พระนครยนตรการ วางแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ลีปมอเตอร์ โรงงานบางชัน

ภายหลังจากกลุ่ม สเตล แลนทิส (Stellantis) แต่งตั้งบริษัท พระนครยนตรการ จำกัด  (PNA) เป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า Leapmotor อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ประเดิมทำตลาด EV รุ่นแรกนำเข้าจากจีน Leapmotor C10 ในปี 2567 ถึงวันนี้มียอดขายสะสมกว่า 100 คัน และต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา เสริมทัพ Leapmotor B10 อีกหนึ่งรุ่น

ส่วนความเคลื่อนไหวล่าสุด พระนครยนตรการ กำลังเจรจากับบริษัทแม่ สเตลแลนติส เพื่อนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Leapmotor มาประกอบที่โรงงานบางชัน ของตนเองภายใน 1 ปีนับจากนี้

สำหรับ โรงงานบางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี เขตคันนายาว ของตระกูลจึงสงวนพรสุข เพิ่งยุติการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าเนต้า ไปช่วงต้นปีที่ผ่านมา หลังจากบริษัทจีน ประสบปัญหาด้านการเงิน จนบริษัทแม่ถูกฟ้องล้มละลาย

ดังนั้น บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี ถือว่ามีความพร้อมเชิงโครงสร้าง และการบริหารจัดการแมนพาวเวอร์เป็นทุนเดิม จึงสามารถพัฒนาโรงงานให้พร้อมรองรับการขึ้นไลน์ประกอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นายธวัชชัย จึงสงวนพรสุข กรรมการบริหาร บริษัท พระนครยนตรการ จำกัด (PNA) ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Leapmotor อย่างเป็นทางการ เปิดเผยว่า บริษัทกำลังศึกษาแผนการประกอบรถยนต์ไฟฟ้า Leapmotor ในไทย ตอนนี้กำลังคุยกับสเตลแลนติส แต่ยังไม่สามารถ ให้รายละเอียดเพิ่มเติมได้

อย่างไรก็ตาม การเปิดตัว Leapmotor B10 เอสยูวีพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่นำเข้าจากจีน ได้รับการสนับสนุนด้านราคาจากบริษัทแม่ แต่ไม่ได้เข้าร่วมมาตรการ EV3.5 ของภาครัฐ

สำหรับ Leapmotor B10 แบ่งการทำตลาดเป็น 3 รุ่นย่อย 2 ทางเลือกแบตเตอรี่ 56.2 kWh วิ่งได้ 442 กม./ชาร์จ และ 67.1 kWh ได้ 516 กม./ชาร์จ

Leapmotor B10 รุ่น Life ราคา 698,000 บาท Style ราคา 758,000 บาท และ Design ราคา 798,000 บาท โดยในช่วงเปิดตัว 1,000 คันแรก จะได้รับส่วนลด 10,000 บาท

การเปิดตัว Leapmotor B10 เอสยูวีระดับ C-Segment  จะเข้ามาสร้างสีสันให้กับตลาด EV ในไทย มากขึ้น ด้วยสมรรถนะ เทคโนโลยีที่ทันสมัย ทั้งระบบความปลอดภัย ระบบช่วยขับขี่ พร้อมราคาที่อยากให้ทุกคนเข้าถึงได้

Leapmotor B10 ตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ 1,500 คันต่อปี ส่วนยอดขายรวมทั้งสองรุ่นในปี 2568 คาดว่าจะทำได้ 1,000 คัน (กว่า 80% เป็นของ Leapmotor B10)

“ปี 2569 บริษัทตั้งเป้ายอดขายเพิ่มเป็น 1,800 คัน จาก Leapmotor C10 และ B10 โดยมีแผนเปิดตัวรถใหม่อย่างน้อย 1 รุ่นต่อปี ส่วนโชว์รูม-ศูนย์บริการถึงสิ้นปีนี้จะมี 15 แห่ง และจะขยายให้ถึง 30 แห่งภายในปี 2570” นายธวัชชัย กล่าวสรุป

ทั้งนี้ กลุ่มสเตลแลนทิส มีแบรนด์รถยนต์ในเครืออย่าง อาบาร์ธ, อัลฟา โรเมโอ, ไครสเลอร์, ซีตรอง, ดอด์จ, ดีเอส ออโตโมบิลส์, เฟียต, จี๊ป, ลานเซีย, มาเซราติ, โอเปิล, เปอโยต์, แรม, วอกส์ฮอลล์, ฟรีทูมูฟ และ ลีย์สิส

ส่วนธุรกิจในไทย สเตลแลนทิสได้พันธมิตรอย่าง MGC-ASIA ช่วยดูแลแบรนด์ จี๊ป, มาเซราติ และเปอโยต์ แต่แบรนด์ใหม่ Leapmotor ให้สิทธิ์พระนครยนตรการเป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ