กรมการปกครอง ผนึก กระทรวงพาณิชย์ ลดภาระค่าครองชีพ สั่งการด่วนอำเภอขับเคลื่อนในพื้นที่

จากกรณีที่รัฐบาลได้กำหนดนโยบายเร่งด่วนเพื่อคืนความเชื่อมั่น และยกระดับความเป็นอยู่ของประชาชน โดยมุ่งกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากควบคู่ลดภาระค่าครองชีพ เพื่อสร้างความกินดีอยู่ดีและความสงบสุขให้คนไทยทุกคน ทั้งนี้ กรมการปกครองได้ร่วมประชุมกับกระทรวงพาณิชย์ เพื่อเตรียมมาตรการขับเคลื่อนในระดับจังหวัดและอำเภอ จึงขอให้ปลัดจังหวัดแจ้งนายอำเภอพิจารณาดำเนินการ ดังนี้

• ให้นายอำเภอ ทุกอำเภอ มอบหมายปลัดอำเภอ 1 คน เป็นผู้รับผิดชอบหลักในการขับเคลื่อน นโยบายและมาตรการของรัฐบาลในการกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากและลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน โดยให้หมั่นติดตามข้อมูลข่าวสารและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อการขับเคลื่อน ในพื้นที่ อย่างรวดเร็ว และทันท่วงที

• ให้อำเภอ ทุกอำเภอ สำรวจข้อมูลด้านการพาณิชยกรรม ในพื้นที่ ได้แก่ ข้อมูลรถขายสินค้าอุปโภค บริโภค (รถพุ่มพวง) ข้อมูลตลาดสด ตลาดนัด ข้อมูลร้านค้าสวัสดิการชุมชน ผลิตภัณฑ์ชุมชนในพื้นที่ที่ขึ้นทะเบียนกับหน่วยงานของรัฐหรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในพื้นที่
• ให้อำเภอ ทุกอำเภอ เตรียมความพร้อมในการสนับสนุน การขับเคลื่อนนโยบายรัฐบาล และมาตรการ ลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ที่จะเริ่มขับเคลื่อนในระยะต่อไป เช่น โครงการคนละครึ่งพลัส โครงการไทยช่วยไทย โครงการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ เป็นต้น ทั้งนี้ ให้ประสานงานและเตรียมการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ อย่างใกล้ชิด

อนึ่ง ให้ปลัดจังหวัดและนายอำเภอให้ความสำคัญกับการดำเนินการดังกล่าว เนื่องจากเป็นนโยบายเร่งด่วน ของรัฐบาล และเป็นการช่วยเหลือพี่น้องประชาชนในพื้นที่ กรณี มีปัญหาอุปสรรค ให้รายงานกรมการปกครองทราบ

ในการ “เยียวยาและลดค่าครองชีพประชาชน” เร่งขับเคลื่อนมาตรการกระจายสินค้าอุปโภคบริโภคราคาประหยัดสู่ชุมชน โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่ที่ประชาชนเข้าถึงตลาดนัดหรือร้านค้าธงฟ้าได้ยาก ผ่านรูปแบบ “ตลาดเคลื่อนที่” หรือ “รถพุ่มพวง” เพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงสินค้าได้อย่างทั่วถึงและเป็นธรรม

ที่มาของชื่อ “รถพุ่มพวง” นั้น ไม่ได้เกี่ยวข้องโดยตรงกับ พุ่มพวง ดวงจันทร์ แต่อย่างใด หากเกิดจากลักษณะการจัดวางสินค้าเป็นหลัก โดยพ่อค้าแม่ค้ามักนำสินค้าใส่ถุงพลาสติกแล้วแขวนเรียงรายตามโครงรถเป็น “พวง” และเมื่อแขวนจำนวนมากจะมีลักษณะเป็น “พุ่ม” จึงกลายเป็นคำเรียกติดปากว่า “รถพุ่มพวง”

แ ม้รถเร่ขายของจะมีมานาน แต่ยุคที่รถพุ่มพวงแพร่หลายและกลายเป็นสัญลักษณ์ของสังคมไทยอย่างแท้จริง คือช่วง พ.ศ. 2531 - 2534 ในสมัยรัฐบาล พล.อ. ชาติชาย ชุณหะวัณ ในยุคนั้น เศรษฐกิจไทยเติบโตอย่างก้าวกระโดด นโยบายเปลี่ยนสนามรบเป็นสนามการค้าทำให้เกิดการขยายตัวของเมืองหลวงออกสู่ชานเมือง โครงการหมู่บ้านจัดสรร ถนนตัดใหม่ และแคมป์คนงานก่อสร้างผุดขึ้นเป็นดอกเห็ด แต่สิ่งอำนวยความสะดวกอย่าง “ตลาดสด” กลับโตตามไม่ทันและอยู่ห่างไกลจากชุมชนเกิดใหม่เหล่านี้ รถพุ่มพวงจึงกลายเป็นนวัตกรรมรากหญ้าที่เข้ามาอุดช่องโหว่ ตอบโจทย์วิถีชีวิตคนชานเมืองและผู้ใช้แรงงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ