thansettakij
ปิดตำนาน สายการบินใช้นักบินต่างชาติบินในประเทศ  ราชกิจจา เผยแพร่ประกาศศาลเพิกถอน

ปิดตำนาน สายการบินใช้นักบินต่างชาติบินในประเทศ ราชกิจจา เผยแพร่ประกาศศาลเพิกถอน

02 ก.พ. 2569 | 09:56 น.
อัปเดตล่าสุด :02 ก.พ. 2569 | 10:09 น.

ปิดตำนานสายการบินใช้นักบินต่างชาติ บินในประเทศ ผ่านการเช่าเครื่องบินแบบ Wet Lease หลังล่าสุด ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ ประกาศศาลปกครอง เพิกถอนนักบินต่างชาติ ทำงานนักบินในไทย จากกรณีการฟ้องร้องของสมาคมนักบินสิ้นสุด

ล่าสุดราชกิจจานุเบกษา  เผยแพร่ ประกาศศาลปกครอง คำพิพากษาถึงที่สุด ให้เพิกถอนกฎ การอนุญาตให้นักบินต่างด้าว ทำงานในไทยเป็นกรณีพิเศษ

โดย เว็บไซต์ ราชกิจจานุเบกษา เผยเเพร่ ประกาศศาลปกครอง เมื่อวันที่ 30 ม.ค.69 เรื่อง คำพิพากษาถึงที่สุดให้เพิกถอนกฎ ด้วยศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษาในคดีหมายเลขดำที่ ฟ.74/2568 หมายเลขแดงที่ ฟ.152/2568

ระหว่าง สมาคมนักบินไทย ที่ 1 กับพวก รวม 2 คน ผู้ฟ้องคดี กับกระทรวงแรงงาน ที่ 1 กับพวก รวม 2 คน ผู้ถูกฟ้องคดี

โดยพิพากษาให้เพิกถอนประกาศกระทรวงแรงงาน เรื่อง การอนุญาตให้คนต่างด้าวทำงานในราชอาณาจักรเป็นกรณีพิเศษ สำหรับคนต่างด้าวซึ่งจะเข้ามาทำหน้าที่ เป็นผู้ประจำหน้าที่นักบินประจำอากาศยานด้วยวิธีการเช่าพร้อมผู้ประจำหน้าที่ (Wet Lease)

ปิดตำนาน สายการบินใช้นักบินต่างชาติบินในประเทศ  ราชกิจจา เผยแพร่ประกาศศาลเพิกถอน

ตามกฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศ ลงวันที่ 13 ธันวาคม 2567 นับแต่วันที่ศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษา จึงประกาศให้ทราบทั่วกัน ประกาศ ณ วันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2569 จึงถือเป็นการปิดตำนาน สายการบินใช้นักบินต่างชาติบินในประเทศ 

ทั้งนี้การที่สมาคมนักบินไทย ยื่นฟ้องร้องในเรื่องนี้ เป็นเพราะไม่เห็นด้วยต่อกรณีที่ครม.มีมติเห็นชอบเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2567 ตามที่กระทรวงแรงงานเสนออนุญาตให้สายการบินทำการจัดหาเครื่องบินแบบ Wet Lease (เช่าเครื่องบินพร้อมนักบิน) เป็นการชั่วคราวเป็นเวลา 1 ปี สิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 (ต่ออายุให้ครั้งละ 6 เดือน เป็นจำนวน 2 ครั้ง) 

โดยมีสายการบิน ไทยเวียตเจ็ท เพียงสายการบินเดียวที่ใช้สิทธินี้ ดังนั้นจะเห็นนักบินต่างชาติ เจ้ามาทำการบินเส้นทางบินในประเทศได้ ทั้งๆที่นักบินเป็นอาชีพสงวนของคนไทย และส่งผลกระทบโดยตรงต่อนักบินไทยที่กำลังว่างงานเป็นจำนวนมาก ทั้งยังหวั่นว่าต่อไปจะมีการขยายระยะเวลาออกไปอีกได้หากใช้ช่องทางนี้ดำเนินการอนุมัติได้ในอนาคต

ทำให้สมาคมนักบินไทย จึงได้ยื่นฟ้องขอให้ศาลมีคำพิพากษาเพิกถอนประกาศกระทรวงแรงงาน เรื่อง การอนุญาตให้คนต่างด้าวทำงานในราชอาณาจักรเป็นกรณีพิเศษ สำหรับคนต่างด้าวซึ่งจะเข้ามาทำหน้าที่เป็นผู้ประจำหน้าที่นักบินประจำอากาศยานด้วยวิธีการเช่าพร้อมผู้ประจำหน้าที่ (Wet Lease) ตามกฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศ ลงวันที่ 13 ธันวาคม 2567

ประกาศดังกล่าวสืบเนื่องมาจากบริษัทเอกชนผู้ประกอบธุรกิจในการเดินอากาศรายหนึ่งได้มีหนังสือขอให้พิจารณาการใช้ผู้ควบคุมอากาศยานต่างชาติทำการบินในเส้นทางบินภายในประเทศเป็นการชั่วคราว โดยอ้างนโยบายกระตุ้นการท่องเที่ยวภายในประเทศและการจัดหาอากาศยานแบบ A320 จำนวน 2 ลำ ด้วยวิธีการเช่าพร้อมผู้ประจำหน้าที่ (Wet Lease)

ประเด็นการวินิจฉัยและเหตุผลของศาลปกครองสูงสุดได้พิจารณาอำนาจของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงานในการออกประกาศยกเว้นตามพระราชกำหนดการบริหารจัดการการทำงานของคนต่างด้าว พ.ศ. 2560

1.  ขอบเขตอำนาจ แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงานจะมีอำนาจตามมาตรา 7 วรรคสอง และมาตรา 14 ในการออกประกาศยกเว้นให้คนต่างด้าวทำงานในราชอาณาจักรได้

2.  เงื่อนไขการใช้อำนาจ การใช้อำนาจนี้จะต้องเป็นกรณีพิเศษเฉพาะเรื่องที่มีความจำเป็นในการ"รักษาความมั่นคง การเศรษฐกิจของประเทศ หรือการป้องปัดภัยพิบัติสาธารณะ" ตามนัยมาตรา 14 และที่สำคัญ จะต้องไม่กระทบต่อ "โอกาสในการประกอบอาชีพและวิชาชีพของคนไทย"

3.  การใช้ดุลพินิจที่ไม่ชอบด้วยกฎหมาย ศาลเห็นว่าการออกประกาศที่พิพาทในคดีนี้ สืบเนื่องมาจากการขอความอนุเคราะห์ของบริษัทเอกชนเพื่อใช้ผู้ควบคุมอากาศยานต่างชาติทำการบินภายในประเทศเป็นการชั่วคราว ซึ่งมิใช่เป็นกรณีพิเศษเฉพาะเรื่องตามที่กฎหมายบัญญัติไว้

การออกประกาศจึงมีลักษณะเป็นการรักษาประโยชน์สาธารณะด้านอื่นซึ่งถือว่าเป็นการใช้ดุลพินิจที่ไม่ชอบด้วยกฎหมาย ตามมาตรา 9 วรรคหนึ่ง (1) แห่งพระราชบัญญัติจัดตั้งศาลปกครองฯ