
ไฟเขียวทอท.จ่ายโบนัส 3 เดือน เงินช่วยเหลือพิเศษ 1.8 เท่า พนักงานชี้น้อยไป จี้ทบทวน
บอร์ดทอท.ไฟเขียวจ่ายโบนัส ปี 2569 รวม 3 เดือน พร้อมเพิ่มเงินช่วยเหลือพิเศษ 1.8 เท่า จากผลกระทบเศรษฐกิจ พนักงานบางกลุ่มจี้ทบทวน เหตุน้อยเกินไป ชี้ควรได้ 5 เดือน
KEY
POINTS
- บอร์ด ทอท. มีมติอนุมัติจ่ายโบนัสพนักงานปี 2569 เป็นเงินโบนัส 3 เดือน และเงินช่วยเหลือพิเศษอีก 1.8 เท่าของเงินเดือน
- พนักงานบางกลุ่มได้ยื่นหนังสือคัดค้านมติดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่าน้อยเกินไปเมื่อเทียบกับผลประกอบการ และเรียกร้องให้จ่ายโบนัสในอัตราไม่ต่ำกว่า 5 เท่า
- พนักงานไม่เห็นด้วยกับการแบ่งจ่ายเป็น "เงินช่วยเหลือพิเศษ" เพราะมองว่าเป็นการลดทอนคุณค่าของพนักงานและสร้างความไม่แน่นอนเกี่ยวกับหลักเกณฑ์การจ่ายเงิน
13 พฤศจิกายน 2569 แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) AOT หรือ ทอท.เปิดเผยว่า คณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ บอร์ดทอท.มีมติอนุมัติจ่ายโบนัสพนักงานทอท.ในปีงบประมาณ 2569 อัตรา 3 เท่าของเงินเดือน และอนุมัติจ่ายเงินช่วยเหลือแก่พนักงานเป็นกรณีพิเศษอีก 1.8 เท่าของเงินเดือน เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากผลกระทบทางเศรษฐกิจ โดยให้ฝ่ายบริหารกำหนดหลักเกณฑ์การจ่ายเงินต่อไป
แต่ล่าสุดมีกลุ่มพนักงาน ทอท.ในนาม”พนักงานผู้ปฏิบัติงาน”ได้ยื่นหนังสือถึง ประธานคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) / ผู้อำนวยการใหญ่ และผู้บริหารที่เกี่ยวข้อง ขอคัดค้านและทบทวนมติการจ่ายเงินโบนัสประจำปีงบประมาณ 2569 และการแบ่งจ่ายเป็นเงินช่วยเหลือกรณีพิเศษ
โดยแสดงจุดยืนไม่เห็นด้วยต่อมติดังกล่าว ด้วยเหตุผลสำคัญดังต่อไปนี้ด้วยเหตุผลสำคัญดังต่อไปนี้
1.หลักการจ่ายโบนัสที่บิดเบือนไปจากผลประกอบการ เนื่องจาก เงินโบนัสประจำปี คือ ผลตอบแทนที่องค์กรจัดสรรให้แก่พนักงานจากผลกำไรและผลประกอบการที่เติบโตขึ้น ซึ่งเกิดจากการทุ่มเทแรงกายแรงใจในการปฏิบัติหน้าที่ของพนักงานทุกคนตลอดทั้งปี จากศักยภาพและผลประกอบการของ ทอท. ในปีงบประมาณ 2569
อัตราเงินโบนัสที่เหมาะสมและเป็นธรรมต่อพนักงานควรอยู่ที่ระดับไม่ต่ำกว่า 5 เท่าของเงินเดือน การปรับลดฐานโบนัสหลักลงเหลือเพียง 3 เท่า ถือเป็นการลดทอนคุณค่าและความทุ่มเทของพนักงานอย่างไม่เป็นธรรม
2. การเปลี่ยนนิยามจาก "โบนัส" เป็น "เงินช่วยเหลือกรณีพิเศษ"
พนักงาน ทอท. ปฏิบัติหน้าที่ด้วยความภาคภูมิใจและไม่ได้ร้องขอ "เงินสงเคราะห์หรือเงินช่วยเหลือความเดือดร้อน" การนำส่วนต่าง 1.8 เท่าของเงินเดือนไปจัดหมวดหมู่เป็นเงินช่วยเหลือจากผลกระทบทางเศรษฐกิจ เป็นการตั้งสมมติฐานที่คลาดเคลื่อนจากข้อเท็จจริง เพราะสิ่งที่พนักงานควรได้รับคือ ส่วนแบ่งจากความสำเร็จทางธุรกิจขององค์กร ไม่ใช่การรับสภาพในฐานะผู้ประสบภัยทางเศรษฐกิจ
3. ความไม่ชัดเจนและความเสี่ยงจากหลักเกณฑ์ที่เปิดช่องให้เลือกปฏิบัติ
การแยกเงิน 1.8 เท่าออกจากฐานโบนัสปกติ พร้อมระบุให้ฝ่ายบริหารไปกำหนดหลักเกณฑ์การจ่ายเงินในภายหลัง สร้างความกังวลและความไม่มั่นคงให้แก่พนักงานว่าอาจมีการตั้งเงื่อนไขที่ซับซ้อน การตัดสิทธิ์ หรือการจ่ายที่ไม่ทั่วถึงและไม่เท่าเทียมกัน ทั้งที่พนักงานทุกคนต่างมีส่วนร่วมในการสร้างรายได้ให้แก่องค์กรเช่นเดียวกัน
ดังนั้น จึงขอเรียกร้องให้คณะกรรมการ ทอท. และฝ่ายบริหาร โปรดพิจารณาทบทวนมติดังกล่าว โดยขอให้รวมอัตราผลตอบแทนทั้งหมดกลับเข้าสู่ระบบ "เงินโบนัสประจำปี" ตามหลักการที่ถูกต้อง ในอัตราไม่ต่ำกว่า 5 เท่าของเงินเดือน และจ่ายให้แก่พนักงานอย่างทั่วถึงและเป็นธรรม โดยปราศจากเงื่อนไขแอบแฝง เพื่อรักษาขวัญและกำลังใจของบุคลากรที่เป็นฟันเฟืองหลักในการขับเคลื่อนองค์กรต่อไป
ที่ผ่านมา ทอท.มีระบบการจ่ายเงินโบนัสพนักงานตามสัดส่วนที่เหมาะสม จากผลประกอบการ ไม่เคยมแยกจ่าย”เงินช่วยเหลือแก่พนักงานเป็นกรณีพิเศษ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากผลกระทบทางเศรษฐกิจ” ที่ต้องให้ฝ่ายบริหารมากำหนดหลักเกณฑ์หรือพิจารณาอีกที
เรื่องนี้จึงกระทบต่อขวัญกำลังใจของพนักงานอย่างมาก โดยเฉพาะพนักงานปฎิบัติการในระดับล่าง ที่เงินเดือนไม่สูงมากนัก
ทั้งนี้ ผลประกอบการปีงบประมาณ 2569 (ตุลาคม 2568 - กันยายน 2569) ทอท.อยู่ระหว่างแจ้งตลาดหลักทรัพย์อย่างเป็นทางการ
ขณะที่ข้อมูลรายงาน ผลการดำเนินงานของ ทอท. ในช่วง 9 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 (ตุลาคม 2568 – มิถุนายน 2569) พบว่า มีรายได้จากการขายหรือการให้บริการรวมทั้งสิ้น 50,205 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิจำนวน 14,812.33 ล้านบาท
หากย้อนดู ผลการดำเนินงานของ ทอท.ในปีงบประมาณ 2568 (ระหว่างเดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนกันยายน 2568) มีรายได้รวม 68,586.38 ล้านบาท มีกำไรสุทธิรวมทั้งสิ้น 18,125.20 ล้านบาท มีการจ่ายโบนัสพนักงานอัตรา 6 เท่า
ส่วนปี 2567 จ่ายโบนัสพนักงานอัตรา 8 เท่า เนื่องจากรายได้เพิ่มขึ้นใกล้เคียงกับรายได้ในปี 2562 ก่อนเกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19
อย่างไรก็ตามในอดีตการจ่ายโบนัสให้พนักงานทอท.เคยได้โบนัสให้พนักงานสูงถึง 11 เดือน ในปีงบประมาณ 2556 ซึ่งถือเป็นสถิติการจ่ายโบนัสที่สูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของทอท. แต่นับจากปี 2561 ก็จะจ่ายเฉลี่ยอยู่ที่ 7-8 เดือน มีเว้นไม่จ่ายช่วงได้รับผลกระทบโควิด-19
แต่นับจากปี 2568 เป็นต้นมา นางปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ทอท.มีความพยายามอย่างมากในการจ่ายโบนัสทอท.โดยยึดความสมเหตุสมผล เนื่องจากทอท.ต้องกันไว้สำหรับการลงทุนขยายสนามบินต่างๆ โดยเฉพาะสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมือง ที่ต้องใช้เงินลงทุนสูง
โดยในปีงบประมาณ 2568 ทอท.จ่ายโบนัสให้พนักงานทอท.เป็นจำนวน 6 เดือน ลดลงจากปี 2567 ที่จ่าย 8 เดือน และล่าสุดปีงบประมาณ 2569
บอร์ดทอท.มีมติจ่ายโบนัส 3 เดือน พร้อมเพิ่มเงินช่วยเหลือพิเศษ 1.8 เท่า จากผลกระทบเศรษฐกิจ







