บขส. กัดฟัน 'ตรึงค่าโดยสาร' ไม่ลดเที่ยววิ่ง แม้น้ำมันดีเซลราคาพุ่ง

นางสาวสุภางค์ ศิละอาภรณ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ฝ่ายธุรกิจเดินรถ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.)  กล่าวว่า จากสถานการณ์ตะวันออกกลางที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นนั้น ปัจจุบัน บขส. ยังสามารถบริหารจัดการด้านเชื้อเพลิงและการให้บริการได้อย่างต่อเนื่อง 

“หากในระยะยาวหากราคาน้ำมันยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง อาจส่งผลต่อโครงสร้างต้นทุนของผู้ประกอบการ และความสามารถในการตรึงค่าโดยสารในระยะต่อไป”  นางสาวสุภางค์ กล่าว

ทั้งนี้ความไม่แน่นอนของราคาพลังงานยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ ที่อาจส่งผลต่อระบบขนส่งสาธารณะ และพฤติกรรมการเดินทางของประชาชน 
 

นางสาวสุภางค์ กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมาบขส.ได้ทำสัญญาซื้อขายกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นสัญญาระยะยาว ทำให้มีแหล่งจ่ายน้ำมันของตัวเอง ทำให้ไม่มีปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน

ขณะเดียวกันบขส. ได้เตรียมความพร้อมวางระบบบริหารจัดการน้ำมันผ่านสถานีบริการ สามารถสำรองน้ำมันจากคลังน้ำมันได้ประมาณ 100,000 - 120,000 ลิตรต่อวัน รองรับการเดินรถเฉลี่ยมากกว่า 200 เที่ยวต่อวัน

สำหรับเส้นทางระยะกลางและระยะไกลส่วนใหญ่ สามารถเติมน้ำมันจากต้นทางและให้บริการแบบไป-กลับได้ทันที ขณะที่บางเส้นทางระยะไกลมาก อาจมีการเติมน้ำมันในพื้นที่ใกล้เคียงปลายทางเพิ่มเติม
 

“บขส.ยืนยันว่า ขณะนี้ยังไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการและไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสารหรือปรับลดเที่ยววิ่ง ถึงแม้จะมีรายงานปัญหาการขาดแคลนน้ำมันในสถานีบริการบางแห่งในต่างจังหวัดก็ตาม” นางสาวสุภางค์ กล่าว 

อย่างไรก็ดีในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2569 บขส.ได้คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารระหว่างวันที่ 9 – 12 เม.ย.2569 เพิ่มขึ้น 30% จากช่วงปกติ และสูงกว่าช่วงเทศกาลปีใหม่ที่ผ่านมา โดยมีผู้โดยสารเดินทางในเที่ยวไป – กลับ รวมทั้งหมด จำนวน 756,000 คน 

ทั้งนี้แบ่งเป็น ผู้โดยสารรถบริษัทฯ จำนวน 56,000 คน และรถร่วมฯ 700,000 คน โดยใช้รถโดยสารบริษัทฯ และรถร่วมฯ จำนวน 39,720 เที่ยววิ่ง แบ่งเป็นรถบริษัทฯ จำนวน 1,720 เที่ยววิ่ง และรถร่วมฯ จำนวน 38,000 เที่ยววิ่ง ปัจจุบันพบว่ายอดจองตั๋วล่วงหน้าเกือบเต็มทุกเที่ยว ทำให้ต้องมีการจัดรถเสริมเพิ่มเติม