ไทยฮอนด้า ยืนยันประกอบ EV โรงงานลาดกระบัง ไม่นำเข้า UC3 เวียดนาม

ไทยฮอนด้า โดยประธานใหญ่ “มาซายูกิ ฮามามัตสึ”  ยืนยันแผนประกอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รุ่น UC3 ที่โรงงานลาดกระบัง โดยไม่มีแผนนำเข้าจากประเทศเวียดนาม ตามที่สื่อท้องถิ่นรายงานไปก่อนหน้านี้ พร้อมตั้งเป้าหมายการขาย UC3 ในปี 2569 จำนวน 4,000 คัน จากยอดขายฮอนด้ารวมทุกรุ่น 1.40 – 1.43 ล้านคัน

ตามที่สำนักข่าว Nikkei Asia รายงานว่า ฮอนด้า มอเตอร์ เตรียมย้ายการผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า EV Honda UC3 จากไทย ไปโรงงานฮอนด้า จ.ฟู้โถ ประเทศเวียดนาม ภายในเดือนกันยายน 2569 ล่าสุดไทยฮอนด้า ออกมายืนยันว่า ข่าวนี้บิดเบือนไปจากข้อเท็จจริง 

นายมาซายูกิ ฮามามัตสึ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทฯ ยืนยันว่า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รุ่น UC3 ยังคงผลิตในไทย(ราคา 132,600 บาท) ตั้งแต่เปิดตัวขายไปแล้ว 1,000 คัน และตั้งเป้าหมายไว้ 4,000 ภายในปีนี้ 

“เราเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมืองไทย ต้นปี 2569 พร้อมผลิต Honda UC3 ที่โรงงานไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง ลาดกระบัง โดยฮอนด้ายึดหลักว่า ที่ไหนมีตลาดก็จะไปผลิตโปรดักต์ที่นั่น ซึ่งการลงทุนในรถ EV จะต่างจากรถ ICE ส่วนหนึ่งเป็นเรื่องของจำนวนชิ้นส่วน และแม้ต้นทุน EV จะสูงกว่า แต่เรายืนยันที่จะผลิตในไทย”

สำหรับตลาดรถจักรยานยนต์ไทย มีความสำคัญเทียบเท่ากับประเทศเวียดนาม ด้วยนโยบายไม่มีการแบ่งแยกว่า ประเทศไหนจำเป็นต้องผลิตอะไร บางกรณีนำเข้ามาคุ้มค่ากว่า แต่ไม่ใช่แผนงานของ Honda UC3 ที่ไทยเริ่มขายเป็นประเทศแรกในโลก ส่วน EV อีกรุ่น Honda CUV e: สวอปแบตเตอรี่ ปัจจุบันปล่อยให้เช่าไปแล้ว 800 คัน

“ไทยยังคงเป็นหนึ่งในตลาดและฐานการผลิตที่สำคัญของฮอนด้าในระดับโลก ไทยฮอนด้าจึงพร้อมเดินหน้าลงทุนและพัฒนาผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และบริการอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า ควบคู่กับการสร้างสังคมการขับขี่ที่ปลอดภัย และเดินหน้าสู่เป้าหมาย Carbon Neutrality ภายในปี 2050 เพื่อขับเคลื่อนการเติบโตไปพร้อมกับสังคมไทยอย่างมั่นคงและยั่งยืน” นายฮามามัตสึ กล่าวสรุป

ทั้งนี้ ตลาดรถจักรยานยนต์ไทยครึ่งปีแรก (ม.ค.-มิ.ย.69)  เติบโต 4% ขณะที่ไทยฮอนด้าขายเพิ่มขึ้น 2% และตั้งเป้าหมายรวมทั้งปีไว้ที่ 1.40–1.43 ล้านคัน จากตลาดรวม 1.73–1.77 ล้านคัน