KEY
POINTS
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เพจเฟซบุ๊กรถไฟฟ้าสายสีชมพู ได้โพสต์ข้อความว่า ตั้งแต่วันที่ 21 กันยายน 2568 เป็นต้นไปผู้โดยสารที่เดินทางระหว่าง สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) - สถานีกรมชลประทาน (PK05) ยกเว้นค่าโดยสาร สามารถกดรับบัตรโดยสาร ได้ที่ตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ และห้องจำหน่ายบัตรโดยสารทุกสถานี
สามารถแตะบัตรเข้าระบบได้เลย ระบบจะไม่หักเงิน
เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2568 ที่ผ่านมาบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ได้แจ้งปิดให้บริการระหว่าง สถานีแยกปากเกร็ด (PK06) - สถานีแจ้งวัฒนะ 14 (PK11) เป็นการชั่วคราว เนื่องจากระบบรางขัดข้อง ซึ่งอยู่ระหว่างเร่งแก้ปัญหา
ล่าสุด “รถไฟฟ้าสายสีชมพู” มีการปรับแผนการเดินรถสำรอง ตั้งแต่วันที่ 21 ก.ย. 68 เป็นต้นไป โดยใช้แผนการเดินรถสำรองดังนี้
เปิดให้บริการเดินรถแบบ Shuttle เฉพาะฝั่งชานชาลาที่ 1 (ขบวนรถไป-กลับในฝั่งเดียวกัน)
06:00 - 00:00 ให้บริการทุก 20 นาทียกเว้นค่าโดยสารในส่วนนี้
ส่วนนี้ปิดให้บริการเวลา 00:00 น. โดยออกจากสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ไปสถานีมีนบุรี (PK30) เท่านั้น
หากต้นทางมาจากสถานีกรมชลประทาน (PK05) ถึงสถานีมีนบุรี (PK30) แล้วต้องการลงปลายทางสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ถึงสถานีสามัคคี (PK04) เที่ยวสุดท้ายจะปิดให้บริการก่อนเวลาปกติ ดังนี้
สำหรับสถานีที่เปิดให้บริการเดินรถแบบปกติ
สถานีกรมชลประทาน (PK05) ถึงสถานีมีนบุรี (PK30)
เฉพาะช่วงเร่งด่วนในวันทำการเท่านั้น
ส่วนต่อขยายเชื่อมเมืองทองธานี
เฉพาะช่วงเร่งด่วนในวันทำการเท่านั้น
สถานีเปลี่ยนขบวนรถ Shuttle