สิงคโปร์เตรียมเปิดบริการ ‘คาร์แชริ่ง’ พลังงานไฟฟ้า
หนังสือพิมพ์ทูเดย์ รายงานว่ารัฐบาลสิงคโปร์ตั้งเป้า นำรถพลังงานไฟฟ้ามาเปิดบริการแบบร่วมขับสาธารณะกลางปีหน้า เริ่มขบวนแรก 125 คัน เตรียมที่ชาร์จไฟ 250 จุดในเมืองอังมอเคียว จูร่งตะวันออกและพังโกล
รายงานข่าวระบุว่า การนำรถพลังงานไฟฟ้ามาให้บริการสาธารณะระบบคาร์แชริ่ง เป็นบริการที่ให้ประชาชนสมัครสมาชิก และสามารถขับรถของบริษัทที่วิ่งจากจุดถึงจุดขับไปยังเป้าหมายที่ต้องการไป โดยขอใช้บริการผ่านแอพโทรศัพท์มือถือและคืนรถที่สถานีปลายทางใดก็ได้ที่อยู่ใกล้กับจุดหมายปลายทางที่จะไป จากนั้นสมาชิกผู้ใช้บริการคนอื่น สามารถนำรถไปใช้ต่อจากจุดที่จอดทิ้งไว้ได้เลย
ทูเดย์ ระบุว่าโครงการให้บริการคาร์แชร์รถพลังงานไฟฟ้านี้เป็นสัมปทาน 10 ปีที่รัฐบาลให้บริษัท บลูเอสจีฯ (BlueSG) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือกลุ่ม Bollore Group เป็นผู้ดำเนินการ โดยบริษัทดังกล่าวเป็นผู้ให้บริการคาร์แชร์รถพลังงานไฟฟ้า (EV) ใหญ่ที่สุดของโลกมีโครงการอยู่ในเมืองปารีส บอร์กโดซ์ ลีอองและอินเดียนาโปลิส
[caption id="attachment_68392" align="aligncenter" width="335"]
เคา บุน วัน (Khaw Boon Wan) รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์[/caption]
นายเคา บุน วัน (Khaw Boon Wan) รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์กล่าวในพิธีลงนามสัญญาสัมปทานว่า กระทรวงเลือก บริษัท Bollore จากกลุ่มที่เสนอทั้งหมด 13 ข้อเสนอและศึกษาอย่างละเอียดเป็นเวลา 1 ปีร่วมกับหน่วยงานในกระทรวงอื่น ๆ รวมทั้งคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจ
นายเคา กล่าวว่าเป้าหมายของโครงการนี้คือมีรถพลังงานไฟฟ้าให้ร่วมใช้ 10,000 คัน และมีจุดชาร์จไฟ 2,000 แห่งภายในปี 2563 โดย 20% ของจุดชาร์จไฟทั้งหมดจะเป็นบริการสาธารณะส่วนที่เหลือบริษัท Bollore จะนำไปใช้เพื่อการพาณิชย์ ซึ่งจะมีการตั้งสถานีชาร์จไฟของบลูเอสจี 500 แห่งและจะมีการจัดพื้นที่ของที่จอดรถ 2,000 แห่งของรัฐซึ่งอยู่ในย่านธุรกิจและอุตสาหกรรม ให้เป็นจุดชาร์จไฟ
ทูเดย์ระบุว่าภายในเดือนสิงหาคมนี้ ประเทศยุโรปจะมีการสรุปมาตรฐาน ยูโรเปียนไทพ์ 2 เอซี ให้เป็นมาตรฐานระบบการชาร์จไฟรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นมาตรฐานที่ใช้กับรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งหมด โดยระบบดังกล่าว ทำให้การชาร์จไฟจะใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง
Photo : Pixabay
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,172 วันที่ 7 - 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2559
รายงานข่าวระบุว่า การนำรถพลังงานไฟฟ้ามาให้บริการสาธารณะระบบคาร์แชริ่ง เป็นบริการที่ให้ประชาชนสมัครสมาชิก และสามารถขับรถของบริษัทที่วิ่งจากจุดถึงจุดขับไปยังเป้าหมายที่ต้องการไป โดยขอใช้บริการผ่านแอพโทรศัพท์มือถือและคืนรถที่สถานีปลายทางใดก็ได้ที่อยู่ใกล้กับจุดหมายปลายทางที่จะไป จากนั้นสมาชิกผู้ใช้บริการคนอื่น สามารถนำรถไปใช้ต่อจากจุดที่จอดทิ้งไว้ได้เลย
ทูเดย์ ระบุว่าโครงการให้บริการคาร์แชร์รถพลังงานไฟฟ้านี้เป็นสัมปทาน 10 ปีที่รัฐบาลให้บริษัท บลูเอสจีฯ (BlueSG) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือกลุ่ม Bollore Group เป็นผู้ดำเนินการ โดยบริษัทดังกล่าวเป็นผู้ให้บริการคาร์แชร์รถพลังงานไฟฟ้า (EV) ใหญ่ที่สุดของโลกมีโครงการอยู่ในเมืองปารีส บอร์กโดซ์ ลีอองและอินเดียนาโปลิส
[caption id="attachment_68392" align="aligncenter" width="335"]
นายเคา บุน วัน (Khaw Boon Wan) รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์กล่าวในพิธีลงนามสัญญาสัมปทานว่า กระทรวงเลือก บริษัท Bollore จากกลุ่มที่เสนอทั้งหมด 13 ข้อเสนอและศึกษาอย่างละเอียดเป็นเวลา 1 ปีร่วมกับหน่วยงานในกระทรวงอื่น ๆ รวมทั้งคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจ
นายเคา กล่าวว่าเป้าหมายของโครงการนี้คือมีรถพลังงานไฟฟ้าให้ร่วมใช้ 10,000 คัน และมีจุดชาร์จไฟ 2,000 แห่งภายในปี 2563 โดย 20% ของจุดชาร์จไฟทั้งหมดจะเป็นบริการสาธารณะส่วนที่เหลือบริษัท Bollore จะนำไปใช้เพื่อการพาณิชย์ ซึ่งจะมีการตั้งสถานีชาร์จไฟของบลูเอสจี 500 แห่งและจะมีการจัดพื้นที่ของที่จอดรถ 2,000 แห่งของรัฐซึ่งอยู่ในย่านธุรกิจและอุตสาหกรรม ให้เป็นจุดชาร์จไฟ
ทูเดย์ระบุว่าภายในเดือนสิงหาคมนี้ ประเทศยุโรปจะมีการสรุปมาตรฐาน ยูโรเปียนไทพ์ 2 เอซี ให้เป็นมาตรฐานระบบการชาร์จไฟรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นมาตรฐานที่ใช้กับรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งหมด โดยระบบดังกล่าว ทำให้การชาร์จไฟจะใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง
Photo : Pixabay
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,172 วันที่ 7 - 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2559
