
กทม.เร่งสร้างทางเลียบคลองแสนแสบ เดิน-ปั่นจักรยานฉลุย 47.5 กม.
กรุงเทพมหานคร เดินหน้าขยายทางเท้า – ทางจักรยานเลียบคลองแสนแสบ และพัฒนาอีกหลายโครงการทั่วกรุง เชื่อมระบบขนส่งสาธารณะแบบไร้รอยต่อ เรือ รถเมล์ รถไฟฟ้า
นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ตามแผนเร่งขยายทางเท้า – ทางจักรยานเลียบคลองแสนแสบ ระยะทาง 47.5 กิโลเมตร จากพระนครถึงหนองจอก เพื่อส่งเสริมคนกรุงเทพฯ เดิน-ปั่น เชื่อมระบบขนส่งสาธารณะแบบไร้รอยต่อ เรือ รถเมล์ รถไฟฟ้า
หลังจากนำทีมลงพื้นที่เดินสำรวจเส้นทางบริเวณ “ท่าเรือวัดใหม่ช่องลม - ท่าเรือ มศว ประสานมิตร” เขตห้วยขวาง ซึ่งถือเป็นโครงการส่วนขยายที่สำคัญ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกให้ประชาชนใช้เส้นทางเลียบคลองแสนแสบ
โครงการนี้พัฒนาด้านโครงสร้าง พร้อมกับแก้ปัญหาน้ำเสียไปพร้อมกัน ด้วยการสร้างเขื่อนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ริมคลอง เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ แก้ปัญหาท่วมชุมชนสองฝั่งคลอง
ตลอดจนสร้างทางเดินและทางจักรยานไปพร้อมแนวเขื่อน ที่มีไฟส่องสว่างตลอดทาง กล้องวงจรปิดเฝ้าความปลอดภัย ติดราวกันตกในจุดเสี่ยง รวมถึงมีทางลาดสำหรับผู้สูงอายุและผู้ใช้รถเข็น
ปัจจุบัน กทม. สร้างเสร็จแล้ว 60.38 กม. (60,380 เมตร) ครอบคลุมหลายช่วงสำคัญ ตอนนี้กำลังก่อสร้างต่ออีกหลายส่วน
งานก่อสร้างปัจจุบัน ความยาว 4.72 กม. (4,720 เมตร)
- จากถนนพระรามที่ 6 ถึงสะพานเฉลิมหล้า
- จากทางด่วนเฉลิมมหานครถึงประตูระบายน้ำคลองตัน
- งานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร คลองแสนแสบตอนคลองบางชัน
อยู่ระหว่างจัดซื้อจัดจ้าง ความยาว 12.7 กม. (12,700 เมตร)
- สะพานผ่านฟ้าลีลาศถึงทางด่วนเฉลิมมหานคร
- จากซอยรามคำแหง 185 ถึงซอยราษฎร์อุทิศ 37
แผนอนาคต ความยาว 17.2 กม. (17,200 เมตร)
- ระยะที่ 2: จากซอยราษฎร์อุทิศ 37 ถึงซอยเลียบวารี 32
- ระยะที่ 3: จากซอยเลียบวารี 32 ถึงถนนเชื่อมสัมพันธ์

