ส่องแผนคืบหน้า สร้าง "รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้-สายสีส้ม" ถึงไหนแล้ว

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า สำหรับความก้าวหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม. ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2568 ดังนี้

1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีความก้าวหน้างานโยธา 57.36% ตามแผนคาดว่าจะเปิดให้บริการภายในปี 2570 จำนวน 6 สัญญา ประกอบด้วย

สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน– หอสมุดแห่งชาติ 
วงเงิน 19,430 ล้านบาท ระยะทาง ประมาณ 4.8 กิโลเมตร คืบหน้า 72.90% โดยมีผู้รับจ้าง ได้แก่ CKST-PL JOINT VENTURE ประกอบด้วย บมจ. ช.การช่าง และ บมจ. ซิโน-ไทย เป็นผู้รับจ้าง

สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ – ผ่านฟ้า 
วงเงิน 15,878 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 2.4 กิโลเมตร คืบหน้า 63.81% โดยมีผู้รับจ้าง ได้แก่ CKST-PL JOINT VENTURE ประกอบด้วย บมจ.ช.การช่าง และ บมจ. ซิโน-ไทย  เป็นผู้รับจ้าง

สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า – สะพานพุทธ  วงเงิน 15,109 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 3.1 กิโลเมตร คืบหน้า 53.15% โดยมีผู้รับจ้าง ได้แก่ ITD – NWR MRT JOINT VENTURE ประกอบด้วย บมจ. อิตาเลียนไทย และ บมจ. เนาวรัตน์พัฒนาการ เป็นผู้รับจ้าง

สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง วงเงิน 14,982 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 4.1 กิโลเมตร คืบหน้า 57.62% โดยมี บมจ. ยูนิค เป็นผู้รับจ้าง

สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง - ครุใน อาคารจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) และอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) วงเงิน 13,094.8 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 9.0 กิโลเมตร คืบหน้า 34.64% โดยมี บริษัท อิตาเลียนไทยฯ เป็นผู้รับจ้าง

สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ วงเงิน 3,589 ล้านบาท คืบหน้า 40.98% โดยมี บริษัท อิตาเลียนไทยฯ เป็นผู้รับจ้าง

ขณะที่ควมคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีความก้าวหน้างานโยธา 11.87% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 5.61% ความก้าวหน้าโดยรวม 11.15%

ด้านความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วง ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) 12.67%

อย่างไรก็ดีตามแผนสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม แห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี ที่ก่อสร้างเสร็จไปแล้วตั้งแต่ปี  66 ให้สามารถเดินรถได้โดยเร็วที่สุด

โดยทาง BEM จะจัดหาภายในปีนี้ เพื่อให้มีรถมาวิ่งให้ได้ในช่วงปลายปี 70 หรือต้นปี 71

นอกจากนี้อีกส่วนคืองานก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี ตามกรอบเวลาจะแล้วเสร็จราวปี 73 และสามารถเดินรถได้ตลอดสาย