BMW i5 EV ประกอบไทย ถูกลง 1.5 ล้านบาท กอดแชมป์ตลาดรถหรู 6 ปีติด

บีเอ็มดับเบิลยู เปิดตัว EV BMW i5 รุ่นประกอบในประเทศราคา 3.499 ล้านบาท ลดลง 1.5 ล้านบาท เมื่อเทียบกับรุ่นเข้า i5 eDrive40 M Sport ที่เปิดตัวครั้งแรก ส่วนผลประกอบการปี 2568 ทำยอดรวม 12,247 คัน เป็นแชมป์ตลาดรถหรู 6 ปีติดต่อกัน

BMW i5 eDrive40 M Sport ประกอบที่โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศไทย จ.ระยอง โดยปรับสเปกให้วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้น ด้วยการใช้ชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ที่ผลิตจากซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ในระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นครั้งแรก ช่วยลดการใช้พลังงานของระบบไฟฟ้าต่างๆ ส่งผลให้ระยะทางการขับขี่สูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 45 กิโลเมตร เป็น 627 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน WLTP) จากชุดแพกแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 83.9 kWhพร้อมรองรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) ได้ 22 กิโลวัตต์

มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง กำลัง 340 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ในโหมด Sport Boost แรงบิดเพิ่มขึ้นสูงสุดเป็น 430 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ทำได้ 6.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

BMW i5 รุ่นประกอบในประเทศ i5 eDrive40 M Sport ราคา 3.499 ล้านบาท

ด้านยอดจดทะเบียนรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูและมินิในปี 2568 รวม 12,247 คัน รักษาตำแหน่งอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์พรีเมียมได้ 6 ปีติดต่อกัน

โดยแบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู มีส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์พรีเมียมเพิ่มขึ้นเป็น 40.5% ด้วยยอดส่งมอบ 10,582 คัน ขณะที่มินิ ทำได้ 1,665 คัน เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับปี 2567

ส่วน บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ปิดยอดจดทะเบียนรถยนต์ในไทยปี 2568 ได้  8,378 คัน ลดลง 8.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว