ทางลัดลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาท: พร้อมวิธีใช้สิทธิ์ผ่านแอปฯ 'ทางรัฐ'

24 ส.ค. 2568 | 02:16 น.
อัปเดตล่าสุด :24 ส.ค. 2568 | 12:35 น.

สรุปครบทุกขั้นตอนลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ผ่านแอปฯ 'ทางรัฐ' พร้อมเช็กบัตรที่รองรับ และเงื่อนไขการเดินทางข้ามสายที่ควรรู้ก่อนใช้สิทธิ 1 ต.ค. นี้

รัฐบาล โดยกระทรวงคมนาคม ประกาศความพร้อมเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โดยประชาชนสามารถเริ่มลงทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม 2568 เวลา 00.01 น. เป็นต้นไป ผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" โดยไม่จำกัดสิทธิและจำนวนผู้ลงทะเบียน

นางสาวศศิกานต์ วัฒนะจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวเชิญชวนประชาชนร่วมลงทะเบียนเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการเดินทาง และจะสามารถเริ่มใช้งานจริงได้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป

โครงการนี้มีเป้าหมายหลักในการลดค่าครองชีพด้านการเดินทางของประชาชนและส่งเสริมให้คนไทยหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ซึ่งคาดการณ์ว่าจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าจากปัจจุบันเฉลี่ยวันละ 1.7 ล้านเที่ยว ให้เพิ่มขึ้นราว 20%

วิธีลงทะเบียน: ทำได้ง่ายๆ ผ่านแอป "ทางรัฐ"

ผู้ที่มีสัญชาติไทยและมีบัตรประชาชน 13 หลักสามารถลงทะเบียนได้ง่ายๆ โดยมีขั้นตอนดังนี้:

  1. ดาวน์โหลดและติดตั้งแอป: ดาวน์โหลดและติดตั้งแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" บนสมาร์ทโฟน
  2. ยืนยันตัวตน: สำหรับผู้ใช้งานใหม่ จะต้องยืนยันตัวตนผ่านช่องทางที่กำหนด เช่น ไปรษณีย์ไทย, Big C, Lotus's, หรือ 7-11
  3. เข้าสู่ระบบและเลือกเมนู: เปิดแอปฯ และเข้าสู่ระบบ จากนั้นเลือกเมนู "ลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาท"
  4. ผูกบัตรโดยสาร: ดำเนินการผูกบัตรโดยสารที่ต้องการใช้สิทธิ ซึ่งรองรับบัตร 2 กลุ่มหลัก ได้แก่ บัตร Rabbit Card และบัตร EMV Contactless

ขั้นตอนลงทะเบียนผูกบัตรรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย บนแอปฯ ทางรัฐ

ขั้นตอนลงทะเบียนผูกบัตรรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย บนแอปฯ ทางรัฐ

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 1

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 2 ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 3

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 4 ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 5 ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 5

เช็กให้ชัวร์! บัตรโดยสารที่รองรับและสายรถไฟฟ้าที่เข้าร่วม

ผู้ใช้บริการจะต้องใช้บัตรใบเดียวกับที่ลงทะเบียนไว้เพื่อแตะเข้าและออกจากระบบ เพื่อให้ได้รับสิทธิค่าโดยสาร 20 บาท หากใช้บัตรอื่นที่ไม่ได้ลงทะเบียนหรือซื้อตั๋วเที่ยวเดียว จะถูกคิดค่าโดยสารในอัตราปกติ

โครงการนี้ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวม 10 สาย (13 เส้นทาง) :

สายที่เข้าร่วม: 1. สายสีเขียวเข้ม สนามกีฬาแห่งชาติ - บางหว้า,  2. สายสีเขียวอ่อน คูคต - การเคหะ, 3. สายสีทอง กรุงธนบุรี - คลองสาน, 4. สายสีเหลือง ลาดพร้าว - สำโรง,  5. สายสีชมพู ศูนย์ราชการนนทบุรี - มีนบุรี, 6. สายสีน้ำเงิน ท่าพระ - เตาปูน - หลักสอง, 7. สายสีม่วง คลองบางไผ่ - เตาปูน, 8. สายสีแดงเข้ม สถานีกลางกรุงเทพฯ - รังสิต , 9. สายสีแดงอ่อน สถานีกลางกรุงเทพฯ - ตลิ่งชัน,  10. แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พญาไท - สนามบินสุวรรณภูมิ

บัตรโดยสารที่รองรับแบ่งตามผู้ให้บริการหลักดังนี้ :

  • บัตร Rabbit Card : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีเขียว, สายสีทอง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู
  • บัตร EMV Contactless (Visa, Mastercard, UnionPay) : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีม่วง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู, สายสีแดง, แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)
  • บัตร Mangmoom EMV : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีม่วง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู, สายสีแดง
  • บัตร MRT EMV :  ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีม่วง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู

ข้อควรรู้:

  • สำหรับบัตร Rabbit Card จะต้องเป็นประเภท Account-Based Ticketing (ABT) ที่มีการผูกบัตรเข้ากับบัญชี Rabbit Wallet หรือ Line Pay แล้ว
  • บัตร MRT Plus ไม่สามารถใช้สิทธิในโครงการนี้ได้

เงื่อนไขสำคัญที่ต้องรู้ก่อนเดินทาง

การเดินทางข้ามสายรถไฟฟ้าที่อยู่ในเครือข่าย 20 บาท จะยังคงได้รับสิทธิดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หากมีการเปลี่ยนสายระหว่างสถานีภายใน 30 นาที จะยังคงใช้สิทธิ 20 บาทได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับการเดินทางข้ามระบบจากผู้ให้บริการคนละราย (เช่น จาก BTS ไป MRT) ผู้โดยสารอาจต้องพกบัตรโดยสารสองใบ แต่ค่าโดยสารรวมที่เรียกเก็บจะยังคงไม่เกิน 20 บาท

สำหรับผู้สูงอายุและเด็ก จากข้อมูลล่าสุดยังไม่มีการระบุส่วนลดเพิ่มเติม และผู้สูงอายุจะชำระค่าโดยสารในอัตราเดียวกับบุคคลทั่วไป

ประโยชน์ที่คาดหวัง: มากกว่าแค่ลดค่าโดยสาร

จากผลการทดสอบใช้งานฟรีในสายสีแดงและสีม่วงพบว่าสามารถเพิ่มจำนวนผู้โดยสารได้ถึง 39% ซึ่งกระทรวงคมนาคมคาดการณ์ว่าเมื่อใช้งานจริงจะสามารถสร้างคุณค่าทางเศรษฐกิจรวมกว่า 10,049.73 ล้านบาทต่อปี ซึ่งครอบคลุมทั้งการประหยัดค่าใช้จ่ายเดินทาง, การลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ, และการลดปัญหามลพิษในเมือง

แนวโน้มในอนาคต: ก้าวสู่ระบบไร้บัตร

ในระยะต่อไป ภาครัฐมีแผนที่จะพัฒนาระบบการชำระค่าโดยสารผ่านการสแกน QR Code บนสมาร์ทโฟน เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสารและอาจไม่ต้องพกบัตรโดยสารอีกต่อไป

การเปิดให้ลงทะเบียนโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้จึงเป็นโอกาสสำคัญที่คนไทยทุกคนจะสามารถเตรียมตัวเพื่อรับสิทธิพิเศษนี้ได้