
โฉมใหม่ Ford Everest V6 ดีเซล 3.0 ลิตร - 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขายไทยปลายปี 2022
ฟอร์ด เปิดตัว Ford Everest 2022 โฉมใหม่ของเอสยูวีที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับปิกอัพเรนเจอร์ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ และ 2.0 ลิตร เทอร์โบ พร้อมขายในไทยปลายปีนี้
วันที่ 1 มีนาคม 2565 ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เผยโฉมและรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ All new Ford Everest 2022 พร้อบกันทั่วโลก ก่อนจะทยอยทำตลาดในหลายประเทศ ส่วนเมืองไทยพร้อมขายจริงปลายปี 2565
All new Ford Everest 2022 มากับเครื่องยนต์ 3 บล็อก ส่วนระบบส่งกำลังมีทั้ง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบซีเล็กชิฟท์ 10 สปีด
- Ford Everest V6 ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ
- Ford Everest ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ
- Ford Everest เบนซิน 2.3 ลิตร EcoBoost
All new Ford Everest 2022 มีฐานล้อกว้างขึ้น 50 มิลลิเมตร ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร และมีความสามารถในการลากจูง 3,500 กิโลกรัม พร้อมวัสดุป้องกันช่วงล่าง โหมดการขับขี่ออฟโรดที่หลากหลาย เฟืองท้ายแบบ Locking Rear Differential ตะขอคู่หน้า และช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch
ระบบการขับเคลื่อน 4 ล้อทั้ง 2 รูปแบบ ประกอบด้วย เกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ พร้อมการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ขณะรถเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้า (Electronic Shift-On-The-Fly) หรือเรียกว่าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพาร์ทไทม์ กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงแบบฟูลไทม์ ที่มาพร้อมเกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ (On-Demand Two-Speed Electromechanical transfer case - EMTC) ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ที่เลือกใช้งานให้เหมาะกับสภาพถนนได้ (ในบางประเทศ มีรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ)
เทคโนโลยีใหม่ใน Ford Everest 2022
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ จัดถุงลมนิรภัยใหม่ติดตั้งระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า เพิ่มการป้องกันในกรณีที่มีการชนจากด้านข้าง และถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าป้องกันเข่าและขา ทำให้เอเวอเรสต์มาพร้อมถุงลมนิรภัยสูงสุดถึง 9 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างระดับหน้าอกทั้ง 2 ฟาก และม่านถุงลมนิรภัยคู่ด้านข้างครอบคลุมถึงที่นั่ง 3 แถว ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับรุ่นและประเทศที่จำหน่าย
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ 2.0
- ไฟหน้าแบบเมทริกซ์ แอลอีดี
- ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go
- ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go และควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทาง (Adaptive cruise control with stop and go and lane centering)
- ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัจฉริยะ (Intelligent adaptive cruise control) อ่านป้ายจราจรและปรับความเร็วอัตโนมัติตามที่กำหนดได้
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางผสานระบบตรวจจับขอบถนน (Lane-keeping system with road-edge detection)
- ระบบช่วยหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (Evasive steer assist)
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง (Reverse brake assist)
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอดครอบคลุมส่วนต่อพ่วง (Blind spot information system with trailer coverage)
- ระบบป้องกันการชนเพื่อป้องกันการชนบริเวณทางแยก (Pre-collision assist with intersection functionality)
สำหรับ All new Ford Everest 2022 พร้อมขายในไทยช่วงปลายปี 2565
ข้อมูลเพิ่มเติม ฟอร์ด เอเวอเรสต์






