ซึ่งจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 11 กรกฎาคม 2569 สำหรับการยกเว้นหรือลดหย่อนค่าโดยสารอื่น ๆ ให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์เดิมที่เคยอนุมัติไว้

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกลับเริ่มเข้าสู่สภาวะปกติ

ทั้งนี้สาเหตุที่มีการปรับลดค่ารถทัวร์ เนื่องจากเหตุการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางที่เริ่มกลับเข้าสู่สภาวะปกติ ส่งผลให้สถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 34.94 บาทต่อลิตร สอดคล้องกับราคาน้ำมันในปัจจุบันเพื่อช่วยเหลือและแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน

 

กรมขนส่งทางบก ประกาศปรับลดค่าโดยสารรถประจำทาง ลง 3 สตางค์ต่อกิโลเมตรต่อที่นั่ง หลังสถานการณ์ตะวันออกกลางคลี่คลาย หนุนใช้รถสาธารณะมีผล 11 ก.ค.นี้

สะท้อนต้นทุนการเดินรถที่แท้จริง

สำหรับการปรับลดราคาค่าโดยสารในวันนี้ได้พิจารณาจากสูตรคำนวณปัจจัยต้นทุนที่แท้จริงที่มีการปรับปรุงตามสถานการณ์ปัจจุบันที่เปลี่ยนแปลง ได้แก่ ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI), ดัชนีค่าพลังงาน (Energy Index) และค่าจ้างแรงงาน ซึ่งถูกออกแบบมาให้สามารถปรับขึ้นและลงได้ตามสถานการณ์ ส่งผลให้ผู้ประกอบการสามารถจัดเก็บค่าโดยสารได้อย่างเหมาะสม สะท้อนต้นทุนการเดินรถที่แท้จริง และสามารถจัดการเดินรถได้อย่างต่อเนื่อง 

อย่างไรก็ดีการปรับลดค่าโดยสารดังกล่าวเป็นการดูแลและบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายให้แก่ประชาชนในช่วงที่สภาวะเศรษฐกิจผันผวน อีกทั้งส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถโดยสารสาธารณะ สร้างความปลอดภัยในการเดินทางและลดความแออัดของสภาพจราจร ควบคู่ไปกับการลดภาระค่าครองชีพของประชาชน