"ชัชชาติ" เผย ปัญหา รถไฟฟ้าฟ้าสายสีเขียว คืบหน้า รู้จุดปัญหา ทุกอย่างเริ่มชัด เชื่อ ไม่นานชง "ครม." รับ อยากเปิดสัญญาให้ปชช. ทราบ อาศัย พ.ร.บ.ข้อมูลข่าวสารฯ ชี้ ค่าใช้จ่าย เป็นตัวเลขที่ใช้พิจารณาค่าโดยสาร
04 ก.ค. 2565 เวลา 5:53 น.
ส่องแบบประเมิน 8 ข้อ หลักการพัฒนาเมือง ผ่านรูปแบบ TOD ของสากล เทียบประเทศไทย เมื่อพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน ต้องถูกออกแบบและจัดสรรอย่างสมดุล
03 ก.ค. 2565 เวลา 6:53 น.
สิงหา 2565 เตรียมควักกระเป๋าจ่ายค่าตั๋วรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทั้งสองช่วง ชัชชาติผู้ว่ากทม. กรุงเทพธนาคม เตรียมเชิญ เอกชน บีทีเอส หารือ ค่าตั๋ว
03 ก.ค. 2565 เวลา 4:50 น.
“ชัชชาติ” ถกสภาองค์กรผู้บริโภค แก้ปัญหาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว คาดสัปดาห์หน้าเคทีได้ข้อสรุป เล็งรื้อสัญญาสัมปทานศึกษาแผนจ้างเดินรถ หลังแบกหนี้อ่วมหนัก
29 มิ.ย. 2565 เวลา 7:54 น.
เปิดสูตรคิดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังกทม.เตรียมเก็บค่าโดยสาร 59 บาท เหตุแบกหนี้อ่วมแสนล้าน คาด ก.ค.นี้ ได้ข้อสรุป แก้ปมต่อสัญญาสัมปทาน
29 มิ.ย. 2565 เวลา 7:24 น.
"ชัชชาติ"แจงค่าตั๋วรถไฟฟ้าสายสีเขียวตลอดสายขั้นสูงสุดไม่เกิน 59 บาท แค่แผนระยะสั้น เรื่องส่วนต่อขยายเป็นคนละเรื่องกับที่หาเสียงไว้
28 มิ.ย. 2565 เวลา 8:30 น.
"ชัชชาติ" จ่อเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วง "ห้าแยกลาดพร้าว-คูคต" และ "แบริ่ง-สมุทรปราการ" ไม่เกิน 59 บาท คาดได้ข้อสรุปเดือน ก.ค.นี้
27 มิ.ย. 2565 เวลา 8:30 น.
เปิดรายงานรถไฟฟ้าสายสีเขียว กมธ.คมนาคม เสนอรายงานให้ “ชัชชาติ สิทธิพันธุ์” ผู้ว่ากรุงเทพมหานคร (กทม.) สางปมสัมปทาน ภาระหนี้สินกับ BTSC และผลกระทบต่อประชาชน ไปดูข้อเสนอแนะสำคัญ 6 ข้อกันว่า เรื่องไหนสำคัญยังไง แล้วบทสรุปที่คาราคาซังอยู่จะหาทางออกได้อย่างไร
23 มิ.ย. 2565 เวลา 7:23 น.
ขึ้นรถไฟฟ้าเตรียมตัว "ชัชชาติ" ผู้ว่าฯกทม.เล็งเก็บค่าโดยสารสายสีเขียว เหตุแบกหนี้บีทีเอสอ่วม 3.8 หมื่นล้านบาท หลังเปิดให้บริการฟรีหลายปี ยันราคาไม่เกิน 59 บาท
21 มิ.ย. 2565 เวลา 0:03 น.
“คมนาคม” นัดกทม. ถกแก้หนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 5.3 หมื่นล้านบาท แนะชงสภากทม.เคาะโอนทรัพย์สิน-ภาระหนี้ ลุ้นครม.ไฟเขียวลงนาม MOU เชื่อเป็นไปได้ หากโอนโครงการฯ ให้รฟม.ดูแล
17 มิ.ย. 2565 เวลา 10:25 น.
“ชัชชาติ สิทธิพันธุ์” ผู้ว่าฯกทม. เล็งตั้งกรรมาธิการถกแก้ปมสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ชี้ตอนนี้รายละเอียดโครงการมีเพียบ ขอเวลาตามกำหนด 1 เดือน เร่งสรุปเสนอกระทรวงมหาดไทย ก่อนชงครม. พิจารณา
17 มิ.ย. 2565 เวลา 7:02 น.
คมนาคมแบไต๋จุดยืนขวางต่อสัมปทานบีทีเอส รถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 ปี หวัง “ชัชชาติ” รื้อสัญญาลุ้นรัฐโอนโครงข่ายคืนให้ รฟม. วงการขนส่งสุดอึ้ง!ปมค่าโดยสาร MRT Standard ทั้งที่โครงข่ายตัวเองยังไม่ยอมใช้แถมแพงกว่าเป็นเท่าตัว
14 มิ.ย. 2565 เวลา 6:56 น.