กรุงเทพมหานคร ทวงคืนทางเดินเท้าปรับมาตรฐานใหม่นำร่อง 16 เส้นทาง

กรุงเทพมหานคร เดินหน้าปรับมาตรฐานทางเดินเท้าใหม่เน้นคนเดินเป็นศูนย์กลาง เดินได้ เดินดี และ น่าเดิน นำร่อง 16 เส้นทาง สามารถ “เดินได้จริง” นำร่อง 16 เส้นทางในกรุงเทพฯ แล้ว

กรุงเทพมหานคร  มีวัตถุประสงค์พัฒนา "ทางเท้า" ให้เป็นเส้นทางที่ทุกคนสามารถ "เดินได้จริง" ด้วยมาตรฐานใหม่ 10 ข้อ เริ่มนำร่องกับ 16 เส้นทางในกรุงเทพฯ สำหรับมาตรฐานใหม่มีดังนี้ 

• กทม.เตรียมใช้เกณฑ์รายได้ผู้ค้า จัดระเบียบหาบเร่แผงลอย

• ลดระดับความสูงคันหินทางเท้า เป็นแบบรางตื้นสูง 10 เซนติเมตร
• ลดระดับความสูงคันหินทางเท้าบริเวณทางเข้าออกอาคารหรือซอยต่าง ๆ ให้สูง 10 เซนติเมตร จากเดิม 18.50 เซนติเมตร
• เปลี่ยนพื้นทางเท้าเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ด้วยคอนกรีตหนา 10 เซนติเมตร และเสริมเหล็ก 6 มิลลิเมตร

• ปรับทางเข้า-ออกอาคารให้มีระดับเสมอกับทางเท้า เพื่อให้ผู้ใช้ทางเท้าทุกคนสามารถผ่านได้อย่างต่อเนื่อง สะดวกสบาย
• ปรับทุกทางเชื่อมและทางลาดให้มีความลาดเอียง 1:12 ตามมาตรฐานสากล
• เพิ่มรูปแบบทางเลือกวัสดุปูทางเท้า เป็นแอสฟัลต์คอนกรีตพิมพ์ลาย
• เปลี่ยนช่องรับน้ำจากแนวตั้งให้เป็นแนวนอน เพื่อเพิ่มอัตราการไหลของน้ำ
• วางแนวทางการจัดตำแหน่งระบบสาธารณูปโภคบนทางเท้า เพื่อไม่ให้กีดขวางผู้ใช้ทางเท้า
• วางอิฐนำทาง (Braille Block) เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการทางสายตา
• ปรับปรุงแบบคอกต้นไม้ด้วยวัสดุพอรัสแอสฟัลต์ เพื่อขยายพื้นที่ทางเท้าให้กว้างขึ้น

กรุงเทพมหานครปรับทางเท้า 16 เส้นทาง ดังนี้ ซึ่งบางจุดทำแค่ปรับทางเท้าใหม่ ปรับปรุงคันหินและทางเท้า และบางจุดทำทางเท้าใหม่หมดเลย  

• ถนนอุดมสุข
• ถนนเพลินจิต
• ถนนราชดำริ
• ถนนทางรถไฟสายเก่า
• ถนนสรรพาวุธ  
• ถนนโชคชัย 4
• ถนนมหาดไทย
• ถนนเยาวราช
• ถนนเทศบาลสงเคราะห์
• ถนนเสนานิคม
• ถนนสีลม
• ถนนพระราม 4
• ถนนพระราม 4 (คลองไผ่สิงห์โต)
• ถนนเอกมัย
• ถนนราชปรารภ
• ถนน สุทธิสารวินิจฉัย

เนื้องานแตกต่างกันบางจุดทำแค่ทางเท้าใหม่ บางจุดทำทางเท้าใหม่หมดเลย
 

ที่มา: กรุงเทพมหานคร