นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังประชุมกับหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมผ่านระบบวีดิโอคอนเฟอร์เรนซ์ วันนี้ (31 มี.ค.) ว่า กระทรวงคมนาคมได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ พิจารณาปรับลดงบประมาณของตัวเองประมาณ 10% เพื่อนำเงินไปช่วยรัฐบาลแก้ปัญหาการแพร่ระบาดของโรคไวรัสโควิด-19 โดยยืนยันว่านโยบายดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาประเทศ เพราะหน่วยงานต่างๆ สามารถขอจัดสรรงบประมาณผูกพัน 2 ปี เพื่อทดแทนได้
“นายกรัฐมนตรีให้ความสำคัญกับเรื่องนี้สูงมาก ท่านพูดกับคณะรัฐมนตรี (ครม.) เรื่องสุขภาพของพี่น้องประชาชนมาก่อนเรื่องอื่น เพราะฉะนั้นกระทรวงคมนาคมให้รีบไปดำเนินการ ภายในสัปดาห์หน้าแต่ละหน่วยจะต้องไปตกลงกับสำนักงานประมาณ กระทรวงการคลัง เพื่อทำแผนเรื่องการปรับลดงบประมาณของกระทรวงคมนาคมลง”
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ในฐานะประธานกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า นโยบายดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงบางขุนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย และเดินรถตลอดสาย ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี มูลค่า 1.42 แสนล้านบาท ซึ่งจะเปิดประมูลในช่วงกลางปีนี้ เนื่องจากโครงการดังกล่าวใช้รูปแบบรัฐเอกชนร่วมลงทุน (PPP) ซึ่งเอกชนจะเป็นผู้ลงทุนก่อน จากนั้นรัฐบาลจะจ่ายเงินอุดหนุนบางส่วนภายหลัง ดังนั้น จึงยังไม่ต้องใช้เม็ดเงินจากภาครัฐในเร็วๆ นี้
สำหรับกรมทางหลวงได้รับงบประมาณในปีงบประมาณ 2563 จำนวน 113,883 ล้านบาท ซึ่งก็จะพิจารณาตัดลงงบประมาณลง 10% หรือประมาณ 10,000 ล้านบาทตามนโยบายของรัฐบาล เบื้องต้นกรมทางหลวงจะไม่ตัดงบประมาณโครงการใหม่ ที่มีระยะเวลาดำเนินการประมาณ 1 ปี เพราะส่วนนี้ใช้งบประมาณไม่มาก แต่กรมทางหลวงจะพิจารณาจะตัดงบผูกพันข้ามปีและงบค้างท่อ เพราะโครงการที่ใช้งบผูกพันบางส่วนก่อสร้างล่าช้ากว่าแผน
นอกจากนี้ในปีงบประมาณ 2563 กรมทางหลวงได้รับงบผูกพันจำนวน 4.2 หมื่นล้านบาท เพื่อก่อสร้างโครงการจำนวน 200 โครงการ และมีงบค้างท่อเหลือประมาณ 8,000 ล้านบาท รวมแล้วประมาณ 50,000 ล้านบาท หากพบว่า โครงการใดก่อสร้างล่าช้าและมีแนวโน้มไม่สามารถเบิกงบประมาณได้ทันเดือนกันยายน 2563 กรมทางหลวงก็จะตัดงบประมาณไปให้รัฐบาลใช้แก้ปัญหาไวรัสโควิด-19 จากนั้นกรมทางหลวงจะขอจัดสรรงบประมาณปีงบประมาณ 2564-2565 มาใช้ในโครงการดังกล่าวแทน
นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ได้รับงบประมาณจากรัฐบาลไม่มาก อยู่ในระดับพันล้านบาท ด้านงบลงทุนส่วนใหญ่ก็จะใช้วิธีการกู้เงิน
ทั้งนี้ การรถไฟฯ เพิ่งได้รับนโยบายจากกระทรวงคมนาคมให้ตัดลดงบประมาณลง 10% จึงต้องไปพิจารณาในรายละเอียดก่อนว่า จะดำเนินการอย่างไรต่อไป แต่เบื้องต้นคาดว่า ประเด็นนี้คงจะไม่ส่งผลกระทบต่อการลงทุนเมกะโปรเจ็คของการรถไฟฯ