ลีปมอเตอร์ จีนลุยเอง พระนครรับบทดีลเลอร์ใหญ่ หวังขาย 5,000 คันปีนี้
ลีปมอเตอร์ ปรับโครงสร้างธุรกิจในไทย บริษัทแม่ที่จีนเข้ามาเป็นดิสทริบิวเตอร์ด้วยตนเอง แทนพระนครยนตรการ พร้อมเปิดตัวรถใหม่ B03X ตั้งเป้าขายรวมทุกรุ่นปีนี้ 3,000-5,000 คัน
KEY
POINTS
- ลีปมอเตอร์ (Leapmotor) จากจีนเข้ามาเป็นผู้จัดจำหน่ายในไทยโดยตรง และปรับบทบาทของพระนครยนตรการเป็นดีลเลอร์รายใหญ่
- ตั้งเป้ายอดขายรวมทุกรุ่นภายในสิ้นปีนี้ไว้ที่ 3,000 - 5,000 คัน
- เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ B03X ในเดือนตุลาคม พร้อมทุ่มงบการตลาด 100 ล้านบาทในช่วงที่เหลือของปี
ลีปมอเตอร์ ปรับโครงสร้างธุรกิจในไทย โดยบริษัทแม่ที่จีนเข้ามาเป็นดิสทริบิวเตอร์ด้วยตนเอง พร้อมสั่งรถจาก "ลีปมอเตอร์ อินเตอร์เนชันเนล" ขณะที่พระนครยนตรการ ดูแลตลาดมา 2 ปี จะขยับบทบาทไปเป็นดีลเลอร์
ทั้งนี้ ลีปมอเตอร์ จีน มีกลุ่มสเตลแลนติสถือหุ้น 20% แต่การทำตลาดนอกจากจะเป็นบริษัท ลีปมอเตอร์ อินเตอร์เนชันเนล ที่สเตลแลนติส ถือหุ้น 51% และลีปมอเตอร์ จีน ถือ 49%
สำหรับประเทศไทย ลีปมอเตอร์ โดยพระนครยนตรมีรถยนต์ทำตลาด 2 รุ่นคือเอสยูวีไฟฟ้า EV Leapmotor B10 และ C10 ที่ผ่านมามียอดขายสะสมตลอด 2 ปีประมาณ 450 คัน
โดยตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้ ลีปมอเตอร์ จีน จะเข้ามาเป็นดินทริบิวเตอร์เอง พร้อมเปิดตัวรถใหม่ Leapmotor B03X
นายเลียม หลิว ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ลีปมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ลีปมอเตอร์ มองการเข้ามาทำธุรกิจในประเทศไทยเป็นการลงทุนระยะยาว ในช่วง 3-4 เดือนที่เหลือของปีนี้ ตั้งงบการตลาดในไทยไว้ประมาณ 100 ล้านบาท
“เราจะเข้าใกล้ แล้วก็เข้าใจลูกค้ามากยิ่งขึ้น พร้อมทำงานร่วมกับเครือข่ายดีลเลอร์ได้ใกล้ชิดมากขึ้น สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดได้รวดเร็ว โดยมีเป้าหมายยกระดับบริการหลังการขาย ซึ่งเป็นเรื่องที่เราให้ความสำคัญมากที่สุด และถึงสิ้นปีนี้จะมีดีลเลอร์ 30 แห่ง และปี 2570 เพิ่มเป็น 65 แห่ง”
บริษัท ลีปมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมตัวรายละเอียดเกี่ยวกับนโยบายหลังการขาย ซึ่งจะประกอบไปด้วย การรับประกันตัวรถ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร แล้วรับประกันระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ ตลอดอายุการใช้งาน
นอกจากนี้ในวันที่ 31 ตุลาคม 2569 เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EV รุ่นใหม่ B03X ซึ่งล็อตแรกจะเข้ามา 2,000 คัน พร้อมส่งมอบทันที โดยตั้งเป้ายอดขายรวมทุกรุ่นไว้ 3,000 – 5,000 คัน ภายในปีนี้ (B03X, B10 และ C10)
