29 มกราคม 2020
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,525.11  +11.85  +0.78%         Value  58,719.17  Mil.Baht         SET50  1,026.97  +10.07  +0.99%         Value  38,598.17  Mil.Baht         SET100  2,244.12  +21.49  +0.97%         Value  44,290.14  Mil.Baht         sSET  655.36  +2.43  +0.37%         Value  958.08  Mil.Baht         SETCLMV  921.23  +10.68  +1.17%         Value  13,884.73  Mil.Baht         SETHD  1,070.76  +10.69  +1.01%         Value  17,638.33  Mil.Baht         SETTHSI  938.62  +10.28  +1.11%         Value  36,187.30  Mil.Baht         SETWB  957.22  +6.37  +0.67%         Value  12,385.26  Mil.Baht         mai  298.53  +1.41  +0.47%         Value  294.27  Mil.Baht             AGRO  432.08  +6.09  +1.43%       AGRI  154.44  +0.17  +0.11%       FOOD  12,557.72  +184.90  +1.49%           CONSUMP  91.10  +0.17  +0.19%       FASHION  590.55  +1.72  +0.29%       HOME  20.97  -0.08  -0.38%       PERSON  238.70  +0.64  +0.27%           FINCIAL  162.19  +0.72  +0.45%       BANK  399.41  +0.74  +0.19%       FIN  4,470.61  +61.42  +1.39%       INSUR  10,758.39  -3.58  -0.03%           INDUS  89.54  +1.17  +1.32%       AUTO  375.84  -1.74  -0.46%       IMM  46.80  +0.36  +0.78%       PAPER  2,700.61  +56.27  +2.13%       PETRO  827.32  +13.88  +1.71%       PKG  2,939.47  +12.72  +0.43%       STEEL  21.19  +0.33  +1.58%           PROPCON  117.38  +1.27  +1.09%       CONMAT  9,238.41  +169.56  +1.87%       PROP  238.24  +2.95  +1.25%       PF&REIT  239.12  -0.69  -0.29%       CONS  64.96  +0.49  +0.76%           RESOURC  218.45  +2.04  +0.94%       ENERG  24,918.57  +233.71  +0.95%       MINE  4.57  0.00  0.00%           SERVICE  482.91  +3.51  +0.73%       COMM  38,158.48  +562.49  +1.50%       HELTH  5,398.75  -40.29  -0.74%       MEDIA  49.46  +0.13  +0.26%       PROF  152.89  +1.94  +1.29%       TOURISM  404.26  +0.77  +0.19%       TRANS  383.75  +3.15  +0.83%           TECH  161.10  -0.08  -0.05%       ETRON  1,216.60  +30.28  +2.55%       ICT  157.64  -0.47  -0.30%       TFEX       SET50 Index Futures       S50F20  1,025.8  +9.1  61        S50G20  1,023.8  +8.5  14        S50H20  1,021.9  +8.7  223,087        S50M20  1,017.6  +8.5  22,694        S50U20  1,012.0  +8.3  2,545        S50Z20  1,010.6  +8.3  1,265      Sector Index Futures       BANKH20  -  -  -        COMMH20  -  -  -        ENERGH20  -  -  -        FOODH20  -  -  -        ICTH20  -  -  -      Single Stock Futures       AAVH20  1.75  -0.08  751        ADVANCH20  210.00  -5.05  676        AEONTSH20  -  -  -        AMATAH20  16.58  -0.08  1,415        AOTH20  69.50  +0.81  1,277        APH20  7.16  +0.06  25        BAH20  -  -  -        BANPUH20  10.15  +0.09  265        BAYH20  -  -  -        BBLH20  141.65  -0.95  682        BCHH20  15.60  -0.40  131        BCPH20  -  -  200        BCPGH20  15.74  -0.38  117        BDMSH20  24.71  -  129        BEAUTYH20  2.26  +0.02  4,187        BECH20  5.30  +0.16  28        BEMH20  10.91  -0.01  2,648        BGRIMH20  63.40  +2.09  262        BHH20  135.50  -5.00  124        BJCH20  40.40  +1.40  167        BLAH20  18.75  -0.35  1        BLANDH20  1.21  -0.04  6,885        BTSH20  12.73  -0.53  18,866        CBGH20  87.44  +0.95  91        CENTELH20  21.69  +0.49  6        CHGH20  2.70  +0.02  519        CKH20  18.68  +0.23  4,446        CKPH20  4.08  +0.07  1,136        COM7H20  26.51  +0.31  230        CPALLH20  72.25  +0.42  265        CPFH20  29.26  -0.23  7,064        CPNH20  58.75  +2.24  643        DELTAH20  50.50  +2.50  42        DTACH20  43.20  -1.29  514        EAH20  42.57  +1.87  463        EGCOH20  318.95  -5.00  161        EPGH20  5.78  -0.12  10        ERWH20  4.30  -  36        ESSOH20  6.75  +0.35  1,282        GFPTH20  11.67  -0.31  12        GLOBALH20  14.18  -0.21  25        GPSCH20X  88.00  +0.29  697        GULFH20  195.09  +5.18  1,558        GUNKULH20X  2.62  +0.03  501        HANAH20  33.39  +1.37  7        HMPROH20  15.26  +0.29  203        ICHIH20  -  -  -        INTUCHH20  57.00  -0.70  82        IRPCH20  2.83  +0.06  6,226        ITDH20  1.46  +0.02  2,191        IVLH20  28.55  +0.64  98        JASH20  4.94  -  2,151        KBANKH20  133.62  -1.41  370        KCEH20  19.30  +0.34  1,482        KKPH20  -  -  100        KTBH20  16.20  -0.06  674        KTCH20  34.25  +0.61  114        LHH20  9.63  +0.03  304        LPNH20  4.72  +0.17  1,509        MAJORH20  21.63  -0.60  5        MEGAH20  -  -  100        MINTH20  31.84  +0.63  123        MTCH20  65.13  +1.11  8        ORIH20  6.72  +0.12  1        PLANBH20  6.48  -0.47  4,015        PRMH20  5.78  +0.09  4,843        PSHH20  13.30  +0.10  27        PSLH20  6.49  -0.12  19        PTGH20  13.77  +0.27  909        PTTH20  42.66  +0.06  33        PTTEPH20  123.00  +2.10  202        PTTGCH20  48.00  +0.51  346        QHH20  2.52  +0.04  18        RATCHH20  70.00  +0.08  88        ROBINSH20  66.25  +0.10  2        RSH20  -  -  500        SH20  -  -  1,000        SAMARTH20  -  -  -        SAWADH20X  73.00  +1.00  32        SCBH20  98.76  +1.51  541        SCCH20  355.61  +8.11  732        SGPH20  8.08  -0.06  1        SIRIH20  0.98  +0.01  1,006        SPALIH20  15.90  -0.06  1        SPCGH20  -  -  -        SPRCH20  8.32  +0.18  579        STAH20  12.05  +0.15  333        STECH20  14.16  -0.04  1,974        STPIH20  5.95  +0.06  1,502        SUPERH20  -  -  -        TASCOH20  -  -  300        TCAPH20X  -  -  300        THAIH20  5.90  +0.07  4        THANIH20  -  -  -        THCOMH20  -  -  -        TISCOH20  100.01  -0.67  109        TKNH20  9.49  +0.27  2,822        TMBH20X  1.44  -0.01  95        TOPH20  52.55  +2.53  1,671        TPIPLH20  1.46  -0.06  502        TRUEH20  3.88  +0.05  350        TTAH20  -  -  -        TTCLH20  -  -  -        TTWH20  -  -  -        TUH20  13.92  +0.13  120        TVOH20  -  -  -        UNIQH20  7.04  +0.06  102        VGIH20  8.55  -0.23  7,544        VNGH20  -  -  -        WHAH20  3.21  +0.03  8,941      GF10 Futures       GF10G20  23,240  -30  8,201        GF10J20  23,300  -40  3,716        GF10M20  23,370  -50  1,812      GF50 Futures       GFG20  23,220  -50  369        GFJ20  23,260  -100  131        GFM20  23,330  -100  71      Gold Online Futures       GOH20  1,578.30  -8.20  31,170      GOLD-D       GDH20  1,575.00  -15.97  7      USD Futures       USDF20  30.84  -0.05  41        USDG20  30.95  +0.10  91        USDH20  30.95  +0.10  5,352        USDM20  30.89  +0.09  6,586      BB3 Futures       BB3H20  -  -  -        BB3M20  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5H20  -  -  -        TGB5M20  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3F20  -  -  -        RSS3G20  -  -  -        RSS3H20  -  -  -        RSS3J20  -  -  -        RSS3K20  -  -  -        RSS3M20  -  -  -        RSS3N20  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DF20  48.00  +1.50  64        RSS3DG20  48.40  +1.10  60        RSS3DH20  49.70  +1.40  60        RSS3DJ20  50.40  +1.60  60        RSS3DK20  51.10  +1.70  60        RSS3DM20  51.10  +1.30  60        RSS3DN20  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50H20C1050  10.1  +1.5  1,039        S50H20C1075  5.0  +0.5  742        S50H20C1100  2.4  +0.2  598        S50H20C1025  19.7  +3.9  583        S50H20C1150  0.6  +0.1  155      Most Active Put Volume       S50H20P1025  22.5  -5.6  884        S50H20P1000  12.9  -3.3  876        S50H20P975  6.7  -2.2  592        S50H20P1050  38.0  -7.5  400        S50H20P1075  58.3  -7.3  165          

สัมผัสปิกอัพMG...น้องใหม่หัวใจ2.0ลิตรเทอร์โบ

10 Aug 2019
อ่าน 2159 ครั้ง

“เอ็มจี”แบรนด์อังกฤษเจ้าของจีน ต้นกำเนิดจาก “มอริส การาจ” (Morris Garages) เปลี่ยนบ้านผ่านมือมาเรื่อยจนตกเป็นของ SAIC กลุ่ม “เซียงไฮ้ ออโตโมทีฟ” ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เบื้องหลังก็คือรัฐบาลแดนมังกร

จากรถแข่ง สปอร์ตคาร์ รถเปิดประทุน วันนี้ “เอ็มจี” เปิดหน้าประวัติ ศาสตร์ใหม่กับ “ปิกอัพ” ที่ประกอบและทำตลาดในเมืองไทยเป็นประเทศแรกในโลกภายใต้ชื่อรุ่น “เอ็กซ์เทนเดอร์” (EXTENDER)

อย่างที่ผมเคยรายงานไปหลายครั้งว่า “เอ็กซ์เทนเดอร์” คือการนำปิกอัพ “แม็กซัส” รุ่น ที60 หรือ ที70 ที่ขายในจีนมาแปะป้าย MG แล้วขายในเมืองไทย ด้วยตลาดระดับ 5 แสนคันต่อปี ในจำนวนนี้เอ็มจีหวังส่วนแบ่งการตลาดแค่ 5% ก็ปลื้มมากแล้ว ไม่รวมการเป็นฐานผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาและส่งออกไปหลายประเทศในภูมิภาคนี้ในอนาคต

การทำตลาดในไทยมีปิกอัพตัวถังตอนครึ่ง และดับเบิลแค็บ 4 ประตู บนทางเลือกขุมพลังเดียวคือ ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 161 แรงม้า แบ่งขาย 9 รุ่นย่อย ราคา 5.49 แสน-1.029 ล้านบาท ซึ่งใครเห็นราคาตัวท็อปไม่ต้องตกใจไปครับ กับรุ่นดับเบิลแค็บ ขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมระบบไอ-สมาร์ท และระบบความปลอดภัยระดับเทพครบครัน โดยผมเชื่อว่าเป็นราคาที่เอ็มจีอยากตั้งให้โก้หรูดูดี มีอิมเมจว่าแพง แต่จริงๆไม่ได้หวังขายเยอะ หรือถ้าอยากเป็นเจ้าของจริงๆ มีส่วนลดแน่นอน และผมว่ามี กว่า9 แสนบาทก็ซื้อรุ่นท็อปได้


เอ็มจี มุ่งกลุ่มเป้าหมายของ “เอ็กซ์เทนเดอร์” ไปที่คนใช้ปิกอัพเป็นรถยนต์นั่งมากกว่าลูกค้าแบบใช้รถเพื่อทำมาค้าขายหรือเชิงพาณิชย์ ด้วยตัวถังที่ใหญ่ที่สุดในตลาด อย่างรุ่นตอนครึ่ง และดับเบิลแค็บ ความยาว-กว้างเท่ากันที่ 5,365 มม. และ 1,900 มม.ตามลำดับ ส่วนความสูงและขนาดของกระบะท้าย ต่างกันไปตามรุ่นย่อย

ผมไปเจอตัวเป็นๆที่งานเปิดตัวในอำเภอปากช่อง จ.นครราชสีมา รถตัวจริงใหญ่โต ดูบึกบึนมีมัดกล้าม และชอบที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางมากๆ โดยเฉพาะรุ่นดับเบิลแค็บ พื้นที่สำหรับคนนั่งด้านหลังไม่เป็นรองใครในตลาด

การตกแต่งในห้องโดยสาร วัสดุหรือชิ้นงานต่างๆเกรดเดียวกับพวกแบรนด์ญี่ปุ่น การประกอบแน่น เนียนตา แดชบอร์ดหน้าเป็นวัสดุแบบนุ่ม (Soft Touch) หน้าจอสัมผัสไว้คอยสั่งงานฟังก์ชันต่างๆ ขนาด 10 นิ้ว (แน่นอนว่าเป็นจอขนาดใหญ่สุดในตลาด) พวงมาลัยปีปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชัน ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติออกแบบคันเกียร์ดูหรูหรา

สมรรถนะจากเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็กอินเจ็กชัน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน/เมตร ที่ 1,500-2,400 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด ทั้ง 9 รุ่นย่อย อัตราทดเฟืองท้ายเท่ากันที่ 3.636

รุ่นที่ผมได้ขับเต็มๆแบบออนโรด อยู่ 3-4 รอบ (รอบละไม่ถึง 1 กม.) คือตัวท็อปของรุ่นดับเบิลแค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง พบว่าอัตราเร่งตอบสนองดีใช้ได้ ไม่ดุดันมากแต่น่าจะเพียงพอต่อการใช้งาน(ทดสอบแบบกระบะเปล่าๆ) ลองกดคันเร่งเต็มๆ รถจะลากรอบไปถึง 4,000 ถึงจะเปลี่ยนเกียร์ โดยจากจุดหยุดนิ่งไปถึงความเร็ว 80 กม./ชม. (ถูกบังคับให้เบรก) ใช้เวลาประมาณ 10-11 วินาที จากนั้นเข้าด่านสลาลอม ดูการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัย ไม่พบอาการงอแง สั่งงานได้ตามสายตาหรือบนความรู้สึกของการขับปิกอัพทั่วๆไป



เอ็มจีเคลมว่า “เอ็กซ์เทนเดอร์” มีค่าบำรุงรักษาทั้งในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ตํ่าที่สุดเมื่อเทียบกับปิกอัพระดับเดียวกัน คือในระยะทาง 1 แสนกม. ลูกค้าจะจ่ายเงินให้ศูนย์บริการไม่เกิน 20,000 บาท

ในส่วนตัวรถไม่ต้องสงสัยครับว่า นี่คือรถที่พัฒนามาจากแผ่นดินจีน ตามเจ้าของซึ่งมีเงินทุนมหาศาลและสะสมความรู้เทคโนโลยีรวมถึงพันธมิตรมายาวนาน ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ เอ็มจียืนยันว่าเป็นบล็อกใหม่ที่พัฒนาขึ้นเองส่วนอุปกรณ์อื่นๆที่นำมาใช้ก็เป็นของดีจากซัพพลายเออร์ชื่อดังทั่วโลก เช่น รางร่วมนํ้ามัน (คอมมอนเรล) ชุดหัวฉีดเพียโซ่ของบ็อช จากเยอรมนี เทอร์โบ Garrett สหรัฐอเมริกา ส่วนชุดเกียร์อัตโนมัติของ Punch จากฝรั่งเศส ขณะที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ BorgWarner สหรัฐอเมริกา และโช้กอัพ-ช่วงล่างเป็นหน้าที่ของ Sachs เยอรมนี

ทั้งหลายทั้งปวงของ “เอ็กซ์เทนเดอร์” เป็นการประกอบเครื่องยนต์ และตัวรถในไทย ใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 50% (ซึ่งถือว่าน้อยมาก) แต่ในอนาคตจะเพิ่มสัดส่วนให้มากขึ้น

เอ็มจีเคลมว่า “เอ็กซ์เทนเดอร์” มีค่าบำรุงรักษาทั้งในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ตํ่าที่สุดเมื่อเทียบกับปิกอัพระดับเดียวกัน คือในระยะทาง 1 แสนกม. ลูกค้าจะจ่ายเงินให้ศูนย์บริการไม่เกิน 20,000 บาท

ในส่วนตัวรถไม่ต้องสงสัยครับว่า นี่คือรถที่พัฒนามาจากแผ่นดินจีน ตามเจ้าของซึ่งมีเงินทุนมหาศาลและสะสมความรู้เทคโนโลยีรวมถึงพันธมิตรมายาวนาน ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ เอ็มจียืนยันว่าเป็นบล็อกใหม่ที่พัฒนาขึ้นเองส่วนอุปกรณ์อื่นๆที่นำมาใช้ก็เป็นของดีจากซัพพลายเออร์ชื่อดังทั่วโลก เช่น รางร่วมนํ้ามัน (คอมมอนเรล) ชุดหัวฉีดเพียโซ่ของบ็อช จากเยอรมนี เทอร์โบ Garrett สหรัฐอเมริกา ส่วนชุดเกียร์อัตโนมัติของ Punch จากฝรั่งเศส ขณะที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ BorgWarner สหรัฐอเมริกา และโช้กอัพ-ช่วงล่างเป็นหน้าที่ของ Sachs เยอรมนี

ทั้งหลายทั้งปวงของ “เอ็กซ์เทนเดอร์” เป็นการประกอบเครื่องยนต์ และตัวรถในไทย ใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 50% (ซึ่งถือว่าน้อยมาก) แต่ในอนาคตจะเพิ่มสัดส่วนให้มากขึ้น

รวบรัดตัดความ...ต้องยอมรับว่าการได้ลองขับสั้นๆ อาจจะดูถูกคุณผู้อ่านเกินไปหากผมโม้ หรือตัดสินใจ ทันทีว่า “เอ็กซ์เทนเดอร์” ดีหรือไม่ดีอย่างไร แต่เอาเป็นว่ารุ่นดับเบิลแค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง สมรรถนะรวมๆไม่ขี้เหร่ ขุมพลังเอาอยู่ไปไหว และในภาพรวมของรถก็ไม่กระจอกงอกง่อยอะไร ถ้าถามว่าสู้กับคู่แข่งได้ไหมผมว่า “เอ็มจี” เขาไม่ได้หวังขึ้นไปท้าชกกับพวก(ยอดขาย) ดิวิชัน 1 อย่าง โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ และอีซูซุ ดีแมคซ์ แต่อาจจะตอดฟอร์ด เรนเจอร์ มิตซูบิชิ ไทรทัน และ นิสสัน นาวารา ได้บ้าง และที่เดือดร้อนหนักคือ มาสด้า บีที-50 และเชฟโรเลต โคโลราโด ละครับ

เรื่อง : กรกิต กสิคุณ

หน้า 28-29 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,495 วันที่ 11 - 14 สิงหาคม พ.ศ. 2562


ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij