ชมตัวอย่าง รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ - นครราชสีมา จีนส่งมอบไทย ปี 2567
เปิดโฉมภาพตัวอย่าง " ไฮสปีดเทรน " หรือ รถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ - นครราชสีมา ไทยซื้อจากจีน คาดส่งมอบปี 2567-2568 ก่อนเปิดบริการปี 2569 ความเร็ว 250 กม./ชม.
13 กันยายน 2564 - เพจกองอำนวยการรักษาความสงบเรียบร้อย อ้างอิงข้อมูลจาก Progressive Thailand เผยโฉมภาพตัวอย่าง Fuxing Hao CR300AF รถไฟความเร็วสูง ที่ไทยซื้อจากประเทศจีนเรียบร้อยแล้ว เพื่อนำมาให้บริการในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-นครราชสีมา ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
โดยรายละเอียดสำคัญเบื้องต้นมีดังนี้
- ระยะทางที่ให้บริการ: 253 กม.
- ความเร็วในการให้บริการ: 250 กม./ชม.
- ชนิดรถไฟ: Fuxing Hao CR300AF
- จำนวนขบวนรถไฟ: 6 ขบวน
- จำนวนตู้โดยสารต่อขบวน: 8 ตู้ต่อขบวน
- จำนวนที่นั่ง: 594 - ที่นั่งชั้นหนึ่ง : 96 ที่นั่ง // ชั้นมาตรฐาน : 498 ที่นั่ง
- ราคาต่อขบวน: 1,166 ล้านบาท
- คาดว่าจะส่งมอบปี 2567-2568
- เปิดให้บริการในปี 2569
พร้อมเปิดเผยว่า ในปัจจุบันในภูมิภาคอาเซียน มีเพียงประเทศไทย และอินโดนีเซีย ที่จะมีรถไฟความเร็วสูงให้บริการ ส่วนประเทศลาว มาเลเซีย และฟิลิปปินส์จะมีรถไฟความเร็วปานกลางให้บริการ
ทั้งนี้ สำหรับความคืบหน้า โครงการรถไฟความเร็วสูง งานโยธา ในช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กิโลเมตร ซึ่งเริ่มดําเนินการแล้วนั้น เป็นระยะทางที่ 1 ของโครงการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง (สปีดเทรน) เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพฯ - หนองคาย มีโครงสร้างเป็นทางยกระดับ 181.9 กม. ระดับพื้น 64 กม. และอุโมงค์ 6.4 กม.มีทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ สถานีดอนเมือง สถานีอยุธยา สถานีสระบุรี สถานีปากช่อง และสถานีนครราชสีมา ใช้ความเร็วสูงสุด250กม.ต่อชม. ประเมินระยะเวลาเดินทางจากกรุงเทพฯ – นครราชสีมา ประมาณ 1.30 ชม. ขณะค่าโดยสารประมาณ107-534 บาท
โดยกระทรวงคมนาคม เผยว่า ได้จัดตั้ง สํานักงานบริหารโครงการเพื่อเร่งรัดการดําเนินการ โดยทั้งไทยและจีน จะใช้ความพยายามอย่าง สูงสุดเพื่อให้สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามแผนงาน
