"หุ้นไทย" ลุ้นทดสอบ 1562 จุด รับนายกฯคนที่ 30 -ตามติดโผครม.

23 ส.ค. 2566 | 02:59 น.

หุ้นไทยวันนี้ (23 ส.ค. 66) ดัชนี SET มีแนวโน้มปรับขึ้นได้ต่อ -ฟันด์โฟลว์หนุนกลับไทย รับโหวตนายกฯ ได้ข้อสรุป - ตามติดรายชื่อ ครม. "บล.อินโนเวสท์ เอกซ์" มองแนวต้านที่ 1555-1562 จุด

หุ้นไทยวันนี้ (23 ส.ค. 66) บริษัทหลักทรัพย์ อินโนเวสท์ เอกซ์ จำกัด คาดดัชนี SET มีแนวโน้มปรับขึ้นได้ต่อ โดยมีปัจจัยหนุนความชัดเจนด้านการเมือง หลังมีการโหวตนายกฯ ได้แล้วเมื่อวานนี้ โดยลำดับถัดไปติดตามรายชื่อ ครม.

ด้านแนวต้านถัดไปอยู่ที่ 1555 และจุดสูงเดิมบริเวณ 1562 จุด ตามลำดับ ด้านแนวรับอยู่ที่ 1535 และจุดติดตามบริเวณ 1525 จุด 

\"หุ้นไทย\" ลุ้นทดสอบ 1562 จุด รับนายกฯคนที่ 30 -ตามติดโผครม.
 

กลยุทธ์ลงทุน : มองดัชนี  SET มีโอกาสที่จะปรับขึ้นทดสอบกรอบบนที่ 1550-1560 หลังการโหวตนายกฯ ได้ข้อสรุป และคาดจะเห็น Fund Flow เริ่มไหลกลับเข้าเก็งกำไรในตลาดหุ้นไทยอีกครั้ง แต่อย่างไรก็ดี บรรยากาศลงทุนของตลาดหุ้นทั่วโลกในระยะสั้นคาดยังถูกกดดันจากปัจจัยเสี่ยงเรื่องการชะลอตัวของเศรษฐกิจสหรัฐและจีน รวมทั้งจับตาถ้อยแถลงของประธานเฟดที่การประชุมแจ็กสันโฮล (24-26 ส.ค.) เพื่อหาสัญญาณบ่งชี้เกี่ยวกับทิศทางอัตราดอกเบี้ยสหรัฐ ทำให้คาด SET ยังมีแรงกดดัน
 

ประเด็นสำคัญ

  • วานนี้สภาฯ มีมติเห็นชอบ 482 เสียงให้คุณเศรษฐา ทวีสิน เป็นนายกรัฐฯ คนที่ 30 เรามองการจัดตั้งรัฐบาลที่ชัดเจนขึ้นจะส่งผลบวกต่อบรรยากาศลงทุนในตลาดหุ้นไทย คาดกลุ่มค้าปลีกและสินค้าอุปโภคบริโภคจะได้อานิสงส์อันดับแรกจากนโยบายเศรษฐกิจของพรรคร่วมรัฐบาลขั้วผสม เลือก CPAXT CPALL TNP BJC OSP
  • กทพ.ชะลอขึ้นค่าผ่านทางของทางพิเศษฉลองรัชและบูรพาวิถีอีก 6 เดือน มีผล 1 มี.ค. 67 ลดค่าใช้จ่าย ปชช. และผู้ประกอบการขนส่ง
  •  ก. ท่องเที่ยวระบุ 1 ม.ค.-20 ส.ค. 66 มี นทท. ต่างชาติเข้าไทยแล้ว  17,028,411 คน สร้างรายได้จากการใช้จ่ายกว่า 7.14 แสนลบ.
  • ธปท. ระบุสินเชื่อระบบ ธ.พ. 2Q66 หดตัว 0.4% จากการทยอยชำระคืนหนี้ของภาคธุรกิจ NPL รถยนต์เพิ่มขึ้นจาก 1.89% ใน 1Q66 เป็น 2.05% สินเชื่อรายย่อยกลุ่มอื่นมี NPL ทรงตัว
  • รมว. พลังงานอิรักหารือกับทางการตุรกีรื้อฟื้นการส่งออกน้ำมัน หลังจากตุรกีระงับการส่งออกน้ำมันของอิรัก 4.5 แสนบาร์เรล/วัน ผ่านทางท่อส่งน้ำมันที่อยู่ในทั้ง 2 ปท. ตั้งแต่ มี.ค. ที่ผ่านมา
  • ภัยแล้งจากเอลนีโญกระทบการขนส่งทางเรือในคลองปานามารุนแรง เรือต้องลดน้ำหนักด้วยการขนถ่ายตู้