
กรมขนส่งฯ แจง รถ EV เก่าไม่ต้องเปลี่ยนป้ายทะเบียนใหม่ แค่ติด "เครื่องหมายพิเศษ" เพิ่ม
กรมขนส่งทางบก ชี้แจงกรณีป้ายทะเบียนรถ EV พื้นสีฟ้า ยืนยันรถอีวีเก่าไม่ต้องเปลี่ยนป้ายใหม่ ใช้แค่เครื่องหมายพิเศษติดเพิ่ม พร้อมเผยเหตุผลเบื้องหลังที่ต้องแยกป้ายทะเบียนรถไฟฟ้าให้ชัดเจน
KEY
POINTS
- กรมขนส่งฯ ยืนยันว่ารถ EV ที่จดทะเบียนแล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนเป็นป้ายทะเบียนพื้นสีฟ้าแบบใหม่ สามารถใช้ป้ายเดิมได้ตามปกติ
- เจ้าของรถ EV เดิมจะต้องติด "เครื่องหมายพิเศษ" เพิ่มเติมบนแผ่นป้ายทะเบียน ภายใน 1 ปีหลังจากกฎกระทรวงมีผลบังคับใช้
- ป้ายทะเบียนพื้นสีฟ้าแบบใหม่จะใช้สำหรับรถ EV ส่วนบุคคลที่จดทะเบียนใหม่เท่านั้น
- การทำให้ป้ายทะเบียน EV สังเกตได้ง่าย มีประโยชน์เพื่อความปลอดภัยในการกู้ภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และการให้สิทธิพิเศษในอนาคต
สืบเนื่องจากที่ฐานเศรษฐกิจรายงานข่าวกรมขนส่งฯ เตรียมใช้ป้ายทะเบียนรถ EV พื้นสีฟ้าสะท้อนแสง [อ่านข่าวเดิม] ล่าสุดอธิบดีกรมการขนส่งทางบกออกมาชี้แจงเพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องแก่ประชาชน
นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ชี้แจงว่า ร่างกฎกระทรวงดังกล่าวยังอยู่ระหว่างขั้นตอนการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชน และยังไม่มีผลบังคับใช้ทางกฎหมายแต่อย่างใด อีกทั้ง กรม ฯ ไม่มีการบังคับให้รถ EV ที่จดทะเบียนไปแล้วต้องมาเปลี่ยนเป็นแผ่นป้ายทะเบียนใหม่ ผู้ใช้รถยังสามารถใช้แผ่นป้ายทะเบียนเดิมได้ตามปกติ
เจ้าของรถ EV เก่า ไม่ต้องเปลี่ยนป้ายทะเบียน
ประเด็นที่หลายคนกังวลมากที่สุดคือเรื่องค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนป้ายทะเบียนใหม่ อธิบดีกรมขนส่งฯ ยืนยันชัดเจนว่า กรมฯ ไม่มีนโยบายบังคับให้รถ EV ที่จดทะเบียนไปแล้วต้องเปลี่ยนแผ่นป้ายทะเบียนใหม่ ไม่ว่าจะเป็นป้ายทั่วไป ป้ายประมูล หรือป้ายขาวเดิม โดยผู้ใช้รถยังสามารถใช้แผ่นป้ายทะเบียนเดิมได้ตามปกติ เพียงแต่จะต้องติด "เครื่องหมายพิเศษ" เพิ่มเติมที่ป้ายเดิม ภายในระยะเวลา 1 ปี นับจากวันที่กฎกระทรวงมีผลบังคับใช้
สรุปให้ชัด 3 กลุ่ม ใครต้องทำอะไรบ้าง
กลุ่มที่ 1 — รถ EV ส่วนบุคคลที่จดทะเบียนใหม่หลังกฎหมายบังคับใช้ ใช้แผ่นป้ายทะเบียนพื้นสีฟ้าสะท้อนแสงตั้งแต่ต้น
กลุ่มที่ 2 — รถ EV สาธารณะและรถใช้งานเฉพาะทาง ใช้ป้ายทะเบียนสีเดิม แต่ต้องติดเครื่องหมายพิเศษเพิ่มที่แผ่นป้ายเดิม
กลุ่มที่ 3 — รถ EV เก่าที่จดทะเบียนไปแล้วทุกประเภท ไม่ต้องเปลี่ยนป้ายใหม่ เพียงติดเครื่องหมายพิเศษเพิ่มภายใน 1 ปี
ทำไมต้องแยกป้ายทะเบียนรถ EV ให้เห็นชัดด้วยตา?
แม้กรมขนส่งฯ จะมีข้อมูลประเภทพลังงานของรถทุกคันในระบบอยู่แล้ว แต่นายสรพงศ์อธิบายว่าการแยกป้ายทะเบียนให้มองเห็นได้ชัดจากภายนอกมีประโยชน์สำคัญ 3 ด้าน ได้แก่
ด้านความปลอดภัยและการกู้ภัย เมื่อเกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่จะระบุได้ทันทีว่าเป็นรถไฟฟ้า ซึ่งต้องใช้ขั้นตอนและอุปกรณ์ระงับเหตุเฉพาะทางสำหรับแบตเตอรี่แรงดันสูง เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้ารั่วหรือเพลิงไหม้
ด้านการกำกับดูแลระยะยาว เปิดทางให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามคุณภาพและอุณหภูมิแบตเตอรี่ได้อย่างใกล้ชิดเมื่อรถมีอายุถึงเกณฑ์ที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ
ด้านสิทธิประโยชน์ ในอนาคต ผู้ให้บริการทางด่วน ห้างสรรพสินค้า หรือพื้นที่ควบคุมมลพิษ (Zero Emission Zone) จะสามารถมอบสิทธิพิเศษให้ผู้ใช้รถ EV ได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาตรวจสอบจากฐานข้อมูล
ยังรับฟังความเห็นถึง 30 มิ.ย. นี้
อธิบดีกรมขนส่งฯ ย้ำว่าร่างกฎกระทรวงฉบับนี้ยังอยู่ในขั้นตอนรับฟังความคิดเห็น ประชาชนและผู้ใช้รถ EV สามารถร่วมแสดงความเห็นได้ที่เว็บไซต์ระบบกลางทางกฎหมาย หัวข้อ "การแก้ไขกฎกระทรวงเกี่ยวกับแผ่นป้ายทะเบียนรถ (ป้ายทะเบียนรถไฟฟ้า)" ภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 ก่อนนำความเห็นมาปรับปรุงและประกาศบังคับใช้ต่อไป
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบก ให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของประชาชน จึงขอเชิญชวนให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าและประชาชนทั่วไป ร่วมแสดงความคิดเห็นต่อร่างหลักการของกฎกระทรวงฉบับนี้ ได้ที่เว็บไซต์ระบบกลางทางกฎหมาย คลิก หัวข้อ “การแก้ไขกฎกระทรวงเกี่ยวกับแผ่นป้ายทะเบียนรถ (ป้ายทะเบียนรถไฟฟ้า)” เพื่อนำความคิดเห็นมาปรับปรุงกฎหมายให้เกิดประโยชน์สูงสุด และตอบโจทย์การใช้งานของประชาชนอย่างแท้จริงก่อนการประกาศบังคับใช้ต่อไป.






