วิ่งฟรี 2 มอเตอร์เวย์ M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว M6ไปปากช่องบูมเศรษฐกิจอีสาน-ใต้

การเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์สายสำคัญของกรมทางหลวง ที่ทยอยก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดทดลองวิ่งฟรี โดยไม่เสียค่าผ่านทาง ถือเป็นอีกหนึ่งมาตรการที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทาง พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการระบายรถบนเส้นทางสายหลัก และยังเป็นโอกาสสำคัญในการกระตุ้นเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการพัฒนาพื้นที่ตามแนวเส้นทาง

ล่าสุดมีการเปิดให้วิ่งฟรี 2 โครงข่ายมอเตอร์เวย์เส้นทางสำคัญ ได้แก่ มอเตอร์เวย์ M82 ช่วงบางขุนเทียน–บ้านแพ้ว ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อการเดินทางสู่พื้นที่ภาคใต้ และ มอเตอร์เวย์ M6 ช่วงบางปะอิน–นครราชสีมา ที่ช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

นอกจากจะช่วยลดความหนาแน่นของการจราจรบนถนนสายหลักแล้ว การเปิดใช้เส้นทางดังกล่าวยังช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น ส่งผลดีต่อการขนส่งสินค้าและการเดินทางของภาคธุรกิจ

ขณะเดียวกัน มอเตอร์เวย์ทั้ง 2 สายยังมีบทบาทสำคัญต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจในพื้นที่ เพราะเมื่อการเดินทางสะดวกขึ้น ย่อมเอื้อต่อการท่องเที่ยว การค้าการลงทุน และการพัฒนาเชิงพาณิชย์ตามแนวเส้นทาง ทั้งในด้านธุรกิจบริการ ร้านค้า ที่พัก และกิจกรรมทางเศรษฐกิจรูปแบบต่าง ๆ นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมไทย ที่ไม่ได้มุ่งเพียงแก้ปัญหาการจราจร แต่ยังเป็นกลไกในการเชื่อมโยงผู้คน พื้นที่ และโอกาสทางเศรษฐกิจเข้าด้วยกัน พร้อมสร้างศักยภาพการเติบโตให้กับชุมชนและจังหวัดตามแนวเส้นทางที่น่าจับตา

 เปิดวิ่งฟรีมอเตอร์เวย์ M82  บางขุนเทียน-บ้านแพ้วลงภาคใต้

เริ่มจาก กรมทางหลวงเตรียมเปิดทดลองให้วิ่งฟรี มอเตอร์เวย์ M82 (ทางยกระดับบางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว) ระยะทางรวม 25 กม. ตลอด 24 ชม. เริ่มตั้งแต่วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2569 เวลา 10.00 น. เป็นต้นไป เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรบนถนนพระราม 2

รายละเอียดการเปิดให้บริการ

• ช่วงที่เปิดให้บริการ: เปิดเชื่อมต่อช่วงเอกชัย-บ้านแพ้วเพิ่มเติม (16.4 กม.) รวมกับช่วงบางขุนเทียน-เอกชัยเดิม ทำให้เปิดวิ่งได้ยาวตลอดสาย
• ค่าบริการ: เปิดให้วิ่งฟรีไม่มีกำหนดเก็บค่าผ่านทาง เนื่องจากระบบจัดเก็บรายได้ยังติดตั้งไม่แล้วเสร็จ
• จุดขึ้น-ลงที่เปิดใช้งาน: ด่านพันท้ายนรสิงห์, ด่านมหาชัย 1, ด่านมหาชัย 2 และด่านบ้านแพ้ว (สำหรับด่านสมุทรสาคร 1 และ 2 ยังปิดให้บริการชั่วคราว)

ข้อจำกัดในการใช้เส้นทาง

ความเร็วที่กำหนด

• รถยนต์ รถกระบะ และรถตู้: ไม่เกิน 80 กม./ชม.
• รถบรรทุกและรถโดยสาร: ไม่เกิน 65 กม./ชม

เปิด5จุดขึ้น-ลง

1. ทางเชื่อมต่อทางด่วนวงแหวนด้านใต้ (แยกต่างระดับบางขุนเทียน) จุดนี้ทางเข้ามักจะเจอรถติดขัด เนื่องจากมีด่านเก็บเงินขาออกของทางด่วนวงแหวนด้านใต้ครับเมื่อ เปิดใช้ M82 เต็มรูปแบบแล้ว ด่านนี้จะถูกรื้อออกไป

2. ด่านพันท้ายนรสิงห์ กรณีวิ่ง บนเส้นทางของถนนพระราม 2 จากในเมือง จุดนี้จะเป็นทางขึ้น M82 ส่วนขาเข้ากรุงเทพมหานคร  จะเป็นทางลง ใครที่วิ่งด้านบนแล้วจะเข้ากรุงเทพฯ ต้องลงบริเวณด่านนี้ 

3. ด่านมหาชัย 1 เป็นทางลงสำหรับรถที่วิ่งบนทางยกระดับมาจากกรุงเทพฯ เพื่อเข้าเมืองสมุทรสาครผ่านมหาชัยเมืองใหม่-ถนนเอกชัย ส่วนขาเข้ากรุงเทพฯ ให้ขึ้นทางยกระดับ

4. ด่านมหาชัย 2 เป็นทางขึ้นสำหรับคนที่จะออกไปทางบ้านแพ้ว-แม่กลอง ส่วนขาเข้ากรุงเทพฯ ใครที่วิ่งด้านบนมาจากบ้านแพ้ว จะเป็นทางลงเพื่อเข้าถนนเอกชัยและมหาชัยเมืองใหม่

5. ด่านบ้านแพ้ว 1 เป็นปลายทางของมอเตอร์เวย์ M82 ในปัจจุบัน อยู่ใกล้กับทางแยกต่างระดับเข้าอำเภอบ้านแพ้ว ใครที่วิ่งด้านบนมาจากกรุงเทพฯ จะเป็นทางบังคับลงพื้น ส่วนใครที่วิ่งพระราม 2 มาจากต่างจังหวัด สามารถขึ้นตรงนี้วิ่งเข้าเมืองได้

วิ่งฟรี M6 บางปะอิน–ปากช่อง ถึงสิ้นปี 69

ขณะอีกเส้นทางที่น่าจับตา กระทรวงคมนาคมเปิดทดลองวิ่งฟรีมอเตอร์เวย์ M6 ช่วงบางปะอิน-ปากช่อง ทุกสุดสัปดาห์ เริ่ม 21 ส.ค.นี้ จำกัดเฉพาะรถ 4 ล้อ วิ่งไม่เกิน 80 กม./ชม. หวังหนุนเศรษฐกิจและแบ่งเบารถติดมุ่งสู่อีสาน โดยมองว่า  มอเตอร์เวย์ M6 เป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่จะเปิดประตูการเดินทางจากกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยตลอดเส้นทางบางปะอิน–นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร จะเป็นทางเลือกใหม่ควบคู่กับถนนพหลโยธินและถนนมิตรภาพ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง แบ่งเบาปริมาณการจราจร และลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อการค้า การลงทุน การท่องเที่ยว และระบบโลจิสติกส์ของประเทศ

ถนนเส้นนี้มีประโยชน์เรื่องการเดินทางที่เร็วขึ้น และจะทำให้กรุงเทพฯ กับภาคอีสานใกล้กันมากขึ้น เชื่อมผู้คน เชื่อมการค้า และเชื่อมแหล่งท่องเที่ยวตลอดแนวเส้นทาง โดยเฉพาะช่วงปากช่อง–ลำตะคองที่มีภูมิประเทศและทัศนียภาพสวยงาม การเดินทางในวันหยุดจะสะดวกขึ้น ประชาชนสามารถออกจากกรุงเทพฯ ไปท่องเที่ยว รับประทานอาหาร หรือเดินทางต่อไปยังนครราชสีมาและจังหวัดต่าง ๆ ในภาคอีสานได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะช่วยกระจายรายได้และสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจไปยังพื้นที่ตลอดแนวเส้นทาง

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมพร้อมเปิดทดลองให้บริการ M6 เพิ่มเติมช่วง บางปะอิน–ปากช่อง ระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร โดยไม่เก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 21 สิงหาคม 2569 เวลา 12.00 น. และเปิดทุกวันศุกร์ เวลา 12.00 น. ต่อเนื่องถึงวันอาทิตย์ เวลา 24.00 น. ซึ่งจะเชื่อมต่อกับช่วงปากช่อง–ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมาที่เปิดทดลองให้บริการอยู่แล้ว ทำให้ประชาชนสามารถใช้ M6 ได้ต่อเนื่องมากขึ้นในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์