"OR"จ่อผุดปั๊มไม่ขายน้ำมันที่แรกในไทย 25 ธ.ค. 66 มุ่งหัวชาร์จ "EV"-ร้านค้า

18 ธ.ค. 2566 | 04:16 น.

"OR"จ่อผุดปั๊มไม่ขายน้ำมันที่แรกในไทย 25 ธ.ค. 66 มุ่งหัวชาร์จ "EV"-ร้านค้า พร้อมเผยยังมีแผนการขยายธุรกิจสู่กลุ่ม Health&Beauty เดินหน้ารุกธุรกิจสู่สินค้าเครื่องสำอางค์และความงาม

แหล่งข่าวจากบริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือโออาร์ (OR) เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า OR มีแผนที่จะเปิดให้บริการสถานีบริการน้ำมันรูปแบบใหม่ที่ไม่มีการจำหน่ายน้ำมัน แต่จะมุ่งเน้นไปที่สถานีชาร์จไฟฟ้า (Charging Stations) และร้านค้าในกลุ่มธุรกิจ Non-Oil 

"ปั๊มดังกล่าวจะเริ่มเปิดให้บริการในวันที่ 25 ธ.ค. 66 ในทำเลเกษตรนวมินทร์"

เรื่องดังกล่าวสอดคล้องกับที่ก่อนหน้านี้นายดิษทัต ปันยารชุน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร OR ระบุว่า บริษัทมีแผนเปิดสถานีบริการน้ำมันรูปแบบใหม่ภายใต้คอนเซปต์แห่งอนาคต ด้วยการไม่มีหัวจ่ายน้ำมันให้บริการ โดยจะมีเพียงแค่สถานีชาร์จไฟฟ้า (Charging Stations) และร้านค้าในกลุ่มธุรกิจ Non-Oil เพียงอย่างเดียว 

ทั้งนี้ ปัจจุบันสถานนีบริการดังกล่าวอยู่ระหว่างการดำเนินการศึกษาและวางแผนก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2567


 

อย่างไรก็ดี บริษัทยังมีแผนการขยายธุรกิจสู่กลุ่ม Health&Beauty ซึ่งจะเป็นการขยายธุรกิจเข้าสู่สินค้าเครื่องสำอางและความงาม โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการเจรจากับพันธมิตรทางธุรกิจสัญชาติเกาหลี ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในไตรมาส 1/2567 รวมถึงธุรกิจโรงแรมซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วง 5-6 เดือนจากนี้

"OR"จ่อผุดปั๊มไม่ขายน้ำมันที่แรกในไทย 25 ธ.ค. 66 มุ่งหัวชาร์จ "EV"-ร้านค้า

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดบริษัทได้ใช้เงินลงทุนประมาณ 600 ล้านบาท ในการก่อสร้างสถานีบริการ พีทีที สเตชั่น แฟลกชิป วิภาวดี 62 (PTT Station Flagship วิภาวดี 62) ซึ่งเป็นต้นแบบสถานีบริการที่จะสะท้อนให้เห็นถึงแนวคิดในการดำเนินธุรกิจของ OR 
 

สำหรับพีทีที สเตชั่น แฟลกชิป วิภาวดี 62 มีพื้นที่กว่า 5,000 ตารางเมตร และเป็นสถานีบริการที่เป็นต้นแบบหรือแฟลกชิป (Flagship) ที่สมบูรณ์แบบที่สุดของ OR โดยมีสัดส่วนของ ธุรกิจ Non-Oil สูงได้ 80% ของสถานี และอีก 20% เป็นธุจกิจ Mobility และยังถือเป็นสถานีบริการต้นแบบสำหรับการออกแบบสู่การขยาย พีทีที สเตชั่น ในอนาคตอีกด้วย 

นายดิษทัต กล่าวอีกว่า ปัจจุบันโออาร์มีแผนการขยายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (Charging Stations) ในปี 2567 ให้เพิ่มขึ้นอย่างน้อย 500-600 แห่ง ทั่วประเทศ โดยในส่วนของ OR มุ่งเน้นการขยายสถานีชาร์จใน พีทีที สเตชั่น เป็นหลัก และในปี 2573 จะมีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี (EV) มากกว่า 7,000 หัวชาร์จ ตามแผนที่วางไว้