KEY
POINTS
ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ขอรายงานสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM 2.5) ในกรุงเทพมหานคร ประจำวันที่ 10 มกราคม 2569 เวลา 07:00 น.
ค่าเฉลี่ยของกรุงเทพมหานคร 37 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (มคก./ลบ.ม.) (ค่ามาตรฐาน 37.5 มคก./ลบ.ม.)
12 อันดับ ของค่าฝุ่นPM2.5 เขตสูงสุดในกรุงเทพมหานคร
1 เขตจตุจักร 51.5 มคก./ลบ.ม.
2 เขตปทุมวัน 49.5 มคก./ลบ.ม.
3 เขตประเวศ 45.4 มคก./ลบ.ม.
4 เขตหนองแขม 45.4 มคก./ลบ.ม.
5 เขตสาทร 44.8 มคก./ลบ.ม.
6 เขตบางรัก 44.4 มคก./ลบ.ม.
7 เขตราชเทวี 43.7 มคก./ลบ.ม.
8 เขตบางซื่อ 42 มคก./ลบ.ม.
9 เขตพระโขนง 41.2 มคก./ลบ.ม.
10 เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย 41 มคก./ลบ.ม.
11 เขตสัมพันธวงศ์ 40.4 มคก./ลบ.ม.
12 เขตลาดกระบัง 40.3 มคก./ลบ.ม.
ข้อแนะนำสุขภาพ:
คุณภาพอากาศระดับสีส้ม: เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ
ประชาชนทั่วไป : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร
ประชาชนกลุ่มเสี่ยง : ใช้อุปกรณ์ป้องกันตนเอง เช่น หน้ากากป้องกัน PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร
ทั้งนี้นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ขอความร่วมมือหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และสถานประกอบการต่าง ๆ ให้บุคลากรสามารถปฏิบัติงานที่บ้าน (Work From Home : WFH) ในวันจันทร์ที่ 12 และวันอังคารที่ 13 มกราคม 2569 เพื่อลดปริมาณการจราจรและการปล่อยมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ
หลังจากมีการคาดการณ์ว่าสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลจะเข้าสู่ช่วงวิกฤต เนื่องจากสภาพอากาศปิดและการระบายอากาศต่ำ
โดยสาเหตุของฝุ่น PM2.5 ในกรุงเทพฯ เกิดจาก 3 ปัจจัยหลักในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน ได้แก่ 1.สภาพอากาศปิด อากาศนิ่งและถูกกดทับ ทำให้ฝุ่นไม่สามารถระบายออก 2.การเผาชีวมวล ทั้งจากการเผาผลผลิตทางการเกษตรในพื้นที่รอบนอก ปริมณฑล และจากประเทศเพื่อนบ้าน และ 3.ไอเสียจากเครื่องยนต์และโรงงาน โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลและการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์
นอกจากนี้ หากสถานการณ์ฝุ่นรุนแรงจนค่าฝุ่น PM2.5 อยู่ในระดับสีแดงเกินกว่า 5 เขต กรุงเทพมหานครจะพิจารณาประกาศใช้มาตรการ Low Emission Zone (เขตพื้นที่ปล่อยมลพิษต่ำ) โดยห้ามรถบรรทุกเข้าเมือง ยกเว้นรถที่ขึ้นทะเบียนใน “บัญชีสีเขียว (Green List)” ซึ่งผ่านการปรับปรุงไส้กรองและน้ำมันเครื่องแล้ว ทั้งนี้ จะใช้กล้อง CCTV AI ตรวจจับทะเบียนรถที่ฝ่าฝืนและดำเนินการตามกฎหมาย